Description
Il y a quelque chose de vraiment cool à posséder une Lamborghini. C'est encore plus cool quand c'est un modèle d'avant les Miura, les Countach et les supercars en général…
Avant que Ferruccio Lamborghini ne devienne l'un des noms les plus célèbres du monde automobile, Lamborghini fabriquait des tracteurs – et ce Lamborghini 1R est un magnifique exemple de comment cette histoire a commencé.
Ce tracteur particulier a passé ses premières années en Italie et conserve remarquablement encore ses plaques d'immatriculation originales de Vérone, ainsi que son document d'immatriculation original italien Certificato per Macchina Agricola Semovente. Les papiers l'identifient comme un Lamborghini 1R et lui donnent une belle provenance qui fait souvent défaut aux tracteurs de cet âge.
Nous avons acheté le 1R à un bon ami qui avait effectué un travail considérable dessus. Malheureusement, la plupart des photographies documentant ce travail ont depuis été perdues, mais le tracteur lui-même raconte l'histoire assez bien.
Il a été décapé, sablé et repeint dans son magnifique schéma de couleurs orange et bleu. Il a reçu des ailes neuves et de nouveaux pneus, tandis que le système de freinage a été complètement révisé. La boîte de vitesses a également été reconstruite, le système de relevage arrière a été entièrement révisé et fonctionne maintenant exactement comme il se doit, et le tracteur a été complètement recâblé avec le système de charge et la batterie fonctionnant correctement.
Il est important de noter que nous ne prétendons pas que le moteur a été reconstruit. Ce que nous pouvons dire, c'est qu'il démarre extrêmement bien, tourne magnifiquement et est un petit tracteur absolument fantastique à conduire.
Et c'est vraiment tout ce qu'il y a à dire.
Ce n'est pas un tracteur fraîchement restauré, de concours, qui vient de sortir d'une boîte. Regardez de près et vous trouverez des signes d'âge et des imperfections, que nous pensons en fait lui convenir. C'est un Lamborghini extrêmement présentable, correctement préparé et utilisable sur lequel vous pouvez monter, démarrer et profiter.
Il y a aussi de jolis détails d'époque qui subsistent, notamment l'instrumentation Lamborghini de style original, la plaque d'identification et diverses garnitures d'époque qui lui donnent beaucoup plus de caractère que quelque chose restauré à la perfection.
Le 1R est l'un des premiers tracteurs Lamborghini les plus reconnaissables, et aujourd'hui ils sont devenus des pièces de collection à part entière – non seulement auprès des passionnés de tracteurs, mais aussi auprès des collectionneurs de voitures Lamborghini qui veulent un morceau des débuts agricoles de l'entreprise.
Avec ses papiers italiens d'origine, ses plaques de Vérone d'origine, ses couleurs frappantes et le travail mécanique considérable déjà effectué, c'est un exemple particulièrement charmant.
Il n'y a peut-être pas de V12 derrière votre tête…
Mais il y a bien écrit Lamborghini sur le capot.
