Punti salienti

Rara MGC GT di fabbrica con stile Sebring su misura
Verde menta di grande impatto con muso arancione e interni in pelle beige
Realizzata come una vettura classica da turismo molto pratica
Recente revisione completa del motore, con rettifica della testata e fasce elastiche nuove
Utilizzata regolarmente dall'attuale proprietario dall'acquisto
Restauro completo effettuato circa 20 anni fa, ben conservato
Revisione MOT volontaria valida fino a marzo 2027 senza annotazioni

Il fascino

Quando MG decise di puntare sulle vendite negli showroom americani vincendo le corse, si trovò di fronte a un grosso problema: la mancanza di potenza rispetto alle muscle car di produzione americana. Il risultato fu la MGC GTS, una MGC GT leggera e aerodinamica che ebbe tanto successo da essere ricordata soprattutto con il soprannome di Sebring, dal nome del circuito dove Hopkirk e Hedges vinsero la 12 Ore del 1968.

Furono costruite solo poche Sebring autentiche, ma l'iconografia e l'aspetto hanno avuto un'influenza tale che le repliche sono diffuse e molto ricercate. Questa è una di esse: una CGT autentica costruita nello stesso anno di quella vittoria e trasformata in replica Sebring circa 20 anni fa, nell'ambito di quello che il venditore descrive come un restauro "ground up", cioè completo. Con la sua colorazione verde menta e arancione, è un esemplare davvero accattivante.

La vettura è predisposta per i lunghi eventi di turismo classico, per i quali la sua specifica meccanica e l'abitacolo in comodo pelle beige sono perfettamente adatti. Il venditore ci racconta di averla acquistata nel 2013 e di averla usata regolarmente per questi viaggi, percorrendo circa 6.000 miglia in questo periodo.

Dal punto di vista meccanico, la vettura ha beneficiato di recente di una revisione completa del motore, eseguita da uno specialista di auto d'epoca. Va notato, tuttavia, che un po' di fumo di scarico persiste nonostante questo intervento, e sono necessari ulteriori accertamenti. Dotata di cambio a 4 marce con overdrive, il venditore descrive la vettura come rilassata alle velocità autostradali e ben adatta al turismo. Viene proposta con la tranquillità aggiuntiva di una revisione MOT volontaria e senza annotazioni.

Il venditore afferma:

"Poche MG d'epoca offrono il carattere della MGC. Presentata all'Earls Court Motor Show del 1967 e prodotta per appena due anni, montava un sei cilindri in linea da 2.912 cc, fluido e ricco di coppia, sotto le linee familiari della MGB. Il caratteristico rigonfiamento del cofano è l'unico indizio esterno del motore più grosso. Il risultato è una vera gran turismo: rilassata alle velocità autostradali, agile nelle strade di campagna e capace di raggiungere i 120 mph dell'epoca. Con meno di 9.000 esemplari costruiti, la MGC resta una delle MG più rare e gratificanti a fregiarsi dell'ottagono. È un ottimo esemplare: il leggero fumo del motore richiede mani esperte, tutti i recenti lavori sono stati eseguiti da uno specialista di auto d'epoca, e la vettura è semplicemente una seconda progettualità che cerca una nuova casa."

Informazioni chiave

Chilometraggio: 8.518 miglia indicate (il chilometraggio totale potrebbe essere superiore)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione MOT: revisione MOT volontaria valida fino al 29 marzo 2027 senza annotazioni
Specifiche tecniche: sei cilindri in linea a benzina da 2.912 cc, cambio a 4 marce con overdrive
Documentazione: libretto buff, V5C, contrassegni di circolazione, fatture, elenco delle specifiche, manuali

Riepilogo dei recenti interventi sul motore:

Fasce elastiche nuove
Cilindro alesato
Testata rettificata
Nuovi paraolio delle guide valvole
Catena di distribuzione e tenditore rinforzati
Cuscinetti di biella e perni di manovella controllati e ritenuti in buone condizioni

Dettagli

Recente revisione completa del motore come descritto sopra
Il fumo di scarico persiste nonostante la revisione, e il venditore segnala che potrebbe essere necessario un ulteriore approfondimento
Verniciatura verde menta di grande impatto con finiture del muso e del cofano in arancione
Il venditore segnala alcune piccole ammaccature e una scheggiatura del parabrezza
Cerchi in lega da 15 pollici in stile Minilite in buone condizioni, con qualche ossidazione e segni da notare
Montati pneumatici Dunlop di qualità
Sottoscocca come mostrato, senza problemi strutturali o altre annotazioni alla revisione MOT
Ruota di scorta in acciaio inclusa come mostrato
Interni in pelle beige con tappeti abbinati
Lieve invecchiamento da segnalare su tappeti e rifiniture interne, ma non antiestetico
Volante a corona in legno
Conservata a secco tra un raduno e l'altro per tutta la proprietà attuale

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