Lotus 23B - FIA papers - fresh 1594cc MkXIII Cosworth VENDUTO

Lotus 23B - FIA papers - fresh 1594cc MkXIII Cosworth VENDUTO

  • Rivenditore
  • GB
    Fordingbridge, Regno Unito

Descrizione

1963 Lotus 23B in vendita - in offerta Documenti FIA validi fino al 31 dicembre 2028 - vedi foto Costruita dal proprietario di un'officina Lotus Race Prep, ora in pensione, con 40 anni di esperienza - con parti originali o nuove secondo le specifiche esatte Clicca sul link "visita il sito" qui sopra - diretto al mio sito web all'indirizzo Charles Leith dot com dove ci sono altre fotografie di quest'auto Anno da 30 anni - fresca - zero miglia Completamente ricostruita ZERO MIGLIA Twin Cam FIA 1594cc MkXIII Cosworth dell'ex BRM Paul Fisher Circa 180 CV (Potete visitare il mio sito web sul link della finestra in alto su questo annuncio) Peter Denty Racing ha completamente ordinato questo telaio qualche tempo fa, correggendo gli errori del costruttore del telaio. È noto che Peter Denty Racing sono stati in passato forniti con 23 telaio dalla stessa azienda che ha anche fornito telaio a Van Diemen e Royale Racing Modificato traversa tubolare per facilitare l'accesso del driver Corretto 5-Speed Hewland MkV Gearbox ricostruito da Hewland Agents J P Racing. Pezzi di ricambio potrebbe essere disponibile -eg Extra set di ruote Forse il 23 è stato più successo Lotus sport racer mai. Telaio tubolare spaceframe, sospensioni indipendenti su tutti i lati, freni a disco sulle quattro ruote, carrozzeria leggera, barre antirollio anteriori e posteriori, tubi principali anteriori e posteriori che trasportano l'olio e l'acqua tra i radiatori posizionati sul muso e il motore montato al centro: quanto era avanzata? In effetti, 400 CV per tonnellata sono realistici Un gigante assassino in marca. Non è costoso mischiarsi con i migliori nelle gare storiche competitive. Si prega di chiedere informazioni.

____________________ Sebbene cerchiamo di garantire l'accuratezza di qualsiasi dichiarazione o dettaglio, il cliente deve giudicare autonomamente l'acquisto di questa vettura. L'acquirente di questa vettura è consapevole che sta acquistando un'auto da corsa storica con componenti che hanno fino a 60 anni e venduta come oggetto da collezione. Non vi è alcuna garanzia fornita o implicita a causa dell'età dell'auto.

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