Descrizione
Non c'è niente di meglio del ruggito profondo e risonante di un motore Rover V8, sia che risuoni in un isolato vicolo del Paese sia che rimbombi in Reece Mews a South Kensington, proprio come ha sperimentato il signor Graham nel 2001. Dopo averla prenotata nel novembre del 1997, il signor Graham ne è diventato il primo proprietario. 22 anni dopo, siamo entusiasti di presentare la G4 Mog, ora al suo terzo proprietario. Anche se non è la nostra offerta tipica, questo veicolo è perfettamente in linea con la nostra filosofia, soprattutto dopo essere stato sottoposto a miglioramenti delle prestazioni nel 2005. Mog Sport ha installato un nuovo motore "Classe B da 253 CV a 6000 giri/ min" di JE Developments. Questo motore vanta un gruppo ottico leggero, bilanciato per le prestazioni. La testata è stata lucidata e dotata di una camma ad alta alzata (218) e di sollevatori ad alto numero di giri (in grado di raggiungere i 6500 giri/ min), abbinati a una frizione aggiornata per prestazioni superiori. Gli aggiornamenti non si sono fermati al motore; anche il telaio e le sospensioni hanno ricevuto l'attenzione di Mog Sport, assicurando che il veicolo offra un'esperienza di guida estrema con una maneggevolezza precisa. Tuttavia, non bisogna confondere questa vettura con una bestia incontrollabile. Si tratta di una Morgan Plus 8 finemente messa a punto, progettata per funzionare quando viene richiesta e in grado di coprire distanze significative in modo rapido e confortevole. Il design a porte lunghe marca anche l'ingresso e l'uscita dal veicolo. Questo veicolo eccezionale sarà venduto con un certificato di revisione fresco, pronto per la sua prossima avventura.
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