Descrizione
EDIZIONE SPECIALE CON FOCUS SUL PESO RIDOTTO VENDUTA SOLO NEGLI USA UNO DEI SOLI 701 ESEMPLARI PRODOTTI SOLO 28. 679 MIGLIA UNO DEI SOLI 701 ESEMPLARI PRODOTTI MOTORE E TRASMISSIONE CON NUMERI CORRISPONDENTI COMPLETAMENTE DOCUMENTATO CON IL SUO CERTIFICATO DI AUTENTICITÀ PORSCHE ACCOMPAGNATO CON I SUOI STRUMENTI E CARFAX PULITO GUIDA E SI COMPORTA IN MODO IMPECCABILE!
UNO DEI MIGLIORI ESEMPI CHE ABBIAMO VISTO NEGLI ANNI UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA PORSCHE OPZIONI INCLUDONO:
CLIMATIZZAZIONE ARIA CONDIZIONATA DIFFERENZIALE A SLITTO LIMITATO FASCE PORTA IN GUARDIA ROSSE M030 SOSPENSIONE SPORTIVA RUOTE A COPPIA DA 17" FISSO SPOILER POSTERIORE TETTO SOLARE ELIMINATO RADIO ELIMINATA SEDILE POSTERIORE ELIMINATO VETRI TARGATI DI FABBRICA Uno dei consigli più importanti per qualsiasi squadra corse che voglia aumentare le prestazioni è quello di marcare un veicolo il più leggero possibile. Porsche ha investito a lungo in questa mentalità, rilasciando numerosi esempi di varianti speciali e leggere delle proprie auto. Purtroppo, a causa delle diverse norme sulle emissioni e sulla sicurezza, il mercato statunitense tendeva a rimanere escluso dai modelli più estremi. La 911 Carrera RS della generazione 964 non era diversa. Nel tentativo di soddisfare gli acquirenti americani, l'azienda produsse la 911 RS America, un'edizione speciale rilasciata solo negli Stati Uniti. Mentre la RS europea offriva una speciale messa a punto del motore e della trasmissione, la RS America rimase con i 250 CV della 964 Carrera 2 e la trasmissione standard. Tuttavia, l'auto montava le sospensioni sportive M030 e rinunciava a circa 70-90 libbre di equipaggiamento, tra cui il servosterzo, l'aria condizionata (un optional), il tetto apribile (anch'esso opzionale), i sedili posteriori, lo spoiler elettrico (sostituito da una "coda di balena" fissa esclusiva del modello) e una ridotta insonorizzazione. Il risultato era un'auto che, pur non essendo così dura come il modello europeo, premiava il suo guidatore con una maneggevolezza neutra e un'accelerazione vivace. Sebbene la RS America sia stata venduta con uno sconto rispetto al modello normale, la bassa produzione e le prestazioni mirate l'hanno resa molto desiderabile sia per gli appassionati che per gli investitori, ed è quindi una scelta eccellente per qualsiasi portafoglio. Una delle sole 701 prodotte, la nostra eccezionale Porsche 911 RS America Coupé del 1993 è offerta in un accattivante Guards Red su tessuto nero. A differenza della 911 standard o della Turbo di fascia alta, le RS America venivano offerte solo con una piccola manciata di opzioni. Dei quattro optional offerti di serie, quest'auto ha i due che migliorano maggiormente l'esperienza di guida: l'aria condizionata e il differenziale a slittamento limitato. Con solo 28. 679 miglia dal momento in cui è stata acquistata, questa auto eccezionale è pronta per il suo prossimo custode. Come ogni investitore, collezionista o appassionato attento sa, più una cosa è rara e notevole, più diventa desiderabile. La 911 RS America rientra perfettamente in questa categoria e le miglia ridotte e le condizioni impressionanti di questo particolare esemplare la rendono la Porsche perfetta per qualsiasi collezionista, investitore o appassionato!
