Descrizione
Queste auto leggendarie, prodotte tra il 1929 e il 1932, devono le loro vittorie alle prestazioni eccezionali, alla coppia eccezionale, allo sterzo preciso, alla frenata potente e alla superba tenuta di strada. Questa bellissima Spyder biposto carrozzata Zagato è un esemplare molto originale, con bolli di carrozzeria e numeri di serie corrispondenti. Iscritta per la prima volta a Milano il 27 maggio 1931, fu venduta al secondo proprietario nell'ottobre dello stesso anno e rimase con lo stesso numero di immatricolazione fino a quando non fu riportata alla fabbrica Alfa nel 1935. I registri mostrano che il numero di immatricolazione di Milano fu poi cambiato e l'auto fu venduta nuovamente nel 1935 a Magda Tocci. L'auto fu importata nel Regno Unito per un certo periodo, crediamo sia stata iscritta nell'area di East London con il numero di registrazione HLE 833 e rimase nel Regno Unito fino al 1951. Fu poi venduta a un americano, Robert Sutton di Minneapolis. Nel 1951 Robert iscrisse l'Alfa al rally regionale Land-o-Lakes e alle gare di Elkhart Lake nell'agosto 1951. Nel 1952, il nuovo proprietario P. V. Sturges, Jr. Chicopee Falls, MA (Lindy Shreve Sturges) la ripresentò con un copriradiatore in stile "Monza". Gli attuali proprietari, la famiglia Richardson, riportarono l'auto nel Regno Unito all'inizio degli anni '90 dopo aver viaggiato negli Stati Uniti per acquistarla. Al suo ritorno hanno fatto restaurare l'auto sostituendo solo i parafanghi anteriori e conservando gli originali, verniciandola con una caratteristica vernice rossa e nera e, una volta terminata, l'hanno utilizzata come auto di tutti i giorni per il paese. Dennis ha completato con successo il Madeira Rally 1997-1998 e la Mille Miglia nel 2000 e 2002. Ha il motore originale di 1. 752 cc DOHC sovralimentato a sei cilindri in linea con carburatore S. U., una modifica d'epoca approvata da Thompson e Taylor di Brooklands, cambio manuale a quattro velocità, sospensioni anteriori e posteriori ad asse vivo con molle a balestra. Nel 2008 è stata montata una testata sostitutiva fornita da JSWL, mentre l'originale è stato mantenuto. 1 di 106 telai costruiti nel 1931, di cui solo 23 carrozzerie Zagato ancora in vita, annotati nel 1989. Attualmente è iscritta nel Regno Unito e ha una copia della carta d'identità FIVA rilasciata nel 1999. Accolta in molti importanti eventi storici. Ora è disponibile per le sue prossime avventure.
