Punti salienti

Esemplare unico certificato di fabbrica: l'unica ZT 260 SE British Racing Green con interni in pelle color crema, confermata da una lettera di MG Rover Group
Appena 19.880 miglia dalla consegna, verificate tramite i registri del contachilometri ascendenti a ogni revisione MOT
Una delle circa 700 ZT 260 costruite prima della chiusura di MG Rover nel 2005
Ampio fascicolo di provenienza con fatture di specialisti ZT 260 riconosciuti
Nella proprietà dell'ultimo intestatario immatricolato per quasi dieci anni

Il fascino

La MG ZT 260 è stata l'ultima dichiarazione d'ingegneria di MG Rover, una completa riprogettazione della piattaforma ZT attorno a un V8 da 4,6 litri derivato dalla Ford Mustang, che trasmette la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce. Ne furono completate solo circa 700 prima della chiusura dello stabilimento nel 2005, e gli esemplari superstiti in buone condizioni e con storia documentata sono sempre più difficili da trovare.

Questo esemplare va oltre la semplice rarità. È accompagnato da una lettera di MG Rover Group che lo conferma come l'unica ZT 260 SE finita in British Racing Green con sedili in pelle color crema, supportata dalla lettera di autorizzazione dei liquidatori congiunti che verifica la provenienza del certificato. Con 19.880 miglia registrate e verificate in modo indipendente attraverso una catena ininterrotta di letture del contachilometri nelle revisioni MOT risalenti a 9 miglia nel luglio 2004, il chilometraggio è davvero ben documentato.

Il fascicolo storico contiene oltre 3.000 £ di manutenzione specialistica fatturata presso Austin Garages, Brown & Gammons e MGOC Workshop, insieme a un rapporto carVertical del 2026, certificati MOT dal 2007, brochure originali e due chiavi. Il venditore afferma che la vettura si presenta bene in ogni dettaglio, con il V8 che gira con grinta e il cambio manuale un piacere da usare. Le visite sono gradite su appuntamento nel Nottinghamshire.

Informazioni principali

Chilometraggio: 19.880 miglia (confermato dallo storico MOT)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Revisione MOT: valida fino al 20 luglio 2027
Specifiche tecniche: V8 a benzina da 4.601 cc, cambio manuale a cinque marce, trazione posteriore, berlina a quattro porte
Documentazione: certificato MG Rover Group, lettera di autorizzazione dei liquidatori congiunti, fatture di assistenza di quattro specialisti, certificati MOT dal 2007, rapporto carVertical, certificato Experian AutoCheck, brochure originali, CD tecnico XPart e due chiavi

I dettagli

Revisione MOT superata a luglio 2026 con avvertenze per usura del bordo interno di entrambi i pneumatici posteriori
Tagliando presso Austin Garages (specialista ZT 260 riconosciuto) nel 2011 a 5.322 miglia, comprensivo di olio del differenziale, liquido freni e frizione, otto candele all'iridio, filtro dell'aria K&N, liquido di raffreddamento e controllo della clip del modulo filtro carburante
Ulteriori interventi di manutenzione eseguiti da MGOC Workshop nel 2013 e da Brown & Gammons nel 2015
Cerchi in lega rigenerati professionalmente in finitura Shadow Chrome da Alloy Art nel 2017
Specchietti Powerfold montati durante il tagliando Austin Garages del 2011
Cinque intestatari dalla prima immatricolazione, con il quarto proprietario che ha posseduto l'auto dal 2016 al 2026
La targa ha portato una targa personalizzata (H3UNC) tra il 2006 e il 2010, prima di tornare alla originale BA04 ENE
Le dotazioni comprendono differenziale autobloccante, fari allo xeno, sedili riscaldati, tetto apribile, cruise control, specchietti riscaldati, ugelli lavavetro riscaldati, navigatore satellitare e uscite di scarico quadruple

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