Descrizione
Prezzo di vendita. Appena arrivata a Shore d'epoca questa splendida Sebring Evocation presentata in rosso damasco con interni in pelle nera e dotata di overdrive funzionante. Con i progetti di restauro non funzionanti offerti allo stesso prezzo, questa è una superba opportunità di acquisire un'auto sportiva d'epoca che può essere goduta immediatamente e magari migliorata nel tempo. Attualmente è la mia daily driver, un esempio perfetto di "sali e parti". Venite a contendermi le chiavi!
La MGB è stata introdotta nel 1962 inizialmente come roadster a 2 posti, mentre 3 anni dopo è arrivata la GT, che offriva più spazio per i padri di famiglia. Tutte le auto (ad eccezione della variante V8) erano dotate del motore Serie B da 1798 cc con una potenza di 95 CV e la possibilità di scegliere tra il cambio manuale a 4 marce e l'automatico Borg-Warner opzionale. Su tutti i modelli manuali era disponibile l'overdrive a innesto elettronico, azionato da un interruttore a levetta montato sul cruscotto su tutte le auto precedenti al 1977, efficace sia sulla terza che sulla quarta marcia. Un grande cambiamento avvenne alla fine del 1974, quando le normative statunitensi sugli impatti resero necessari paraurti in gomma più pesanti, in sostituzione di quelli cromati d'epoca, con un conseguente restyling del muso e una modifica delle sospensioni a causa dell'aumento di peso. La produzione cessò nel 1980.
La nostra auto è stata iscritta per la prima volta nell'aprile 1975 ed è stata fornita nuova a un signore del Middlesex. Purtroppo, sappiamo molto poco della sua storia, ma sappiamo che è stata restaurata circa 15 anni fa e contemporaneamente convertita alle specifiche Sebring, un "look" che derivava dalla classica gara di durata nordamericana. Ciò ha comportato principalmente la rimozione dei paraurti anteriori e posteriori e la sostituzione con pannelli anteriori e posteriori levigati che incorporano condotti d'aria per il raffreddamento del radiatore e dei freni. È possibile acquistare un set completo di ali Sebring (da fornitori come Moss Europe) che, in ultima analisi, porterebbe la vettura a un livello superiore. La scelta è infinita! Abbiamo acquistato l'auto da un appassionato locale di MG che, a malincuore, ha dovuto venderla per mettere da parte una caparra per la sua prima casa.
L'auto si presenta come si può vedere nelle fotografie. Sia la carrozzeria che la vernice sono generalmente eccellenti, con solo un po' di bolle intorno all'ala anteriore. I parafanghi e gli archi posteriori, i fondi delle portiere e i brancardi sono tutti molto buoni, così come la parte inferiore e le importantissime sezioni del castello. La linea di cintura è pulita e dritta, i vetri sono tutti buoni e le ruote Rostyle verniciate in ordine sono dotate di gomma Pirelli in tinta. All'interno, i sedili anteriori sono stati sostituiti con articoli in pelle nera, completati da pannelli porta, tappeti e finiture neri. Tutto è pulito e presentabile. Girando la chiave, la Serie B, sempre affidabile, si accende immediatamente con un suono molto sportivo, per poi stabilizzarsi in un basso ruggito. Su strada, la B si guida magnificamente con un'accelerazione vigorosa, una maneggevolezza neutra e freni eccellenti. L'ho usata quotidianamente in questi ultimi giorni, sia per brevi che per lunghi tragitti, ed è stata una delizia assoluta. L'Overdrive in 3a e 4a marcia offre una superba capacità di percorrere lunghe distanze: è davvero un'auto d'epoca facile da guidare e da vivere.
La MG viene fornita con una carta di circolazione aggiornata ed è naturalmente esente da certificato di revisione e tassa di circolazione.
Un'auto d'epoca britannica molto pulita e lineare, pronta per l'estate. Prezzo di vendita.
Shore Classics ha sede sulla costa del Dorset occidentale, a breve distanza da Weymouth e dalla città di Dorchester. In qualità di rivenditori d'epoca e vintage, offriamo servizi di intermediazione completi. Quindi, se avete bisogno di aiuto e guida per vendere la vostra auto o moto d'epoca, chiamateci oggi stesso. Deposito accettato.
