Descrizione
Ducati 2004 Matrix
Rimosso e pulito l'impianto di scarico,
Nuove guarnizioni della testata del collettore di scarico
Rimosi i coperchi delle punterie, verificati gli spazi-valvole, nuove guarnizioni delle punterie
Rimossi i copricinghia per controllare lo stato e la tensione della cinghia. ok.
Pulizia approfondita di tutto il motore,
Due iniettori originali Magneti Marelli, IWP-069, nuovi.
Collegamento del corpo farfallante controllato e ripristinato per azionare insieme. Sensore TPU controllato: OK
Nuovo filtro carburante installato, sostituita la tubazione di alimentazione della pompa nel serbatoio.
Rimosse, pulite e reinstallate le basi dei relè di avviamento e carburante, nuovi relè
Ri-posizionati i relè sul retro della batteria.
Cavi batteria di grande diametro 16 mm installati
Batteria Shido al litio
Nuovo statore RM, regolatore MOSFET, connettori del regolatore smontati, puliti, reinstallati
Nuovo raffreddatore dell'olio Ducati originale
Pannello frontale Bellypan installato, protezioni in rete in acciaio inox contro schegge
Cilindro secondario frizione Oberon
Nuovo fluido frizione
Nuova piastra della frizione, cuscinetto sigillato a sfera e O-ring per tirante
Frizione pulita e reinstallata,
Rimosso il raccordo sensore di temperatura sul basamento e reinstallato con nuovo O-ring
Sostituita breve curva di tubo di raffreddamento a 90 gradi fino al raccordo del sensore
Pulito il serbatoio di espansione del liquido refrigerante
Risciacquo del liquido refrigerante
Rimosso il radiatore del liquido raffreddante, lavato e soffiato attraverso le alette per pulire le superfici
Nuovo liquido refrigerante,
Test di collaudo, le ventole partono a temperatura OK.
Nuove pastiglie freno anteriori e posteriori
Cilindro maestro freno anteriore revisionato, nuove guarnizioni
Cambio completo del fluido freni
Sostituiti i kit guarnizioni forcella anteriore
Schermo a bolle installato
Kit ufficiale presente,
Spare candele e fusibili
Con la moto
Ricambio originale Ducati Matrix con sezione radiatore e bellypan colorati
Spare pompa carburante
Nuovo pacchetto Water Wetter
1 nuova guarnizione in gomma della copertura della camma
set cinghie e cuscinetti a rulli
Ho avuto Ducati L twins, da quando comprai una 750GT nel 1974. Ducati ne ha prodotte solo 321 di questi modelli, 150 andarono negli USA. Ora ho 78 anni ed è tempo che trovi una nuova casa. È stata avviata regolarmente ogni mese circa, batteria sempre in carica.
Due chiavi, tutti i libretti ufficiali Matrix
Libretto dei tagliandi timbrato fino al 2018,
Ora SORN
Datata, può essere trasferita al prossimo proprietario
Un proprietario fino al 2020, poi me.
