Descrizione
* PORSCHE 911 G50 3. 2 SAFARI // HERITAGE AUTOWERKS G50 SAFARI EDITION // 77K MIGLIA // APPENA COMPLETATA Equipaggiamento base G50, paraurti personalizzati, paracolpi con ganci, faretti Cibie, spoiler leggero Ducktail, griglia personalizzata 3. 1., portapacchi Safari, tanica di benzina, cassetta portaoggetti, cerchi Fuchs, pneumatici BF Goodrich, paraspruzzi Safari, vinile Safari, scritte Bilstein Safari. 2, portapacchi Safari, scalette per la sabbia, tanica per la benzina, box portaoggetti, cerchi Fuchs, pneumatici BF Goodrich, paraspruzzi Safari, scritte in vinile Safari, sospensioni specifiche Safari Bilstein, chip Steve Wong, scarico SSI, mezza gabbia di contenimento, sedili sportivi elettrici in pelle/ tartan personalizzati, Scritte su moquette posteriore Carrera, pannelli porta personalizzati in tartan, cruscotto inferiore personalizzato in tartan, ruota MOMO Prototipo, pomello del cambio in balsa 917, radio Continental DAB/ Bluetooth, altoparlanti potenziati, tappetini CoCo, set di moquette leggera ESTERNO Inizialmente nata come G50 3. 2 Carrera, questa vettura da Rally-Raid è stata realizzata come una G50 3. 2 Carrera. 2 Carrera, questa Safari ispirata ai Rally-Raid è stata recentemente costruita dagli specialisti Heritage Autowerks. Essendo un'auto a pannelli completamente originale, la costruzione è iniziata con un nuovo restauro della carrozzeria color argento metallizzato, con l'installazione di nuovi gommini e gruppi ottici e di paraurti anteriori e posteriori personalizzati. I paraspruzzi personalizzati con ganci di traino incorporati, le luci sul cofano Cibie e il codino leggero con griglia personalizzata offrono sicurezza e stile in abbondanza, mentre il portapacchi Safari con scalette da sabbia, tanica per la benzina e cassetta portaoggetti completano il look. Con un aspetto robusto e grezzo, lo stile è ancora evidentemente importante grazie a un vinile Safari personalizzato con il mitico carattere fantasma Porsche. INTERNI Lo spazio interno della 911 vanta l'ergonomia d'epoca Porsche, ora completata da un tessuto Tartan ispirato al Martini che evoca lo spirito retrò degli anni '80. Oltre agli inserti in tessuto dei sedili sportivi profondamente imbottiti, i pannelli delle porte e la parte inferiore del cruscotto sono avvolti nel tessuto personalizzato che si identifica immediatamente con uno dei partner più famosi della casa. Altre caratteristiche come la mezza gabbia a rulli, comprensiva di pass per le verifiche tecniche MSA, i tappetini CoCo di provenienza USA e un set di tappeti leggeri completano questa speciale ispirata al Safari.
Poiché il progetto è stato ultimato di recente, l'abitacolo è in condizioni di prim'ordine, con il volante Momo Prototipo e il pomello del cambio in Balsa 917, un altro cenno all'eredità del motorsport, anche se un'unità principale Bluetooth/ DAB aggiornata offre una connettività più moderna. MOTORE E TRASMISSIONE Questa unità 930/ 20 è stata curata nel corso dei suoi 30 anni e l'auto prende vita con il familiare ululato del flat six. La presentazione è estremamente pulita, con adesivi di fabbrica presenti e corretti, mentre l'ultimo importante intervento di manutenzione ha incluso la sostituzione delle candele, di tutti i filtri e la regolazione delle punterie. Le prestazioni del motore sono reattive e, grazie a un impianto di scarico SSI, davvero molto crude, in linea con lo stile "go-anywhere", sintomatico delle precedenti 3. 2.
RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Le ruote Fuchs da 16″ sono rimaste, ma ora sono dotate di pneumatici BF-Goodrich All-Terrain KO2 infilati negli ampi archi, che garantiscono un'aderenza eccezionale nella trazione posteriore grazie al posizionamento del Flat-6 nella parte posteriore. Anche le sospensioni, pesantemente modificate, danno una mano: i puntoni Bilstein mantengono la geometria di serie, aumentano l'altezza da terra e assorbono le asperità del terreno. I gommini delle sospensioni sono stati sostituiti per garantire la maneggevolezza e la precisione della Safari. L'impianto frenante è stato completamente revisionato con nuovi componenti e un lavaggio con fluido ad alta temperatura. STORIA Consegnata per la prima volta ad Anno fino a 1987, questa 3. 2 equipaggiata con G50 è stata venduta per la prima volta da Roger Clark Auto Ltd. Con 14 timbri sul libretto di manutenzione originale e fatture emesse da Tognola, Tuthills e Auto Farm, questa Carrera con tre proprietari è stata curata molto bene prima della sua recente revisione. È stata la combinazione di chilometraggio, storia e provenienza a garantire che l'auto fosse perfettamente adatta alla conversione Safari, con il proprietario di Heritage Autowerks personalmente coinvolto e a conoscenza di quest'auto da 25 anni, avendo lavorato in passato presso Tognola. Rimasta nella stessa famiglia per un certo numero di anni, il concetto iniziale era quello di creare una 911 più incentrata sulla pista, prima che un cliente di lunga data di Heritage venisse a conoscenza della disponibilità dell'auto. Si è quindi deciso di prendere una direzione completamente diversa: una variante all terrain ispirata al rally Parigi-Dakar. Grazie alla continua esperienza degli specialisti, e dato il fascino emergente per i veicoli speciali "go-anywhere" come l'attuale modello "Dakar" di Porsche, questa è un'opportunità unica di possedere un modello G d'epoca con un tocco di novità. Tutta la storia del veicolo è documentata fin dal primo giorno e con un nuovo servizio e un assetto a 4 ruote, l'auto è pronta per essere goduta su strada o in fuoristrada a vostro piacimento. Per una descrizione completa e ulteriori fotografie, visitate il nostro sito web. L'auto viene fornita dopo un'ispezione approfondita. Garanzia, finanziamento, permuta e spedizione in tutto il mondo sono disponibili su richiesta. Acquistate con fiducia: operiamo da uno showroom interno di 10. 000 piedi quadrati con il supporto di un centro di preparazione e assistenza di 4000 piedi quadrati completamente funzionante che include uno studio fotografico professionale utilizzato da Top Gear, McLaren e Alpine Stars. Abbiamo un team appassionato che lavora con incredibile impegno per garantire che tutte le nostre auto passino attraverso il nostro rigoroso ed esclusivo processo di vendita, in modo da essere presentate nelle migliori condizioni e nella migliore luce possibile, per poi trovare casa in tutto il mondo. Tenetevi aggiornati: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram. Registratevi sulla nostra pagina web per ricevere gli ultimi aggiornamenti sullo stock. ** VEICOLI SIMILI SEMPRE RICHIESTI** Vendete? Il nostro programma di vendita su commissione o SOR (Sale or Return) è un ottimo modo per utilizzare e accedere ai nostri servizi e alle nostre strutture, massimizzando al contempo il rendimento del veicolo con il minimo dei problemi. In alternativa, se desiderate trasferire il vostro veicolo in modo rapido ed efficiente con il minimo ritardo, possiamo fare un'offerta per l'acquisto definitivo con pagamento e ritiro subito dopo.
