Beschreibung
Deposit Now Taken.... and SOLD (SIMILAR QUALITY STOCK WANTED) 1967 - Volvo P1800S - ONN2F - 122, 900 Meilen - Matching Nos - Overdrive - Lovely history file. 2011 in der Zeitschrift vorgestellt. 11-Besitzer-Auto mit Rechnungen und MOT Aufzeichnungen zurück zu August 1980 und 76. 000 Meilen. Das Auto hat sein originales Buff-Logbuch von 1967 und eine schriftliche Aufzeichnung der Besitzer von Anfang an. Wie Sie sehen können, wurde das Auto in einem ausgezeichneten Zustand gehalten, und obwohl viele Tausende von Pfund im Laufe der Jahre dafür ausgegeben wurden, hat es seit Mai 1997 nur etwas mehr als 8. 000 Meilen zurückgelegt. In den letzten Jahren (2006) hat der damalige Besitzer das Auto und den Motor in einer "Rallye-Spezifikation" bauen lassen (obwohl er jetzt für den straßengebundenen Gebrauch umgestimmt wurde). Es scheint, dass der Wagen nie im Einsatz war, da er nicht lange nach der Fertigstellung aufgrund veränderter Umstände verkauft wurde.
Sherwood Restorations hatte in der Zeit von 2004 bis 2008 bereits einige Male mit dem Auto zu tun, und im Folgenden werden einige weitere Details der Geschichte aufgeführt: - Früheste Karosserierechnung - Besitzer 4 - Niall Garden - Okt '82 - Innen- und Außenschweller - ca. 95. 000 Meilen - Besitzer 5 - Andrew Kettles - 15/ 03/ 83 bis 21/ 02/ 00 - Mai 1997 bei 114. 576 Meilen - 153 Stunden Arbeit. Eine allgemeine Durchsicht und Verbesserung nach 14 Jahren Besitz - Besitzer 6 - Barry Taylor - Feb 2000 bis Dez 2004 - 114. 790 beim Kauf, 115. 960 beim Verkauf. Allgemeine Wartungsarbeiten und Notizen über Sitzverkleidungen/ Teppiche/ Auspuffanlagen/ Scheiben und Verkleidungen - Besitzer 7 - Michael Stokes - 10/ 12/ 04 bis 10/ 09/ 06 - 115. 960 Meilen bis 118. 400 Meilen. Das Auto wurde in dieser Zeit von Sherwood Restorations betreut, die sich um die Unterlagen kümmerten. - Besitzer 8 - Ian Thurle - 10/ 09/ 06 - Juni 2008 - 118. 400 Meilen bis 119. 719 Meilen. Sherwood Restorations hat das Auto verkauft und es gibt Fotos, auf denen das Auto mit ausgebautem Motor lackiert wird, was mich zu der Annahme veranlasst, dass diese aus dem Zeitraum 2006 bis 2008 stammen, in dem das Auto bei Ian war. Ian Thurle ist derjenige, der das Auto auf eine "Rally Spec" umbauen ließ, aber anscheinend verkaufte er das Auto nicht lange nach dieser Arbeit. (Die Arbeiten, die während Ian Thurles Besitz durchgeführt wurden, wurden von Classic Performance Ltd in Burton-Upon-Trent durchgeführt und beinhalteten Aufhängungs-Upgrades inkl. Polybushes und Bilstein-Stoßdämpfern, sowie die Minilites. Der Motor wurde komplett überholt und aufgerüstet. Wenn man sich die Notizen und Artikel in der Akte ansieht, hat Ian damals gut recherchiert. Der Motorblock wurde aufgebohrt, der Kopf abgeschöpft und ein Satz Kolben mit hoher Kompression sowie eine fruchtigere Nocke eingebaut. Der Motor erhielt neue Hauptleitungen, Pleuelstangen, neue Steuerzeiten, einen neuen Vergaserkrümmer und einen neuen Auspuff.
