Beschreibung
1969 MGC GT, 2900 cm³. Ganz hervorragendes Auto.
Dieses wunderschöne Auto kommt mit einer umfangreichen Historienakte und hat in den 13 Jahren bei seinem letzten Besitzer von zahlreichen Verbesserungen und Upgrades profitiert.
Ein fachkundiger lokaler Liebhaber klassischer Fahrzeuge – mit einer Sammlung interessanter und begehrter Klassiker – und der Fähigkeit, seine Arbeiten selbst auszuführen, hat das Auto während seiner gesamten Besitzzeit gepflegt und weiter verbessert.
Karosserie, Innenraum, Kofferraum, Motorraum und Unterboden sind allesamt in bemerkenswert gutem Zustand. Ich sehe keinerlei offensichtliche Hinweise auf frühere Schweißarbeiten oder große Restaurierungen, und soweit ich beurteilen kann, wirkt der Wagen weitgehend original.
Im Fahrbetrieb ist es ein brillanter kleiner Touren-Driver: Startet zuverlässig, läuft sehr gut und macht keinerlei untypischen Geräusche, Klappern oder Probleme, die ich feststellen konnte.
Das Auto ist in Nordirland und hat eine standardmäßige UK-V5-Zulassung; es ist überall im Vereinigten Königreich ohne erneute Zulassung oder Einfuhrabgaben nutzbar. Seine langjährige Nutzung in N. I. macht es zudem geeignet für einen Export nach R. O. I.
Der MGC wurde Ende 1967 angekündigt und bis 1969 gebaut. Der MGC war MGs Sechszylinder-Grand-Tourer – angeboten in Roadster- und GT-Version.
Als Nachfolger des Austin-Healey 3000 konzipiert, war der MGC optisch dem MGB sehr nahe, jedoch für Hochgeschwindigkeits-Touren abgestimmt statt für scharfherzige Ansprechqualität. Die Gesamtproduktion belief sich auf 8. 999.
Bitte bedenken Sie: Sie ist 57 Jahre alt und sollte nicht mit Ihrem modernen Alltagswagen verglichen werden. Dennoch ist es ein solides, nutzbares Auto, das sowohl gut fährt als auch gut aussieht.
HPI-CHECK – Das Fahrzeug wurde geprüft; es gibt keine bekannten offenen Finanzierungen sowie keine Kilometerstands- oder Versicherungsaufzeichnungen zu Schäden oder Diebstahl.
LIEFERUNG – Wir können bei der Lieferung an jeden Ort in UK oder Irland zu sehr fairen Konditionen helfen.
WER BIN ICH – Ich begann 1974 als Lehrmechaniker, gründete 1982 mein eigenes Auto-Geschäft und erweiterte 1993 nach Newtownards. Nach dem Verkauf des Geschäfts führte meine Leidenschaft für klassische Autos zur Gründung von Cherryvalley Cars and Classics.
BESICHTIGUNG – Nur nach Terminvereinbarung.
KONTAKT – Harry -
