Descrizione
1935 Triumph 2/ 1 250 OHV Twin Port Numero di immatricolazione: BHT 458 Numero di telaio: IR5 1470 - In proprietà attuale dal 1978 Uno dei primi modelli monocilindrici progettati da Val Page al momento del suo ingresso in Triumph, la 2/ 1 era stata progettata per essere una semplice macchina di base, ma in realtà si rivelò costosa da produrre. In termini di nome, il primo numero si riferisce alla cilindrata, il secondo al modello della gamma. Quindi 2/ 1 è il primo modello della gamma 250 (mentre il 2/ 5 era il top di gamma). Il motore del modello 2/ 1 era eccellente, ma poiché condivideva molte altre caratteristiche con la gamma 350cc, sebbene fosse robusto, all'epoca era considerato un po' troppo pesante. La 2/ 1 era dotata di impianto elettrico a 6 volt, illuminazione Magdyno e clacson elettrico. La trasmissione primaria era racchiusa in un bagno d'olio in alluminio. La scatola del cambio a 3 velocità poteva essere aggiornata a 4 velocità con un sovrapprezzo di 30 scellini. Il modello sopravvisse fino all'uscita del primo dei nuovi Tiger nel 1937. Iscritta per la prima volta nel marzo del 1935 nell'area di Bristol, questa 2/ 1 è rimasta nell'area da allora ed è nella collezione dell'attuale proprietario dal 1978. La moto è completa e in gran parte originale, ad eccezione dell'indicatore di pressione dell'olio. Il motore (SL1936) e la scatola del cambio (L277) sono ritenuti originali. Questa bella moto, iscritta al registro VMCC per la prima volta in oltre 45 anni, viene offerta con un fascicolo di informazioni e ricevute. Questa moto sarà venduta all'asta da Dore & Rees al Bristol Classic Motorcycle Show presso il Bath & West Showground, Shepton Mallet, domenica 25 febbraio 2024. Per maggiori dettagli contattare il Dipartimento Motori ai recapiti sopra indicati.
