Descrizione
* PORSCHE 911 CARRERA 2 // FRESHLY BUILT HERITAGE AUTOWORKS 'RST' SPEC // 29K MIGLIA EQUIPAGGIAMENTO Kit carrozzeria RS originale, paraurti anteriore / griglia personalizzati, tetto a doppia bolla in carbonio, supporti motore RS, pacchetto audio motore di fabbrica, cerchi da 18 pollici in stile RS, scarico ad alte prestazioni, sottotelaio e boccole delle sospensioni con specifiche RS, ammortizzatori Koni Active, molle Eibach, kit Elephant Racing bump steer, sedili sportivi rigidi personalizzati, schienali in tinta con la carrozzeria, Carte delle porte personalizzate, cielo in Alcantara, set di tappeti neri, cinture di sicurezza e tendine delle porte rosse, unità principale Porsche DAB/ Bluetooth aggiornata, sistema di altoparlanti potenziato, volante RS, selettore e asta del cambio RS, aria condizionata, eliminazione del tergicristallo posteriore, eliminazione del lavafari, eliminazione delle luci laterali ESTERNO Questa sublime 993 è stata sottoposta a un'incredibile revisione da parte del reparto progetti speciali di Heritage Autowerks, azienda indipendente leader nel settore del raffreddamento ad aria. Ridotta a metallo nudo e riverniciata con il Polar Silver originale, l'auto si presenta fresca di fabbrica con aggiornamenti OEM+ che comprendono spoiler e minigonne laterali originali RS. Un paio di sottili modifiche interne a questo progetto di skunkworks vedono una disposizione rivista della griglia e della diga dell'aria anteriore, oltre a un tetto a doppia bolla in carbonio, che riduce il peso e abbassa il centro di gravità. Mentre la parte inferiore e i componenti associati sono stati sabbiati e verniciati a vapore, l'auto si presenta bene sia sotto che sopra. Con i lavafari, i ripetitori laterali e il tergicristallo posteriore eliminati, oltre a un badge Porsche 991 sul ponte posteriore, l'auto ha un'identità tutta sua e si presenta in un ordine eccezionale.
INTERNO L'abitacolo della 993 è all'insegna dell'efficienza e dell'ergonomia teutonica, con questo spazio interno che ora ospita alcune aggiunte ben concepite che offrono un aspetto e una sensazione del tutto individuali. Un nuovo cielo, imperiale, in Alcantara è supportato da una moquette nera completa e da un set di tappetini in rilievo, con la Nappa e il tessuto Heritage ridisegnati che creano un elegante contrasto con le cinture e le maniglie delle porte rosse. I sedili sportivi elettrici con schienale rigido sono nuovi e presentano un guscio in argento Polar abbinato, mentre il tema Rennsport si estende anche al volante e al cupolino d'epoca. Le Porsche di quest'epoca erano costruite in modo solido e questo esemplare ne è il perfetto esempio, con tutto ripristinato come nuovo. MOTORE E TRASMISSIONE L'immacolato vano motore ospita un Flat 6 pre-varioram d'epoca che ha percorso appena 29 miglia, arricchito da un kit audio di fabbrica composto da coperchio air box e terminali di scarico ovali più grandi. I nuovi supporti motore in latta e RS sono stati installati insieme a un importante intervento di manutenzione, mentre le guarnizioni del coperchio delle valvole sono state sostituite per garantire che il motore sia asciutto al 100%. Il tachimetro indica la cifra esatta del chilometraggio percorso dal motore. La scatola del cambio è stata smontata e ispezionata con nuove guarnizioni e si sente stretta e sicura grazie a un selettore di marcia, una forcella e un'asta RS completi. Tutte le sospensioni e i sottotelai sono stati smontati, sabbiati a vapore e rinnovati con boccole RS. La cremagliera dello sterzo è stata ricostruita, insieme a un kit di ammortizzatori da pista Elephant Racing, mentre gli ammortizzatori attivi Koni sono integrati da molle Eibach; un assetto da strada preferito dagli appassionati di 993. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Uno stile di ruota sinonimo di RennSport 993 è il cerchio a 5 razze sdoppiate e questi cerchi in stile Speedline sono come nuovi, avvolti in un set di pneumatici Michelin Pilot Sport 5. Le pinze Brembo rosse si presentano in condizioni immacolate, bloccate da freni a disco forati su tutto il perimetro. L'impianto frenante è stato completamente revisionato con tutta la ferramenta nuova, insieme a ganasce e cavi del freno a mano nuovi. STORIA DEL VEICOLO Venduta originariamente in Irlanda del Nord, questa C2 con tre proprietari è stata molto curata e si è rivelata un donatore perfetto per uno dei pochi veicoli del progetto speciale Heritage.
Avendo percorso un numero minimo di miglia dalla costruzione, l'aspetto e la sensazione di questa 993 sono certamente unici e rappresentano un'interessante opportunità di accedere allo stile raffreddato ad aria con finiture e allestimenti come nuovi, popolarmente considerati "OEM plus". Fresca di assetto a 4 ruote, l'auto si presenta in ordine fantastico ed è pronta per essere goduta dal prossimo proprietario appassionato.
