Descrizione
Qui viene offerta una notevole rappresentazione della famosa e fortunata Works Morris Mini Cooper S, che ha dominato il mondo dei rally negli anni Sessanta. Quest'auto è stata guidata nientemeno che da Paddy Hopkirk stesso al Deja Vu Donagh Day e da Rauno Aaltonen al Deja Vu North West.
Questa Mini Cooper S è stata ampiamente restaurata da Graham McConnell nell'Irlanda del Nord, per trasformarla in un'evocazione estremamente accurata della Works Cooper S originale degli anni '60. La carrozzeria è stata restaurata in modo eccellente nei colori Works rosso e bianco ed è stata dotata di archi neri di tipo Works, che consentono di montare ruote e pneumatici più larghi. Sul tetto è stata montata una lampada a spot e 4 lampade a spot Lucas sono state montate sul pannello anteriore in stile Works. Il motore della serie A da 1293 cc è stato messo a punto secondo le specifiche originali del 1966 ed è stato dotato di due carburatori SU H4 da 1, 5", di un collettore di scarico a tre rami e di un sistema di scarico RC40 montato al centro. Sotto la dinamo è stato montato un filtro dell'olio. La scatola del cambio è a 4 marce ravvicinate, con cambio remoto Cooper S. L'interno è stato trasformato in una replica esatta di quello delle Mini Monte Carlo Works degli anni Sessanta, con il doppio cruscotto con l'ingombro di indicatori e interruttori sul lato del guidatore, mentre sul cruscotto del navigatore c'è una doppia Halda dell'epoca e una luce di mappa Avanti. Ci sono interruttori che azionano la luce spot sul tetto, il clacson e la luce spot di retromarcia. Nella portiera del passeggero sono presenti interruttori di riserva, una seconda luce cartografica Avanti e un'imbottitura per proteggere le gambe del navigatore. La Mini è dotata di un roll bar John Ally d'epoca, di sedili Works con cinture di sicurezza a 3 punti Britax da competizione e di un volante Moto-Lita adonizzato da 15′. Inoltre, la Mini è corredata da una serie di accessori da rally molto rari, tra cui mappe Esso e Dunlop dell'epoca, sacchetti per acqua e benzina, una luce di ricerca Helphos da rally, martinetti meccanici a sollevamento rapido, lampadine e cinghie di ricambio per le ventole. Tuttavia, la vera esperienza di guida nei rally degli anni '60 non sarebbe completa senza alcuni pacchetti di sigarette d'epoca e fiammiferi nel cruscotto. L'auto è di proprietà del Dr. Beatty Crawford, consulente radiologo in pensione e appassionato di rally. Ha guidato praticamente tutti i migliori piloti irlandesi degli anni '60 e '70, come Adrian e Derek Boyd, Billy Coleman, Cathal Curley e Ronnie e Dessie McCartney. Ha preso una pausa quando ha trascorso 35 anni a lavorare negli Stati Uniti e in seguito ha guidato Andrew Cowan, Jimmy McRae e cinque campioni del mondo di rally, Walter Rohrl, Stig Blomqvist, Bjorn Waldegard, Louise Aitken-Walker e Sandro Munari.
Questa splendida riproduzione di un'auto così iconica nel mondo dei rally ricrea in modo eccellente l'esperienza dei rally degli anni '60 e rappresenta un sensazionale tributo alle leggende che hanno conquistato i formidabili palcoscenici dei rally degli anni '60 e '70. Se siete interessati a vedere quest'auto o desiderate fare altre domande, contattateci. Questo veicolo si trova a Sligo, in Irlanda, ed è presentato in vendita per conto del proprietario autorizzato. COMUNICAZIONE INIZIALE SARÀ ATTRAVERSO NOI, E CON SERIO INTERESSE SARÀ MESSO ATTRAVERSO DIRETTAMENTE AL PROPRIETARIO. TUTTE LE INFORMAZIONI FORNITE SI BASANO SULLE NOSTRE MIGLIORI CONOSCENZE E SULLE INFORMAZIONI FORNITE DAL VENDITORE. SIAMO FELICI DI RISPONDERE A TUTTE LE VOSTRE DOMANDE. POSSIAMO ASSISTERVI CON SERVIZI DI TRASPORTO E QUALSIASI AIUTO DI CUI POSSIATE AVERE BISOGNO. PER ALTRE DOMANDE, CONTATTATECI O VISITATE IL NOSTRO SITO WEB.
