Descrizione
Uno degli ultimi esemplari prodotti: Identificazione del veicolo UD 1S/ 73929 BW FHC LHD La serie di modelli XKE è stata costruita in questa versione fino al n. 1S/ 74351.
Si tratta quindi del 422° veicolo prima della fine della produzione nel 1973 nell'ultima fase di configurazione: U=US / D=1973 / BW=Borg Warner Automatic Con la presente vi offro la rara opportunità di acquistare una Jaguar E-Type SIII V12 Coupé 2+2 NON RESTAURATA, con pochi chilometri, nella classica combinazione di colori argento/ nero. Sarà molto difficile trovarne una successiva e "originale".
Il potente motore a 12 cilindri (278 CV), in combinazione con il cambio automatico BW, offre un'esperienza di guida unica e incomparabile, anche dopo 52 anni! Il veicolo ha un nuovo documento di immatricolazione UE con omologazione H dal 29 ottobre 2009, in concomitanza con una conversione agli standard UE (paraurti anteriore, luci di retromarcia, indicatori di direzione, targhe adesive, ecc. Tutti i rapporti TÜV - dal 2009 al 2023 - certificano: SENZA DIFETTI FISSI.
Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione esclusivamente da officine specializzate in automobili britanniche e le fatture degli interventi eseguiti sono disponibili senza lacune dal 2009. Il contachilometri indica 35. 646 mls = circa 59. 000 km al 08/ 2024 Esente da incidenti Esente da incidenti ● Rapporto differenziale convertito da 3, 51 USA a 2, 88 UE più efficiente. 51 a EU 2, 88 più efficiente con meno giri: rende la vettura molto veloce ● Sistema di accensione Equipaggiamento OPUS con accensione a energia costante (CEI) Il sistema di accensione CEI è stato installato nei motori Jaguar V12 a partire dal 1982. Questo sistema ha sostituito il precedente sistema di accensione Lucas e offre prestazioni di accensione e affidabilità migliorate.
● Interruttore principale di alimentazione come antifurto e contro le correnti di dispersione durante i periodi di inattività ● Cerchi cromati a pianale profondo raggi 6KSx15 con chiusura centralizzata 2023 equipaggiati con pneumatici Michelin nuovi 205/ 70/ VR15 M A N G E L: Patina (?) - un filo del lunotto termico non si scalda C O M F O R T : AC non collegata / radio non collegata D O C U M E N T I : Certificato Jaguar Heritage - vecchio documento di immatricolazione 1986 importato dagli USA - documento di immatricolazione UE 2009 2023 Rapporto di valutazione dell'assicurazione OCC (condizione 2 = 65. 000 €) istruzioni per l'uso, manuale d'officina, schema elettrico, attrezzi per il cambio ruote P R O D U Z I O N E Il veicolo viene venduto per motivi di età - del proprietario.
G E S C H I C H T E Jaguar Heritage Certificate - Production Record Trace Certification No 38381 - dal 18. 10. 2013 27. 11. 1972 Prima consegna negli Stati Uniti a British Leyland a New York. 15. 05. 1973 Prima immatricolazione negli Stati Uniti - indicata nel documento di immatricolazione dell'UE. 30. 06. 1986 Dopo 14 anni a NewYork: importata in Germania tramite l'ufficio doganale di Colonia Rheinau Purtroppo non viene fornita una storia dettagliata degli Stati Uniti.
23. 02. 2021 Numeri di produzione letti e confermati da un'officina specializzata in veicoli britannici "Matching Numbers" (telaio n. motore n. carrozzeria n. cambio n. argento, interni neri) Dal giugno 1986 in Germania, con solo 2 proprietari di lunga data n. 1 30. 06. 1886 al 15. 07. 1986 1 mese (importatore) n. 2 15. 07. 1986 al 30. 10. 2009 23 anni n. 3 30. 10. 2009 e continuamente immatricolata e guidata per 15 anni senza interruzioni
