Description
Ducati 2004 Matrix
Removed & cleaned exhaust system, -> Système d'échappement retiré et nettoyé,
New exhaust manifold head gaskets -> Nouveaux joints de collecteur d'échappement
Removed rocker covers, checked valve clearances new rocker gasket seals -> Enlevez les caches-culbuteurs, vérifié les jeux de soupapes, nouveaux joints d'étanchéité des culbuteurs
Removed cambelt covers to check belt condition/ tension . ok. -> Caches de courroie de distribution retirés pour vérifier l'état et la tension de la courroie. OK.
Major clean all round engine, -> Nettoyage en profondeur du moteur dans son ensemble,
Two new genuine Magneti Marelli injectors IWP-069. -> Deux injecteurs Magneti Marelli d'origine neufs, IWP-069.
Throttle housing linkage checked & reset to lift together . TPU sensor checked OK -> Commandes d'admission vérifié et remise à zéro pour qu'elles lèvent ensemble. Capteur TPU vérifié OK
New fuel filter fitted, replaced pump delivery pipe in tank. -> Nouveau filtre à carburant installé, remplacement du tuyau d'alimentation de la pompe dans le réservoir.
Stripped cleaned & refitted the start & fuel pump relay bases & new relays
Resited relays at the rear of the battery. -> Démonté, nettoyé et remonté les bases de relais de démarrage et de pompe à carburant et nouveaux relais
Large capacity 16mm battery cables fitted -> Câbles de batterie de grande section 16 mm installés
Shido Lithium battery -> Batterie au lithium Shido
New RM Stator Mofset regulator, regulator connectors stripped, cleaned, refitted -> Nouveau stator RM Mofset régulateur, connecteurs du régulateur dénudés, nettoyés, remontés
New genuine Ducati Oil cooler -> Nouveau refroidisseur d'huile Ducati d'origine
Bellypan front panel fitted stainless mesh stone guards -> Protections avant en panneau ventre avec grille en inox pour les pierres
Oberon clutch slave cylinder -> Oberon cylindre esclave d'embrayage
New clutch fluid -> Nouveau liquide d'embrayage
New clutch plate sealed ball bearing and rod O rings -> Nouveau plateau d'embrayage, roulement étanche à billes et joints toriques de tige
Cleaned & refitted clutch , -> Embrayage nettoyé et remonté,
Removed the temp sensor fitting on the crankcase & refitted with new O ring -> Suppression de la sonde de température montée sur le carter et remontage avec nouveau joint torique
Replacedshort 90 deg bend coolant pipe to sensor fitting -> Remplacé le petit conduit de refroidissement à 90° jusqu'au raccord du capteur
Cleaned out coolant header tank -> Nettoyé le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement
Coolant flush -> Vidange du circuit de refroidissement
Removed coolant radiator, washed blew through finning to clean surfaces -> Radiateur de refroidissement retiré, lavé, soufflé à travers les ailettes pour nettoyer les surfaces
New coolant, -> Nouveau liquide de refroidissement,
Test run , fans kick in at temp ok. -> Essai routier, les ventilateurs se déclenchent à la température, OK.
New brake pads front & rear -> Nouveaux plaquettes de frein avant et arrière
Front brake master cylinder overhauled , new seals -> Maître-cylindre de frein avant rénové, nouveaux joints
Change all brake fluid -> Remplacement de tout le fluide de frein
Replaced front fork seals -> Remplacement des joints de fourche avant
Bubble screen fitted -> Pare-vent bulle installé
Factory toolkit present, -> Trousse outils d'origine fournie,
Spare plugs and fuses -> Bougies de rechange et fusibles
With the bike -> Avec la moto
Spare genuine Ducati matrix with colour bellypan radiator section -> Pièce de rechange Ducati Matrix d'origine avec le carénage couleur et section radiateur
Spare fuel pump -> Pompe à carburant de rechange
New water wetter pack -> Pack Water Wetter
1 new camcover rubber seal -> 1 nouveau joint en caoutchouc du couvre-came
set cambelts and roller bearings kit
I have had Ducati L twins , since I bought a 750GT in 1974. Ducati only made 321 of these, 150 went to the USA. I'm 78 now and its time it had a new home . Been run up regularly every month or so , battery kept on charge. -> ensemble kit de courroies et roulements à rouleaux
J'ai eu des Ducati L twins, depuis que j'ai acheté une 750GT en 1974. Ducati n'en a fabriqué que 321 exemplaires, 150 sont partis aux USA. J'ai 78 ans maintenant et il est grand temps qu'il ait une nouvelle maison. Il a tourné régulièrement tous les mois environ, batterie maintenue en charge.
Two keys, all factory Matrix owners booklets -> Deux clés, tous les livrets d'origine Matrix pour les propriétaires
Booklet service stamped to 2018 , -> Carnet d'entretien daté jusqu'en 2018,
Now SORN -> Maintenant SORN
Datataged, can be transferred to next owner -> Datatagé, peut être transféré au prochain propriétaire
One owner to 2020 , then me .
-> Un propriétaire jusqu'en 2020, puis moi.



























