1986 PORSCHE 911 G50 3.2 SAFARI // HERITAGE AUTOWERKS G50 SAFARI VERKAUFT

1986 PORSCHE 911 G50 3.2 SAFARI // HERITAGE AUTOWERKS G50 SAFARI VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • 77,375 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1986
  • D248DGF
  • Silber
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

* PORSCHE 911 G50 3. 2 SAFARI // HERITAGE AUTOWERKS G50 SAFARI EDITION // 77K MILES // JUST COMPLETED Equipment G50 base, Custom Bumper, Brush Guards w/ Towhooks, Cibie Spotlights, Lightweight Ducktail Spoiler, Custom 3. 2 Kühlergrill, Safari-Dachgepäckträger, Sandleitern, Benzinkanister, Staukasten, Fuchs-Felgen, BF Goodrich-Reifen, Safari-Schutzbleche, Safari-Vinyl / -Schriftzug, Bilstein-Safari-Sonderaufhängung, Steve Wong-Chip, SSI-Auspuff, halber Überrollkäfig, elektrische Sportsitze in Leder / Tartan, Carrera Rear Carpet Script, Custom Tartan Door Cards, Custom Tartan Lower Dash, MOMO Prototipo Wheel, 917 Balsa Gearknob, Continental DAB / Bluetooth Radio, Uprated Speakers, CoCo Mats, Lightweight Carpet Set EXTERIOR Ursprünglich begann das Leben als G50 3. 2 Carrera begann, wurde dieser von einem Rallye-Raid inspirierte Safari vor kurzem von dem bekannten Spezialisten Heritage Autowerks gebaut. Da es sich um ein Originalfahrzeug handelt, begann der Aufbau mit einer frischen Restaurierung der silberfarbenen Metallic-Karosserie, bei der neue Gummis und Beleuchtungseinheiten zusammen mit speziell angefertigten Stoßstangen vorne und hinten installiert wurden. Ein maßgeschneiderter Bürstenschutz mit integrierten Abschlepphaken, Cibie-Motorhaubenleuchten und ein leichtes Entenbürzel mit einem maßgeschneiderten Kühlergrill bieten Sicherheit und Stil in Hülle und Fülle, während der Safari-Gepäckträger mit Sandleitern, Benzinkanister und Aufbewahrungsbox den Look vervollständigt. Bei einem robusten und rauen Erscheinungsbild ist das Styling dank eines maßgeschneiderten Safari-Vinyls mit dem mythischen Porsche Ghost-Schriftzug offensichtlich immer noch sehr wichtig. INNENRAUM Der Innenraum des 911 verfügt über die klassische Porsche-Ergonomie, die jetzt durch einen Martini-inspirierten Tartan-Stoff ergänzt wird, der an den Retro-Stil der 80er Jahre erinnert. Neben den Stoffeinsätzen in den tief gepolsterten Sportsitzen sind auch die Türverkleidungen und die untere Armaturentafel in den speziellen Stoff gehüllt, mit dem man sich sofort mit einem der renommiertesten Partner des Herstellers identifizieren kann. Weitere Ausstattungsmerkmale wie ein halber Überrollkäfig, MSA-Prüfungsausweise, CoCo-Fußmatten aus den USA und ein leichtes Teppichset runden dieses Safari-inspirierte Spezialfahrzeug ab.

Da dieses Projekt erst vor kurzem fertiggestellt wurde, befindet sich der Innenraum in einem erstklassigen Zustand. Das Momo Prototipo-Rad und der Balsa 917-Schaltknauf sind eine weitere Anspielung auf das Erbe des Motorsports, obwohl erfreulicherweise eine moderne Bluetooth-/ DAB-Haupteinheit modernere Konnektivität bietet. MOTOR & GETRIEBE Diese 930/ 20-Einheit wurde während ihrer 30 Jahre gepflegt und das Auto bellt mit dem vertrauten Heulen eines flachen Sechsers zum Leben. Die Präsentation ist extrem sauber, die Werksaufkleber sind vorhanden und korrekt, und bei der letzten großen Wartung wurden die Zündkerzen und alle Filter ausgetauscht und die Stößel eingestellt. Die Motorleistung ist reaktionsschnell und dank einer SSI-Auspuffanlage wirklich ziemlich rau, passend zum "Go-anywhere"-Styling - symptomatisch für die früheren 3. 2er.

