Descrizione
Williams è in grado di offrire questa splendida Morgan Aero Coupé del 2015, l'Aero per eccellenza. Un'opera d'arte, con un telaio in alluminio rigido ultra rigido e leggero tessuto in una superba vernice in alluminio rifinita a mano, rifinita con gusto in vernice metallizzata Bruno Tungsten su misura (completamente protetta con pellicola protettiva) e interni in pelle trapuntata color gelso. Un'auto dall'aspetto sorprendente, ma anche dalla progettazione seria.
La potenza è fornita da un V8 BMW da 4, 8 litri e da un cambio automatico ZF a 6 velocità con paddle shift opzionale. Il cambio può essere utilizzato in due modalità, "Sport" e "Auto". In modalità "Sport", il motore mantiene la marcia fino a 6500 giri/ min. e "smanetta" sull'acceleratore prima di marciare in discesa. In alternativa, il guidatore può assumere il controllo con la rara opzione del cambio a palette sul piantone dello sterzo. Con un rapporto potenza/ peso di 320 CV per tonnellata, è possibile raggiungere un'accelerazione da 0 a 62 miglia orarie in 4, 5 secondi e una velocità massima prossima alle 170 miglia orarie. La carrozzeria della coupé marca una piattaforma più rigida e si ispira alla GT3 Aero da corsa di successo. Marca in alluminio, un terzo del peso dell'acciaio, la Morgan Aero Coupé combina prestazioni e un alto livello di sicurezza. Il legno di frassino circonda l'abitacolo e le portiere lucidate a mano in nero pianoforte. I sedili reclinabili a pressione sostengono gli occupanti.
La Morgan Aero Coupé è più rara della AeroMax (circa 100 esemplari) e della SuperSport (circa 170 esemplari) e probabilmente è la meglio risolta. Questa è una delle ultime auto prodotte, se non l'ultima, essendo il telaio n. 39 di 39 Aero Coupé costruite a mano a Malvern.
Si ritiene che siano state costruite solo 18 auto RHD. Fornita nuova da London Morgan il 29 giugno 2015 Colore - Bruno Tungsten (NB. la vernice è completamente coperta da una pellicola di protezione della vernice) Interni - Pelle trapuntata Mulberry e finiture in legno Piano Black, cruscotto tornito Motore - BMW 4. 8L V8 - N62B48 - 270 kW (367 PS; 362 CV) Cambio - Automatico ZF 6HP a 6 marce con modalità Sport e rara opzione Paddle-Shift Freni - Scarico AP Racing - Scarico sportivo a uscita laterale Cerchi - In lega forgiata da 19" Bespoke Morgan ABS, PAS, Cruise Control, Xenons, Chiusura a distanza, Airbag per guidatore e passeggero Tutti i documenti, le fatture, i portafogli e 2 set di chiavi e una copertura interna morbida su misura Assistenza;
12/ 9/ 15 Running In Service 1057 miglia - London Morgan 4037 miglia - Full Service Melvyn Rutter Morgan 6164 miglia - Full Service Melvyn Rutter Morgan 6/ 1/ 17 Giunti Rose, Pneumatici Michelin nuovi, Audio aggiornato 4/ 5/ 18 7980 miglia - Service, Diffusore posteriore, liquido dei freni, aggiornamento collettore di scarico e catalizzatore, tergicristalli 2/ 9/ 20 - Servizio, coppa, alloggiamento filtro, batteria, aggiornamento delle sospensioni anteriori, filtro dell'aria, liquido dei freni, olio del diffusore posteriore, rifornimento di aria condizionata 25/ 9/ 21 Servizio completo Morgan Works, Lavori alle sospensioni anteriori e posteriori, montaggio del paracoppa Wolf Performance, guarnizioni dell'aria condizionata - 9641 miglia 10/ 10/ 22 - Servizio Morgan Works, liquido dei freni, filtri dell'aria, olio del differenziale, liquido di raffreddamento, servizio di aria condizionata, aggiornamento del sensore del carburante e del riempimento del carburante, bomboletta di carbonio - 10000 miglia 11/ 5/ 23 - Controllo sanitario Morgan Works e certificato di revisione valido fino al 18 maggio 2024 10412 miglia Nessun certificato di revisione mai Una rara opportunità di acquistare un'auto incredibilmente rara, qualcosa che non sarà mai più fabbricato e che è molto raramente offerto sul mercato.
