Descrizione
DEPOSITO ORA ACCETTATO... RIDOTTO DA 14. 999 STERLINE.
1973 - Land Rover 1/ 2 Ton Lightweight - 2. 25 Benzina - Completamente restaurato - Servito in NI. (VIDEO WALK AROUND SUL MIO SITO) Il camion è stato completamente restaurato da un meccanico dell'ex esercito nel corso di tre anni, finito nel 2023. Questo Lightweight ha prestato servizio in Irlanda del Nord dal 1973 al 1983 - con la RA, la RHA, i King's Own Borders, gli Staffords e altri. Alcuni dei nomi delle unità non sono annunciati come nomi, ma piuttosto come Annunci di identificazione delle unità, e potete immaginare cosa significhi. Nel 2023 è stato completato un eccezionale restauro completo. Da allora, la Land Rover è stata guidata solo per circa 500 miglia. Sebbene i Lightweights non fossero generalmente dotati di un tetto rigido, i NI Lightweights avrebbero avuto un tetto rigido temprato. Oppure potrebbero essere stati utilizzati come Recce senza copertura posteriore. L'attuale tettuccio rigido è della serie 3, ma può essere rimosso in pochi minuti e sostituito con un soft top. Pur mantenendo l'autenticità del veicolo, sono stati aggiunti alcuni accorgimenti senza compromettere il suo carattere originale. In particolare, queste caratteristiche includono: 1. Cursori di roccia. 2. Overdrive Fairey. 3. Mozzi a ruota libera Fairey. 4. Altoparlanti Bluetooth. Barra luminosa posteriore. 6. Cinture di sicurezza anteriori militari a 4 punti. 7. Queste aggiunte non solo contribuiscono al fascino complessivo della Land Rover, ma dimostrano anche un approccio equilibrato, in cui gli aggiornamenti pratici sono perfettamente integrati, migliorando l'esperienza di guida senza mettere in ombra l'eredità del veicolo. L'unico problema è un tachimetro intermittente. Descrizione delle condizioni: Doppio serbatoio con interruttore crossover funzionante Telaio - In ottime condizioni. Telaio posteriore a ¾ e traversa nuovi. Rivestito con primer hammarite 3-1, 2 mani di vernice metallica hammarite, 2 costi di olio di cera hammarite e 1 mano di Lano Guard. Sospensioni: Nuove molle a balestra, nuovi ammortizzatori per impieghi gravosi, nuove cinghie dell'assale posteriore, nuovi bump stop. Freni: Nuovo servofreno, nuova pompa, nuovo cilindro slave, nuovi tubi freno, nuove pastiglie e tamburi. Frizione: Nuova frizione L. O. F per impieghi gravosi, nuova pompa, nuovo cilindro slave, nuovi tubi. Elettrici: Telaio nuovo di zecca, batteria nuova, relè e lampeggiatore nuovi. Anche l'interruttore IR funziona come dovrebbe. Tutte le luci sono state ricablate. Distributore nuovo con accensione elettronica e bobina di accensione nuova. Carburante: due serbatoi con commutatore, serbatoi rivestiti con sigillante per serbatoi di benzina POR15, filtri su entrambi i tubi del carburante. Carburatore nuovo. Carrozzeria: Vasca rinnovata con nuove traverse di rinforzo del pianale posteriore zincate - Porte in ottime condizioni con tutte le cavità riempite di olio di cera. Pannello di ventilazione in ottime condizioni con tutte le cavità riempite di olio di cera. Ali rinnovate e rivestite di olio di cera. Nuove guarnizioni delle porte. Hard top: serie 3 rimovibile con headliner. La Land Rover si avvia al primo colpo e funziona molto bene. Esente da certificato di revisione e assicurazione a basso costo, è un buon investimento. È in ottime condizioni, come si può vedere dal video se si clicca sul mio sito web. Attualmente la Land Rover si trova nel Galles del Nord con il proprietario. Se avete domande sulla storia o sul restauro, contattatemi e farò del mio meglio per fornirvi le informazioni necessarie. L'esportazione non è un problema, consultate la mia pagina Vendite globali per maggiori dettagli.
