Punti salienti

Un T2 britannico con guida a destra, elegante e davvero originale
Allestimento del tetto Dormobile molto apprezzato
6.000 sterline di interventi meccanici nel 2024, compreso un motore nuovo
Parti ausiliarie nuove e revisione del carburatore nel 2024
Rinnovato con cura, con modifiche fedeli allo stile d’epoca
Interni della cabina originali con rari tappetini marroni
Veicolo molto amato, con storia documentata sin dalla prima immatricolazione
Manutenzione regolare, compresa quella di dicembre 2025
L'attuale proprietario ha investito 12.000 sterline nel veicolo

Il fascino

Vi presentiamo Mabel, il tipo di camper VW che ogni appassionato vorrebbe sicuramente incontrare, ovvero uno che è stato molto amato e che ha beneficiato di notevoli investimenti recenti. Dal 2024 sono state spese oltre 6.000 sterline, tra cui un nuovo motore, la revisione del carburatore e la sostituzione di vari componenti ausiliari fondamentali.

Con una livrea beige e bianca e sospensioni ribassate, questo camper è davvero in ottimo stato. La vernice è stata rifatta in passato, ma la carrozzeria è considerata quasi originale, con solo alcune riparazioni localizzate mediante saldatura. L’abitacolo è stato rinnovato con cura dall’attuale proprietario appassionato, con il rifacimento dell’impianto elettrico e l’installazione di un tetto apribile con finestrini.

L’ampio fascicolo storico attesta una manutenzione regolare e, secondo quanto riferito, il veicolo è stato sottoposto a revisioni corrette, talvolta due volte all’anno. L’ultima revisione risale a dicembre 2025. Mentre i pensieri si rivolgono alle vacanze del 2026, Mabel sembra un’aggiunta di carattere ai vostri progetti.

Il venditore afferma:

«Ho posseduto altre VW raffreddate ad aria, e Mabel è stata di gran lunga la migliore che abbia mai avuto il piacere di possedere. Avevo uno scherzo ricorrente con i proprietari dell’officina specializzata in VW (NOS VW) che conosco: quando dicevo di voler acquistare un furgoncino britannico, mi rispondevano che avrei dovuto prendere un furgoncino statunitense proveniente da uno Stato ‘secco’, poiché tutti i furgoncini britannici sono dei rottami arrugginiti. Hanno dovuto rimangiarsi le loro parole quando ho mostrato loro questo furgoncino per la prima volta, dopo averlo messo sulle rampe!

“Mabel è comodissima ed è un modello originale!”

Storia e documenti

Prima iscrizione nel Regno Unito il 4 febbraio 1969
Ci è stato detto che si tratta di un furgone originale destinato al mercato britannico con guida a destra
10 proprietari iscritti dal momento della prima immatricolazione
Attuale proprietario dal dicembre 2022 secondo il MCTC
Il venditore dichiara di aver acquistato il furgone nel 2013
Di seguito è riportata una sintesi della storia del furgone sin dalla sua immatricolazione
carta di circolazione
Iscritto come veicolo d’epoca
Ci è stato riferito che è stato riverniciato da professionisti prima che passasse all'attuale proprietario
Certificato elettrico fornito al momento dell’acquisto da parte degli attuali proprietari
Manutenzione effettuata fino a due volte all'anno durante il periodo di possesso dell'attuale proprietario
Ampio fascicolo storico comprendente le fatture relative agli interventi sopra e sotto indicati
Ultima revisione completa effettuata il 12 dicembre 2025
Interventi sulle sospensioni, revisione del ponte anteriore e sostituzione delle pinze dei freni anteriori con ricambi NOS VW dall’acquisto
Il contachilometri a cinque cifre segna 18.159 miglia, ma il chilometraggio effettivo potrebbe essere superiore
Il venditore afferma che il contachilometri è preciso, ma ciò non è stato verificato

Il venditore afferma:

“L’ho acquistata nel 2013 da un allenatore di tennis dell’Hertfordshire, che possedeva il furgone da circa un anno e l’aveva a sua volta acquistato da un suo amico appassionato di VW, che ho avuto modo di conoscere anch’io. Ha fatto riverniciare il furgone da professionisti per sistemare la vernice, il che è un peccato perché quella originale non era affatto male.

«Il precedente proprietario mi ha raccontato di aver acquistato Mabel da un membro della famiglia del proprietario originario, a cui il furgone era stato iscritto fin da nuovo a membri della stessa famiglia. A quanto pare, il proprietario originario era piuttosto benestante e aveva acquistato Mabel e una VW «square back» contemporaneamente da un concessionario Volkswagen locale. Teneva entrambi i veicoli in una rimessa per carrozze nella sua proprietà e utilizzava la «square back» per gli spostamenti quotidiani e Mabel per le vacanze in famiglia.”

