Descrizione
Storia della BMW Diana La storia della BMW DIANA inizia all'inizio del 1970, quando Hubert Hahne, con l'idea di una serie limitata di versioni di lusso della BMW 2002, ottiene l'approvazione del suo mecenate, Paul G. Hahnemann, e tiene un primo colloquio con il carrozziere Karl Baur di Stoccarda per la realizzazione. Il progetto inizia a prendere forma quando Hahne, dopo aver concluso la sua carriera di pilota attivo, sposa la giovane attrice Diana Körner. Il regalo di nozze fu una BMW 2002 blu scuro dotata di aria condizionata, tappezzeria in pelle chiara e impianto stereo di alta qualità. A partire dalla fine del 1970, a questo esemplare unico seguì una piccola serie di 12 modelli unici - ora chiamati BMW DIANA - in varie combinazioni di colori e tappezzeria, prodotti dalla Baur di Stoccarda. All'esterno, la DIANA si distingueva per la doppia griglia dei fari, gli esclusivi cerchi italiani in alluminio e una verniciatura particolarmente attraente. All'interno, l'auto offre un ambiente lussuoso finora sconosciuto nelle auto di questa classe, con moquette in velluto, sedili sportivi Recaro rivestiti in pelle, tetto apribile elettrico in acciaio e impianto stereo Becker.
La BMW DIANA era basata sulla BMW 2002 ti con due carburatori doppi e 120 CV, costruita tra ottobre 1968 e aprile 1971. Hahne non sarebbe stato Hahne se non avesse offerto la DIANA con accessori aggiuntivi e motori più potenti. Di conseguenza, esisteva un'ampia gamma di equipaggiamenti e motori da 120 a 170 CV Vita e condizioni della BMW Diana qui offerta Purtroppo, otto delle 12 Diana BMW 02 originali sono andate perse. La Scuderia Sportiva Colonia ha già avuto l'onore di accompagnare una delle quattro Diana superstiti nella sua nuova casa nel 2023. Ora abbiamo il privilegio di venderne una di nuovo. Come tutte le altre, la Diana qui offerta è stata costruita da Baur / Stoccarda alla fine del 1970 e iscritta per la prima volta l'anno successivo. All'epoca, Hubert Hahne aveva notevoli difficoltà a vendere le sue lussuose Diana, poiché costavano quasi il doppio di una 2002 ti standard. Nel luglio 1971, il proprietario di una concessionaria di Rheydt acquistò finalmente questa BMW per la sua amante. Purtroppo non è documentato se questa signora si chiamasse Diana anche con il suo nome di battesimo.
Fino al suo ritiro nel 1986, questa BMW speciale è stata venduta più volte e, grazie alle sue eccezionali prestazioni, è stata utilizzata anche in alcune gare, non senza danni. Nel 1996, questa Diana è stata acquistata da un esperto e collezionista più che riconosciuto di BMW 02 ed è stata completamente e ampiamente restaurata nel corso degli anni. Il restauro è stato completato nel 2002, in tempo per il meeting annuale della BMW 02, ed è stato debitamente premiato dagli esperti. Dopo il restauro, questa Diana è stata esposta solo in occasione di eventi speciali e fiere ad un pubblico sempre stupito ed entusiasta. Ancora oggi è in condizioni eccezionalmente curate. Questa Diana è dotata di un motore da 2 litri, 150 CV. scatola del cambio a 5 marce e freni a disco ventilati internamente. Questa BMW ha attualmente i documenti di immatricolazione tedeschi, compreso il certificato di registrazione come auto d'epoca.
Riassunto Il pilota di auto sportive Hubert Hahne e l'incantevole attrice Diana Körner erano la coppia dei sogni degli anni Settanta. Hahne, che fu il primo a percorrere un giro del Nürburgring con un'auto da turismo in meno di 10 minuti, aveva creato un'icona sviluppando e vendendo una BMW 2002 appositamente progettata per la moglie. Si tratta di un veicolo molto speciale, ricco di storia, che non dovrebbe mancare in nessuna ambiziosa collezione BMW per la sua unicità. Informazioni generali L'offerta è soggetta a modifiche e a vendita anticipata. Servizi aggiuntivi come ispezione completa di 154 punti, nuovo certificato di revisione, trasporto, immatricolazione in Germania, rapporto di valutazione ecc. Il veicolo qui offerto si trova nella nostra officina di 57548 Kirchen/ Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Qui troverete una selezione di 80 auto d'epoca di grande valore storico - SOLO SU REGISTRAZIONE PREVENTIVA. Visitate il sito - details above per saperne di più sulla nostra gamma di servizi e sulla selezione di veicoli. Se vi piace tutto ciò che avete letto e visto finora e volete vedere l'auto, PRENOTATE UN APPUNTAMENTO! Le visite spontanee sono sempre benvenute, ma non è garantita la possibilità di visionare i singoli veicoli in dettaglio.
