Descrizione
DIAMOND BLACK METALLIC (181) CON INTERNI IN PELLE NERA LE SPECIFICHE INCLUDONO:- SCATOLA DEL CAMBIO DOGLEG A 5 RAPPORTI, VERNICE METALLIZZATA, SEDILI SPORTIVI RECARO IN PELLE, LEGHE BMW SPORT EVO, ABS, TETTO APRIBILE ELETTRICO, ALZACRISTALLI ELETTRICI, ARIA CONDIZIONATA, DIFFERENZIALE POSTERIORE BLOCCABILE AL 25%, COMPUTER DI BORDO II, VETRI POSTERIORI VENTILATI, IMPIANTO AUDIO, TAPPETINI IN MOQUETTE VELLUTO ANTRACITE. MONTATO ANCHE SISTEMA BLUETOOTH PARROT ASTEROID MINI.
Hexagon Classics è lieta di offrire questa speciale BMW M3 a basso chilometraggio che ha recentemente beneficiato di un'ampia revisione prima della vendita. Sviluppata direttamente dal motorsport, la BMW M3 è stata la prima auto del suo tipo. Con le sue numerose vittorie nei campionati di auto da turismo, la M3 è diventata rapidamente uno dei veicoli più iconici della linea BMW M. Nacque così la leggenda dell'iconico stemma M3. Hexagon BMW ha venduto un buon numero di queste auto nuove di zecca presso la nostra concessionaria Highgate BMW. L'idea alla base della M3 era quella di rendere disponibile un'auto da corsa come auto da strada. L'M3 divenne un successo strepitoso, sia su strada che su pista. Il regolamento del Gruppo A prevedeva che entro 12 mesi dovessero essere venduti almeno 5. 000 esemplari di un'auto da corsa omologata per la circolazione su strada. Il motore AK05 a 4 cilindri è stato completamente rivisto dal guru dell'ingegneria Paul Rosche per la M3. Il peso ridotto, la coppia elevata e la durata sono rimasti, ma la cilindrata è stata aumentata a 2. 300 cc ed è stata integrata una testa a quattro valvole. La disposizione corta delle manovelle consente di raggiungere i 9000 giri al minuto in condizioni di gara. La potenza massima erogata era di 212 CV per la versione AK05. L'impianto frenante BMW Racing con ABS e dischi ventilati assicurava che la vettura si fermasse e andasse bene, mentre le sospensioni e gli ammortizzatori erano stati progettati in funzione delle corse. La scatola del cambio Getrag 265 a 5 marce era direttamente dalla pista. Della normale E30 Tre non rimaneva molto altro che il cofano. Idee e tecnologie affinate nella leggendaria BMW M1 da corsa trasformarono la M3. Il rapporto di peso di 6, 15 kg/ cv impressiona ancora oggi. I paraurti anteriore e posteriore, le minigonne laterali, il cofano del bagagliaio e lo spoiler sono stati realizzati con materiali compositi leggeri. Anche il montante C è stato appiattito per migliorare l'aerodinamica. L'alettone posteriore e i passaruota più larghi completavano la forma distintiva. Le versioni da corsa della M3 hanno conquistato la vittoria nei titoli mondiale, europeo e DTM, oltre a molti altri riconoscimenti. Consegnata nuova alla BMW Japan Corp di Tokyo nel 1988, la nostra auto è stata portata nel Regno Unito nel luglio 2014 e da allora ha avuto solo 2 proprietari. Vanta un'impressionante storia di servizio ed è completa del suo libretto originale BMW bianco lucido, del libretto di manutenzione timbrato, dei certificati di revisione storici, delle fatture di servizio e della chiave di riserva. È inclusa anche una garanzia scritta di 12 mesi. Disponibile per la visualizzazione presso il nostro showroom di Londra.
