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Punti salienti

Esemplare costruito a Parigi, con guida a sinistra
Un solo precedente proprietario immatricolato
Fornita sia con immatricolazione britannica sia con carte grise francese
Revisione del cambio e rinfresco delle sospensioni eseguiti da uno specialista del marchio
Di recente rientrata dopo cinque anni di uso regolare in Francia

Il fascino

Il muso lungo e la linea tradizionale della Citroën Traction Avant nascondono quanto fosse avanzata per la sua epoca. Quando queste vetture arrivarono sul mercato rappresentavano un futuro straordinario: una berlina monoscocca a trazione anteriore con sospensioni anteriori indipendenti e freni idraulici. Ciò che oggi sembra standard era, allora, una novità assoluta per un'auto di serie. Non sorprende che siano ancora così amate.

Questo esemplare del 1953, costruito a Parigi e affettuosamente chiamato "Lucie" dal venditore, è una vettura con guida a sinistra che di recente è rientrata dopo cinque anni di viaggi regolari nelle regioni francesi della Dordogna e dell'Aquitania.

Acquistata dall'attuale proprietario alla fine del 2020, questa Traction Avant ha ricevuto da allora attenzioni meccaniche mirate da parte dello specialista del marchio Devon Tractions, con interventi principali volti a migliorarne affidabilità e utilizzo. Un motore "perfo" successivo, risalente presumibilmente al 1956 circa, è stato montato al posto dell'unità originale, mentre in precedenza la vettura era stata convertita a 12 volt con massa negativa.

Pronta a partire e ottimo punto di partenza per un rinfresco estetico, questa splendida classica di metà secolo non passerà certo inosservata.

Informazioni principali

Chilometraggio: 73.000 km (indicati)
Paese di immatricolazione: Regno Unito (fornita anche di carte grise francese)
Stato della revisione tecnica: esente da MOT in quanto veicolo anteriore al 1977; l'ultimo CT francese è scaduto solo lo scorso ottobre
Specifiche tecniche: quattro cilindri a benzina da 1.9 litri, cambio manuale a tre marce, guida a sinistra
Documentazione: V5C britannico e carte grise francese, piccolo lotto di fatture e documenti

Dettagli

Cambio revisionato da Devon Tractions
Boccole Silentbloc delle sospensioni sostituite
Disco frizione aggiornato montato
Accensione elettronica installata
Convertita in precedenza a 12 volt con massa negativa
Aggiunto servosterzo elettrico
Di recente sottoposta a intervento sulla pompa della benzina
Motore "perfo" successivo (presumibilmente del 1956 circa) montato al posto dell'unità originale
Il venditore dichiara che la vettura è meccanicamente sana
La vernice si sta staccando in un paio di punti; il venditore ritiene che una mano precedente sia stata applicata senza un'adeguata preparazione
Alcune cromature beneficerebbero di una rigenerazione
Il rivestimento del padiglione posteriore è strappato
I pannelli interni delle portiere devono essere sostituiti

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