Descrizione
Deposito Ora Preso.... e venduta (cercasi auto di qualità simile) 1967 - Volvo P1800S - ONN2F - 122. 900 miglia - Nomi corrispondenti - Overdrive - Bellissimo fascicolo storico. Rivista in primo piano nel 2011. Un'auto di 11 proprietari con fatture e certificati di revisione fino all'agosto 1980 e 76. 000 miglia. L'auto conserva il suo libretto di circolazione originale del 1967 e una documentazione scritta dei proprietari da quando era nuova. Come si può vedere, l'auto è stata mantenuta in condizioni eccellenti e, sebbene siano state spese molte migliaia di sterline nel corso degli anni, ha percorso solo poco più di 8. 000 miglia dal maggio 1997. In anni più recenti (2006) l'allora proprietario ha fatto costruire l'auto e il motore in una "specifica da rally" (anche se ora è stata ridotta per un uso più stradale). Sembra che non sia mai stata utilizzata con rabbia, dato che non molto tempo dopo il completamento l'auto è stata venduta a causa di un cambiamento di circostanze.
Sherwood Restorations ha avuto a che fare con l'auto nel periodo 2004-2008. Di seguito sono riportati alcuni dettagli della storia: - Fattura di carrozzeria più recente - Proprietario 4 - Niall Garden - ottobre '82 - Soglie interne ed esterne - 95. 000 miglia circa - Proprietario 5 - Andrew Kettles - dal 15/ 03/ 83 al 21/ 02/ 00 - maggio 1997 a 114. 576 miglia - 153 ore di lavoro. Una revisione generale e miglioramenti dopo 14 anni di proprietà - Proprietario 6 - Barry Taylor - dal febbraio 2000 al dicembre 2004 - 114. 790 quando è stata acquistata, 115. 960 quando è stata venduta. Manutenzione generale e note su rivestimenti dei sedili/ tappeti/ scarico/ dischi/ parabrezza e finiture - Proprietario 7 - Michael Stokes dal 10/ 12/ 04 al 10/ 09/ 06 - da 115. 960 miglia a 118. 400 miglia. Durante questo periodo l'auto è stata curata da Sherwood Restorations che ha controllato il fascicolo. - Proprietario 8 - Ian Thurle - 10/ 09/ 06 - giugno 2008 - da 118. 400 miglia a 119. 719 miglia. Sherwood Restorations ha venduto l'auto e ci sono foto della verniciatura dell'auto con il motore rimosso, il che mi fa pensare che risalgano al periodo 2006-2008 in cui l'auto era con Ian. Ian Thurle è l'uomo che ha fatto modificare l'auto per renderla più "da rally", ma sembra che abbia venduto l'auto non molto tempo dopo il lavoro svolto. (I lavori eseguiti durante la proprietà di Ian Thurle sono stati eseguiti dalla Classic Performance Ltd di Burton-Upon-Trent e comprendevano aggiornamenti delle sospensioni, tra cui le boccole di polietilene e gli ammortizzatori Bilstein, oltre ai Minilite. Il motore è stato completamente ricostruito e aggiornato. Guardando tutti gli appunti e gli articoli contenuti nel fascicolo, Ian aveva fatto un'ottima ricerca all'epoca. Il blocco è stato rialesato, la testa è stata rasata e sono stati installati un set di pistoni ad alta compressione e una camma più fruttuosa. Sono stati installati nuovi collettori, testate, nuovi ingranaggi della distribuzione, collettori e scarichi più performanti.
- Proprietario 9 - Gary/ Fiona Pusey - 02/ 08/ 08 Venduta da Sherwood Rimuovi a 119. 719 miglia - Posseduta fino al 30/ 11/ 17 e a circa 120. 720 miglia. Marzo 2009 a 120. 233 miglia l'auto è andata da Spenser Lane-Jones Ltd ed è stata messa a punto e regolata più per l'uso su strada e la maggior parte del materiale "Rally" è stato rimosso. Per questa operazione sono state spese 2. 242 sterline. La foto in archivio è stata scattata in occasione di una mostra nel maggio 2010. Ci sono alcune foto eccellenti dell'auto nel 2008, quando è stata venduta da Sherwood Restorations, poi vari scatti dell'auto nel 2010 e infine l'articolo della rivista nel 2011. L'auto ha lo stesso aspetto oggi come allora. Come si vedrà di seguito, l'auto è rimasta sostanzialmente inutilizzata dal 2009 fino alla vendita nel 2017, percorrendo appena 500 miglia. - Certificati di revisione - luglio 2010 - 120. 526 miglia - luglio 2011 - 120. 544 miglia - 20/ 07/ 11 - Car & Classic Monthly - Vedi foto e commenti - Certificati di revisione - luglio 2015 - 120. 699 miglia - luglio 2017 - 120. 708 miglia - L'auto è stata venduta al proprietario 10 David Jones il 30/ 11/ 17 - fino al 01/ 09/ 19.
- Proprietario 11 - John Stones - (mio cliente su un paio di altre auto) Ha preso l'auto come px su un Oscar India Aston V8 piuttosto bello nel settembre 2019. John è in pensione ed ex commerciante di motori. Ha una piccola collezione di auto d'epoca ma ora sta cercando di sfoltire la mandria. Ha eseguito diversi lavori sull'auto durante la sua proprietà e l'ha mantenuta come richiesto. È in corso un annuncio, che aggiornerò a breve con i dettagli. (L'ultima fattura che ho in archivio è stata emessa da Amazon Auto Ltd nel maggio 2019, quando sono state spese 1. 750 sterline per la manutenzione e gli aggiornamenti seguenti: Ventola a 5 pale per sostituire la ventola elettrica, spostamento della bobina all'interno dell'ala sinistra, montaggio della turbina 123, nuovo rad, valvole regolate e impostate per KCam (che è la camma dell'ultimo modello a iniezione di carburante comunemente usato secondo Emma di Amazon Auto - una signora molto pratica da conoscere), accensione ritardata, regolazione dei carboidrati, montaggio della lambda, candele. Non ho un chilometraggio su questa fattura, ma spero di ottenerlo quando parlerò con Amazon Auto.
L'auto è stata ben curata e il coinvolgimento di Sherwood Restorations fa ben sperare, come accennato in precedenza, l'auto non ha fatto quasi nessun chilometraggio negli ultimi 27 anni (8. 324 miglia da maggio 1997 per essere precisi). In quel periodo ha avuto sia meccanica che carrozzeria profuso su di esso e sembrerebbe essere un ottimo esempio di un modello 1967 P1800S.
Più recentemente, e poco prima che l'attuale proprietario acquistasse l'auto, è passata per le mani di Howard Watts; se cliccate su questo link vedrete che l'auto appare sul suo sito web nella sezione servizi di restauro. Se mi chiamate posso entrare nei dettagli, ma l'auto è stata sottoposta a un parziale restauro dei brancardi e dei parafanghi inferiori e il motore è stato rinfrescato. Se siete seriamente interessati a possedere questo splendido esemplare, contattatemi e potremo organizzare una visita. VIDEO AGGIUNTIVI - Ho dei video in cui l'auto viene avviata e guidata da fredda, e poi uno in cui la guido una volta riscaldata e descrivo come si guida. Se siete seriamente interessati a possedere questo splendido esemplare, contattatemi e potremo organizzare una visita.
Sono più che felice di aiutarvi con una vendita all'esportazione, e troverete ulteriori dettagli sulla mia pagina delle vendite globali sul mio sito web. Nota bene: il supporto per il telefono e gli orologi da rally mostrati, non sono inclusi nella vendita dell'auto. Ed