RÄDER, REIFEN & BREMSEN Die 16″ Fuchs-Räder bleiben, sind aber jetzt mit BF-Goodrich All-Terrain KO2-Reifen bestückt, die in die breiten Bögen gequetscht werden und dank der Positionierung des Flat-6 hinten für außergewöhnlichen Grip im Hinterradantrieb sorgen. Die stark modifizierte Aufhängung hilft ebenfalls mit Bilstein-Federbeinen, die die Seriengeometrie beibehalten, die Bodenfreiheit erhöhen und jede Unebenheit auf dem Weg abfedern. Die Aufhängungsgummis wurden ausgetauscht, um ein straffes und präzises Fahrverhalten des Safari zu gewährleisten. Das Bremssystem wurde komplett überholt und mit neuen Bauteilen versehen sowie mit Hochtemperaturflüssigkeit gespült. GESCHICHTE Dieser mit einem G50 ausgestattete 3. 2 wurde erstmals am Neujahrstag 1987 ausgeliefert und von Roger Clark Cars Ltd. verkauft. Mit 14 Stempeln im Original-Servicebuch und Rechnungen von Tognola, Tuthills und Auto Farm wurde dieser Carrera von drei Besitzern vor seiner jüngsten Überholung sehr gut gepflegt. Es war die Kombination aus Laufleistung, Geschichte und Herkunft, die dafür sorgte, dass sich das Auto perfekt für den Safari-Umbau eignete. Der Inhaber von Heritage Autowerks ist persönlich involviert und kennt das Auto seit 25 Jahren, da er früher bei Tognola gearbeitet hat. Da es seit einigen Jahren in der gleichen Familie verbleibt, war das ursprüngliche Konzept, einen eher auf die Rennstrecke ausgerichteten 911er zu bauen, bevor ein langjähriger Kunde von Heritage auf die Verfügbarkeit des Autos aufmerksam gemacht wurde. Daraufhin wurde beschlossen, eine völlig andere Richtung einzuschlagen - eine von der Rallye Paris-Dakar inspirierte Geländewagenvariante. Mit dem Fachwissen der Spezialisten und angesichts der aufkommenden Faszination für geländegängige Spezialfahrzeuge, wie man sie bei Porsches aktuellem "Dakar"-Modell sieht, ist dies eine einmalige Gelegenheit, ein klassisches G-Modell mit einem gewissen Etwas zu besitzen. Die gesamte Geschichte des Fahrzeugs ist seit dem ersten Tag dokumentiert, und mit einem frischen Service und einer 4-Achsvermessung ist das Auto bereit, auf der Straße oder im Gelände zu genießen, wie Sie wollen. Bitte besuchen Sie unsere Website für eine ausführliche Beschreibung und weitere Fotos. Das Auto wird mit einer umfangreichen Eingangsprüfung geliefert. Garantie, Finanzierung, Umtausch und weltweiter Versand sind auf Anfrage erhältlich. Kaufen Sie mit Vertrauen: Wir arbeiten in einem 10. 000 Quadratfuß großen Ausstellungsraum mit Unterstützung eines voll funktionsfähigen 4000 Quadratfuß großen Vorbereitungs- und Servicezentrums, das ein professionelles Fotostudio umfasst, das von Top Gear, McLaren und Alpine Stars genutzt wird. Wir haben ein leidenschaftliches Team, das unglaublich hart arbeitet, um sicherzustellen, dass alle unsere Autos unseren strengen und einzigartigen Verkaufsprozess durchlaufen, damit sie im bestmöglichen Zustand und im besten Licht präsentiert werden und dann ein Zuhause in der ganzen Welt finden. Bleiben Sie auf dem Laufenden: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram. Registrieren Sie sich auf unserer Webseite, um die neuesten Bestandsaktualisierungen zu erhalten. ** GLEICHARTIGE FAHRZEUGE STETS ERFORDERLICH** Verkaufen? Unser Kommissionsverkaufs- oder SOR-Programm (Sale or Return) ist eine großartige Möglichkeit, unsere Dienstleistungen und Einrichtungen zu nutzen und gleichzeitig den Ertrag Ihres Fahrzeugs mit minimalem Aufwand zu maximieren. Wenn Sie dieses Angebot nutzen möchten, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf, um weitere Informationen zu erhalten. Alternativ Wenn Sie Ihr Fahrzeug schnell und effizient und mit minimaler Verzögerung weitergeben möchten, können wir Ihnen ein Angebot auf Basis eines Sofortkaufs machen, bei dem die Zahlung und Abholung bald darauf erfolgt.

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