- Besitzer 9 - Gary/ Fiona Pusey - 02/ 08/ 08 Verkauft von Sherwood Resto bei 119. 719 Meilen - In Besitz bis 30/ 11/ 17 und ca. 120. 720 Meilen. März 2009 bei 120. 233 Meilen ging das Auto zu Spenser Lane-Jones Ltd und wurde umgestimmt und mehr für den Straßengebrauch eingestellt und das meiste "Rallye"-Zubehör wurde entfernt. Die Kosten hierfür betrugen £2. 242. Das Foto in der Datei zeigt den Wagen bei einer Ausstellung im Mai 2010. Es gibt einige exzellente Fotos des Wagens im Jahr 2008, als er von Sherwood Restorations verkauft wurde, dann verschiedene Aufnahmen des Wagens im Jahr 2010 und dann den Zeitschriftenartikel im Jahr 2011. Das Auto sieht heute noch genauso aus wie damals. Wie Sie unten sehen werden, blieb das Auto von 2009 bis zu seinem Verkauf im Jahr 2017 weitgehend unbenutzt und legte nur 500 Meilen zurück. - TÜV's - Juli 2010 - 120. 526 Meilen - Juli 2011 - 120. 544 Meilen. - 20/ 07/ 11 - Classics Monthly - Siehe Fotos und Kommentare. - TÜV's - Juli 2015 - 120. 699 Meilen - Juli 2017 - 120. 708 Meilen. - Auto verkauft an Besitzer 10 David Jones 30/ 11/ 17 - bis 01/ 09/ 19.
- Besitzer 11 - John Stones - (mein Kunde auf ein paar andere Autos) Er nahm das Auto als px auf einem ziemlich schönen Oscar Indien Aston V8 im September 2019. John ist im Ruhestand und war früher im Autohandel tätig. Er hat eine kleine Sammlung von Klassikern, will aber jetzt die Herde ausdünnen. Er hat während seines Besitzes verschiedene Arbeiten an dem Auto durchgeführt und es nach Bedarf gewartet. Eine Liste wird gerade erstellt, ich werde diese in Kürze mit den Details aktualisieren. (Die letzte Rechnung, die ich in der Akte habe, stammt von Amazon Cars Ltd. aus dem Mai 2019, als £1. 750 für Wartung und Aufrüstung ausgegeben wurden, wie folgt: 5-Blatt-Lüfter als Ersatz für den elektrischen Lüfter, Verlegung der Zündspule in den linken Innenflügel, Einbau eines 123er-Zylinders, neuer Radiallüfter, Einstellung der Ventile auf KCam (das ist die Nocke des letzten Modells mit Benzineinspritzung, die laut Emma von Amazon Cars häufig verwendet wird - eine sehr praktische Dame, die man kennen sollte), Verzögerung der Zündung, Einstellung der Vergaser, Einbau von Lambda, Zündkerzen. Ich habe keinen Kilometerstand auf der Rechnung, aber ich hoffe, diesen zu erfahren, wenn ich mit Amazon Cars spreche.
Das Auto wurde gut gepflegt und die Beteiligung von Sherwood Restorations verheißt Gutes, denn wie bereits erwähnt, hat das Auto in den letzten 27 Jahren kaum Kilometer zurückgelegt (8. 324 Meilen seit Mai 1997, um genau zu sein). In dieser Zeit wurde es sowohl mechanisch als auch karosserietechnisch auf Vordermann gebracht und scheint ein sehr gutes Beispiel für einen P1800S aus dem Jahr 1967 zu sein.
In jüngerer Zeit und kurz bevor der jetzige Besitzer das Auto kaufte, ging es durch die Hände von Howard Watts. Wenn Sie auf diesen Link klicken, sehen Sie, dass das Auto auf seiner Website unter der Rubrik "Restaurationsdienste" erscheint. Wenn Sie mich anrufen, kann ich mehr Details nennen, aber das Auto hatte eine Teilrestaurierung der Schweller und unteren Kotflügel und der Motor wurde aufgefrischt. Wenn Sie ein ernsthaftes Interesse daran haben, dieses schöne Exemplar zu besitzen, setzen Sie sich bitte mit mir in Verbindung und wir können einen Besichtigungstermin vereinbaren. ZUSÄTZLICHE VIDEOS - Ich habe Videos davon, wie das Auto gestartet und aus dem kalten Zustand gefahren wird, und dann eines, in dem ich es fahre, sobald es aufgewärmt ist und beschreibe, wie es sich fährt. Wenn Sie ein ernsthaftes Interesse an diesem schönen Exemplar haben, nehmen Sie bitte Kontakt mit mir auf und wir können einen Besichtigungstermin vereinbaren.
Gerne helfe ich Ihnen bei einem Exportverkauf und Sie finden weitere Details auf meiner Global Sales Seite auf meiner Website. Bitte beachten Sie: Der abgebildete Telefonhalter und die Rallye-Uhren sind nicht im Verkauf des Autos enthalten. Ed
