Descrizione
Salve e benvenuti alla vendita di questa splendida Golf GTI. Incredibilmente quest'auto compirà 40 anni l'anno prossimo e quindi sarà presto esente da certificato di revisione! È stata chiaramente trattata con cura nel corso dei decenni e viene fornita con una pila di vecchie fatture, ricevute e foto che documentano tutti i lavori che sono stati necessari per mantenerla fresca. L'auto è stata sottoposta a una riverniciatura completa nell'originale rosso Mars circa 10-12 anni fa, con interventi minimi sulla carrozzeria, e da allora ha resistito molto bene. Conserva una bella lucentezza e un colore intenso, senza danni pesanti e con solo qualche piccola imperfezione qua e là, come ci si aspetterebbe. Anche la parte inferiore è estremamente pulita e non presenta alcun problema di corrosione. I cerchi in lega originali sono in ottime condizioni e montano pneumatici recenti. Tutte le guarnizioni dei finestrini, le strisce cromate, le finiture esterne e i paraurti sono in ottimo stato e non hanno nulla fuori posto. La capote beige ad azionamento manuale è semplice e facile da usare, non presenta strappi o lacerazioni ed è dotata di un lunotto in vetro. Nel complesso l'auto si presenta molto bene. Anche gli interni beige e marroni sono in condizioni fantastiche e trasudano fascino retrò. Il cruscotto non presenta crepe, così come gli altri rivestimenti interni. Nulla sembra essere rotto o fuori posto e si presenta in condizioni di pulizia e ordine, senza cattivi odori o macchie. I sedili sono molto belli sia davanti che dietro e non presentano segni di usura. Altri tocchi originali sono l'incisione di sicurezza sul vetro originale e il set di serrature abbinate con due chiavi. Il motore 1. 8 a iniezione si accende bene con un giro di chiave e si sprigiona con il caratteristico suono GTI. Ha un suono dolce come una noce, senza fruscii o colpi, e fornisce un'erogazione di potenza fluida su strada, con una velocità soddisfacente anche per gli standard moderni. La scatola del cambio a 5 marce è fluida e silenziosa, senza lo scricchiolio del sincro spesso associato a questa epoca VW, e offre un cambio di marcia molto fluido e soddisfacente attraverso l'iconico pomello a forma di pallina da golf. I freni sono positivi e la vettura si tira su bene in frenata. Le sospensioni sono state poliammidate, il che le conferisce una fantastica sensazione di tenuta, con pochissimi scuotimenti della carrozzeria, pur mantenendo una grande qualità di guida, che quasi sfida il fatto di essere una soft top. È davvero la migliore mk1 cabrio che abbia mai guidato. In sintesi, questa è una rara opportunità di investire in una Car and Classic estremamente bella, desiderabile e immediatamente utilizzabile, in condizioni favolose. È sicuramente una delle migliori sul mercato oggi, con l'ulteriore vantaggio di essere un modello precoce e di essere esente da certificato di revisione l'anno prossimo, con una gradita riduzione dei costi annuali. Ha guadagnato molta ammirazione durante il suo tempo qui con noi e sono sicuro che continuerà a farlo per il prossimo fortunato proprietario. Scambio parziale considerato per qualsiasi veicolo moderno, d'epoca, commerciale o americano e consegna a livello nazionale disponibile.
