Description
NOIR DIAMANT MÉTALLISÉ (181) AVEC INTÉRIEUR EN CUIR NOIR LES SPÉCIFICATIONS COMPRENNENT:- BOÎTE DE VITESSE À 5 RAPPORTS, PEINTURE MÉTALLISÉE, SIÈGES SPORT EN CUIR RECARO, JANTES BMW SPORT EVO, ABS, TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE, VITRES ÉLECTRIQUES, CLIMATISATION, DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE VERROUILLABLE À 25 %, ORDINATEUR DE BORD II, VITRES ARRIÈRE VENTILÉES, SYSTÈME AUDIO, TAPIS DE SOL EN VELOURS ANTHRACITE. ÉGALEMENT ÉQUIPÉ D'UN SYSTÈME BLUETOOTH PARROT ASTEROID MINI.
Hexagon Classics est ravi d'offrir cette BMW M3 spéciale à faible kilométrage qui a récemment bénéficié d'une remise en service complète avant la vente. Développée directement à partir du sport automobile, la BMW M3 a été la première voiture de son type. Avec ses nombreuses victoires dans les championnats de voitures de tourisme, la M3 est rapidement devenue l'un des véhicules les plus emblématiques de la gamme M de BMW. La légende de l'emblématique badge M3 était née. Hexagon BMW a vendu un bon nombre de ces voitures neuves chez notre concessionnaire BMW de Highgate. L'idée derrière la M3 était de Marque une voiture de course disponible comme voiture de route. La M3 a connu un succès fulgurant, sur route comme sur circuit. La réglementation du Groupe A exigeait qu'au moins 5000 exemplaires routiers d'une voiture de course soient vendus dans les 12 mois pour permettre l'homologation en course. Le moteur 4 cylindres AK05 a été entièrement revu par le gourou de l'ingénierie Paul Rosche pour la M3. Le poids réduit, le couple élevé et la durabilité ont été conservés, mais la cylindrée a été augmentée à 2 300 cm3 et une tête à quatre soupapes a été intégrée. La disposition du vilebrequin court lui permet de tourner à 9 000 tr/ min dans les états de la course. La puissance maximale délivrée était de 212 ch pour la version AK05. Le système de freinage BMW Racing, avec ABS et disques ventilés, assure un arrêt aussi efficace que la vitesse, tandis que la suspension et l'amortissement ont été conçus pour la course. La boîte de vitesse Getrag 265 à 5 rapports était directement issue du circuit. Il ne restait pas grand-chose d'autre que le capot de la trois E30 ordinaire. Les idées et la technologie affinées dans la légendaire voiture de course BMW M1 ont transformé la M3. Le rapport poids/ chaleur de 6, 15 kg impressionne encore aujourd'hui. Les pare-chocs avant et arrière, les jupes latérales, le couvercle de coffre et le spoiler ont été réalisés en matériaux composites légers. Le montant C a également été aplati pour améliorer l'aérodynamisme. L'aileron arrière et les passages de roue plus larges complètent la forme distinctive de la M3. Les versions de course de la M3 ont remporté les titres mondiaux, européens et DTM, parmi de nombreuses autres distinctions. Livrée neuve à BMW Japan Corp, Tokyo en 1988, notre voiture a été amenée au Royaume-Uni en juillet 2014, et n'a eu que 2 gardiens depuis. Elle possède un dossier d'historique d'entretien très impressionnant, et est complète avec son pack de livres BMW blanc brillant d'origine, son carnet d'entretien estampillé, ses contrôles techniques historiques, ses factures d'entretien et sa clé de rechange. Une garantie écrite de 12 mois est également incluse. Disponible dès maintenant dans notre showroom de Londres.
