Descrizione
CARATTERISTICHE SALIENTI: CONDIZIONI INCREDIBILI PRATICAMENTE NON DISTINGUIBILI DAL NUOVO SOLO 83. 317 MIGLIA GUIDATE CON CURA RARO E ALTAMENTE DESIDERABILE TURBO LOOK WIDE-BODY DI FABBRICA UNO DEI SOLI 113 PRODOTTI COMPLETAMENTE CERTIFICATO CON IL SUO CERTIFICATO DI AUTENTICITÀ PORSCHE ACCOMPAGNATO CON IL SUO MANUALE ORIGINALE, GLI STRUMENTI, I DOCUMENTI DI SERVIZIO E LA CARFAX PULITA IMPORTANTE SERVIZIO ESEGUITO LUGLIO 2024 GUIDA E SI COMPORTA COME NUOVO ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA PORSCHE OPZIONI INCLUDONO:
DIFFERENZIALE LIMITATO M491 "TURBO-LOOK" PACCHETTO CORPO LARGO SPOILER ANTERIORI E POSTERIORI CERCHI IN LEGA DA 16" INTERNI IN PELLE SEDILI RISCALDATI RUOTA DEL STERZO CON MOZZO RIALZATO CONTROLLO DELLA REGOLAZIONE DELL'AUTONOMIA ALIMENTARE ALIMENTARE VETRINI A VETRINA CLIMATIZZATA ARIA CONDIZIONATA Nel 1984, Porsche sostituì la SC con quella che si rivelò essere l'ultima variante della 911 Serie G, la Carrera 3. 2. Come suggerisce il nome, il 6 cilindri ricevette un aumento di cilindrata a 3, 2 litri (da 3, 0 litri), oltre a un aggiornamento del sistema di iniezione/ accensione del carburante e ad altri aggiornamenti. Questo ha portato la potenza a 231 CV (207 CV per gli Stati Uniti) da 204 CV (180 CV negli Stati Uniti), aumentando non solo le prestazioni, ma anche la guidabilità. Inoltre, le consuete modifiche agli interni e agli esterni mantennero il modello al passo con le aspettative degli acquirenti. Mentre il resto del mondo poteva ancora acquistare una 911 Turbo nel 1984, Porsche aveva ritirato l'auto dalle coste nordamericane diversi anni prima a causa dei requisiti sulle emissioni. Pertanto, per accontentare gli acquirenti del Nord America e offrire un modello intermedio tra la vettura standard e la Turbo, l'azienda annunciò il pacchetto M491. Comunemente chiamato pacchetto "Turbo-Look" (indicato come pacchetto Supersport nel Regno Unito), gli acquirenti che selezionavano l'opzione M491 ricevevano essenzialmente una 911 Turbo con il motore dell'auto standard. Parafanghi posteriori larghi, componenti delle sospensioni più pesanti, freni ad alte prestazioni e ruote più larghe assicuravano che il pacchetto fosse molto più di un semplice aggiornamento estetico. Inizialmente, l'M491 poteva essere ordinato solo su richiesta speciale come Coupé, ma per il 1985 si poteva specificare il pacchetto come opzione di produzione regolare per uno qualsiasi dei tre stili di carrozzeria disponibili. Quando la 911 Turbo riapparve nei registri degli ordini statunitensi per il 1986, gli ordini della M491 crollarono: secondo alcuni documenti, nel 1985 furono prodotte solo 113 cabriolet "Turbo Look" per il mercato americano. Complessivamente, sono state prodotte solo poche migliaia di 911 con il pacchetto "Turbo-Look" e tutte sono oggi molto desiderabili. La superlativa Porsche 911 Carrera 3. 2 "Turbo Look" Cabriolet del 1985 qui presentata è rifinita in uno splendido nero con interni in pelle Cashmere e capote pieghevole nera. Questa squisita vettura è stata sottoposta a una manutenzione meticolosa ed è una delle sole 113 prodotte per il mercato statunitense nel 1985, il che la rende una delle 911 della Serie G con la produzione più bassa. Grazie alle sue condizioni e alla sua rarità, credo che questa 911 si rivelerà un investimento straordinario per il suo prossimo custode. Offerta al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che desidera possedere una delle migliori!
