Description
Il n'y a rien de tel que le grondement profond et résonnant d'un moteur Rover V8, qu'il résonne sur un chemin de campagne isolé ou qu'il gronde dans Reece Mews à South Kensington, comme M. Graham en a fait l'expérience en 2001. Il en est devenu le premier propriétaire après l'avoir réservé en novembre 1997. 22 ans plus tard, nous sommes ravis de vous présenter le G4 Mog, qui a maintenant son troisième propriétaire. Bien qu'il ne s'agisse pas de votre offre typique, ce véhicule correspond parfaitement à notre philosophie, surtout après avoir subi des améliorations de performance en 2005. Mog Sport a installé un nouveau moteur "Classe B 253bhp @ 6000 rpm" de JE Developments. Ce moteur est doté d'une partie inférieure légère, équilibrée pour la performance. La culasse a été polie et piquée, équipée d'une came à haute levée (218) et de poussoirs à haut régime (capables de tourner à 6500 tr/ min), le tout associé à un embrayage amélioré pour des performances supérieures. Les améliorations ne se sont pas arrêtées au moteur ; le châssis et la suspension ont également reçu l'attention de Mog Sport, garantissant que le véhicule offre une expérience de conduite ultime avec une maniabilité précise. Cependant, ne prenez pas cela pour une bête incontrôlable. Ce que nous avons ici est une Morgan Plus 8 finement réglée, conçue pour être performante lorsqu'on la sollicite et capable de couvrir des distances importantes rapidement et confortablement. Ce véhicule d'exception sera vendu avec un nouveau contrôle technique, prêt pour la prochaine aventure.
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