Le condizioni

Furgoncino accattivante nei colori beige e bianco, con una riverniciatura precedente come descritto sopra
Ci è stato riferito che la carrozzeria è in gran parte originale, con saldature minime
Sono presenti saldature sul passaruota posteriore destro e su un punto di fissaggio della cintura di sicurezza, come segnalato dal venditore
Ci è stato riferito che i pavimenti e il telaio conservano la verniciatura originale sotto uno strato protettivo di cera e olio
I copricarrelli sono presenti ma iniziano a mostrare segni di usura dovuti all’età
Il pianale di carico è stato trattato con vernice antiruggine prima dell’installazione del nuovo pianale interno
La vernice è in buone condizioni generali, con alcuni segni di usura dovuti all’età visibili nelle foto
Tra questi vi è una crepa nella vernice su un pannello, come mostrato nelle foto
La carrozzeria si presenta generalmente bene, con alcune bolle e segni di usura da notare
Cerchi in acciaio con coprimozzo cromati a cupola che presentano qualche segno di ossidazione
Paraurti anteriori e posteriori in condizioni discrete, con segni di usura da notare
Dotato di tetto apribile nuovo installato durante la proprietà dell’attuale proprietario
È montato un piccolo portapacchi anteriore
Interni eleganti e in linea con l'epoca, nei toni del crema e del marrone, con finiture recenti
Gli interni presentano rari tappetini originali marroni, ritenuti insostituibili poiché le riproduzioni sono disponibili solo in nero
Impianto elettrico da campeggio e allacciamento a 240 V installati da un elettrauto qualificato
Dotato di radio e altoparlanti in stile d’epoca
Prese USB e prese di corrente installate per garantire il comfort moderno
Installato indicatore ausiliario della temperatura dell’olio
Borse portaoggetti per i sedili rimovibili, come mostrato
Preventivo di 1.500 sterline per il restauro dei rivestimenti delle portiere

Il venditore afferma:

“Da quando possiedo Mabel, ho apportato numerose migliorie al veicolo, nel rispetto dello stile originale del furgone, per mantenerne l’aspetto il più possibile fedele all’originale. Volevamo un furgone dotato di tutti i comfort moderni e in cui fosse comodo campeggiare, motivo per cui ho acquistato un furgone straordinario con interni da campeggio terribili, che ho potuto sostituire senza sentirmi in colpa per averne compromesso l’originalità. La cabina del furgone è completamente originale e non ho mai visto un esemplare più intatto, poiché la maggior parte presenta sedili sostituiti o è stata modernizzata. A quanto pare, i tappetini marroni della cabina sono introvabili, poiché semplicemente non esistono più: le riproduzioni sono tutte nere. Quindi ho mantenuto i tappetini così come sono, dato che sono in ottime condizioni, e i copricarrelli, che ora stanno iniziando a diventare un po’ fragili. Tutto sommato, si tratta di un furgone davvero autentico, in condizioni straordinarie per un veicolo del Regno Unito.

“Quando l’abbiamo acquistata, avevamo un certificato elettrico e abbiamo anche installato un vano per le bombole di benzina nel furgone. Abbiamo montato una radio e degli altoparlanti in stile d’epoca. Abbiamo installato un inverter per consentire l’autonomia fuori rete, insieme a prese di corrente e porte USB. Mabel ha anche ricevuto un nuovo motore con diverse parti ausiliarie montate lo scorso anno. Le altre informazioni riportate di seguito ci sono state fornite al momento dell’acquisto. Nel corso degli anni abbiamo effettuato alcuni interventi sugli interni e abbiamo fatto montare il tetto apribile. Non ho fatto praticamente nulla alla carrozzeria, se non verniciare il pianale del vano di carico con una vernice speciale antiruggine prima di rimontare il nuovo pavimento interno. Praticamente tutta la carrozzeria è originale, poiché Mabel ha avuto pochi proprietari dopo quello originario, che se ne è davvero preso cura. L’unica saldatura che, per quanto ne so, è stata effettuata riguarda il passaruota posteriore destro e un punto di fissaggio della cintura di sicurezza, che ho fatto sistemare in vista del certificato di revisione. I pavimenti e il telaio sono in condizioni notevoli e presentano la verniciatura originale sotto lo strato di olio ceroso.”

La meccanica

Nuovo motore da 1,6 litri a 4 cilindri raffreddato ad aria montato nel 2024
Cambio manuale a 4 marce
6.000 sterline per il motore e i relativi interventi nel 2024, compresi i nuovi componenti ausiliari
Revisione del carburatore al momento del montaggio del motore
Il venditore afferma che l’auto è molto affidabile, soprattutto da quando è stato installato il nuovo motore
Sospensioni, traversa anteriore e pinze dei freni anteriori sono state sostituite/rinnovate
Interventi effettuati da uno specialista VW sin dall’acquisto
Dotato di un sistema inverter per l’alimentazione fuori rete
Manutenzione regolare, talvolta due volte all’anno
Ultima manutenzione effettuata nel dicembre 2025

Il venditore afferma:

“NOS VW ha eseguito tutti gli interventi relativi alla sostituzione delle sospensioni, al rifacimento del longherone anteriore e alla sostituzione delle pinze dei freni anteriori. Sono in possesso della ricevuta originale rilasciata dall’elettrauto qualificato che ha installato l’impianto elettrico da campeggio e l’allacciamento a 240 V

“Il furgone è molto affidabile, soprattutto da quando ha il nuovo motore!! Durante la stagione fredda, come la maggior parte dei veicoli d’epoca, ha bisogno di cure. Il furgone è stato sottoposto a manutenzione a volte due volte all’anno; l’ultimo tagliando completo è stato effettuato il 12 dicembre 2025.”

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