Descrizione
HIGHLIGHT: CONDIZIONI SQUISITE IN OGNI SUA PARTE! APPENA USCITA DA UNA RISPETTATA COLLEZIONE CALIFORNIANA RECENTE REVISIONE COMPLETA DEL MOTORE DA PARTE DI SPECIALISTI DEL MARCHIO MOTORE ORIGINALE CORRISPONDENTE AI NUMERI COMPLETAMENTE DOCUMENTATO CON LE SUE SPECIFICHE DI PRODUZIONE PORSCHE DELL'ULTIMO ANNO PER LA 911 E SI GUIDA E FUNZIONA COME NUOVO! ALTAMENTE DESIDERABILE COMBINAZIONE DI COLORI CORRETTA DI FABBRICA! ACCOMPAGNATA DAL SUO MANUALE D'USO, ATTREZZI, TELO COPRIAUTO E REGISTRI DI SERVIZIO 1 DI SOLI 1. 055 PRODOTTI ALTAMENTE EQUIPAGGIATI CON UN LSD, ARIA CONDIZIONATA, E PELLE TREMENDO POTENZIALE DI INVESTIMENTO!
UN SOGNO PER I COLLEZIONISTI PORSCHE GLI OPTIONAL INCLUDONO:
TRASMISSIONE MANUALE A CINQUE VELOCITÀ RAFFREDDATORE D'OLIO AUSILIARIO DIFFERENZIALE A SLITTA LIMITATA BARRE STABILIZZATRICI ANTERIORI E POSTERIORI ASSORBITORI D'URTO VETRI OSCURATI TUTTO INTORNO RUOTE IN METALLO CHIARO GRUPPO EQUIPAGGIAMENTO COMFORT INTERNI IN PELLE ARIA CONDIZIONATA DI FABBRICA Concepita per inserirsi tra la 911 T e la 911 S, la 911 E fu progettata per essere la più confortevole tra i modelli 911. Per questo motivo, molti di essi erano riccamente arredati con una serie di opzioni di fabbrica. Inoltre, la designazione "E" stava per "einspritzung", in tedesco "iniezione", a indicare l'iniezione meccanica del carburante. Con una cilindrata di 2, 4 litri, il motore della 911 E era in grado di erogare 165 cavalli e 151 piedi di coppia. Questo è sufficiente per spingere la leggera vettura a 60 miglia orarie in circa 7, 5 secondi e a raggiungere una velocità massima di 137 miglia orarie. Prodotta per soli due anni modello, la 911 E è piuttosto rara. Ad esempio, nel 1973 sono state prodotte solo 1. 055 Targhe. Oggi queste auto, come tutte le 911 raffreddate ad aria, hanno subito un'impennata di valore, che le marca come un'ottima scelta di investimento. La splendida Porsche 911 E 2. 4 Targa del 1973 qui presentata è rifinita nei colori previsti dalla fabbrica: nero con interni in pelle nera e capote Targa rimovibile in tinta. Questa splendida vettura è stata equipaggiata dalla fabbrica con una vasta gamma di opzioni per il comfort e le prestazioni, tra cui aria condizionata, differenziale a slittamento limitato, barre stabilizzatrici anteriori/ posteriori e ammortizzatori Koni. Di recente, questa straordinaria autovettura è stata sottoposta a un intervento completo di revisione del motore, con una spesa di oltre 10. 000 dollari. Siamo orgogliosi di offrire questa Porsche 911 di qualità, con numeri corrispondenti, al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che comprende e apprezza il potenziale di investimento di questa iconica vettura d'epoca tedesca.
