1988 BMW M3 E30 (S14 AK05 MODEL) 212 BHP VENDIDO

1988 BMW M3 E30 (S14 AK05 MODEL) 212 BHP VENDIDO

  • Volante à esquerda
  • 75,900 Milhas
  • Manual, 5 velocidades
  • Gasolina
  • 2300cc
  • 1988
  • Cinza
  • stand
  • GB
    London, Reino Unido

Descrição

PRETO DIAMOND METALLIC (181) COM INTERIOR EM COURO PRETO
ESPECIFICAÇÃO INCLUI:- caixa de velocidades de 5 marchas com layout dog-leg, pintura metalizada, bancos desportivos em couro Recaro, jantes BMW Sport Evo, ABS, tecto de abrir eléctrico, vidros eléctricos, ar condicionado, diferencial traseiro com bloqueio de 25%, computador de bordo II, vidros traseiros ventilados, sistema de som, tapetes em veludo antracite. Também equipado com o sistema Bluetooth Parrot Asteroid Mini.

Hexagon Classics tem o prazer de apresentar este BMW M3 de baixa quilometragem especial, que recentemente beneficiou de um extenso recondicionamento pré-venda. Desenvolvido directamente a partir do desporto motorizado, o BMW M3 foi o primeiro carro do seu tipo. Com as suas inúmeras vitórias em campeonatos de turismo, o M3 rapidamente tornou-se numa das viaturas mais icónicas da linha BMW M. A lenda do icónico emblema M3 nasceu. A Hexagon BMW vendeu um bom número destes carros novos na nossa concessionária Highgate BMW.
A ideia por trás do M3 era tornar um carro de corrida disponível como carro de estrada. O M3 tornou-se um sucesso estrondoso, quer na estrada quer na pista. As regras Group A exigiam que pelo menos 5000 cópias legais para estrada de um carro de corrida fossem vendidas dentro de 12 meses para permitir a homologação de corrida.
O motor AK05 de 4 cilindros revisto foi totalmente redesenhado pelo guru da engenharia Paul Rosche para o M3. Baixo peso, alto binário e durabilidade mantiveram-se, mas o deslocamento foi aumentado para 2. 300 cc e foi integrado um cabeçote de quatro válvulas. O seu layout de virabrequim curto permite atingir 9. 000 rpm sob condições de corrida. A potência máxima foi de 212 cv na versão AK05. O sistema de travagem BMW Racing com ABS e discos ventilados assegurou que parava tão bem quanto era capaz de acelerar, e a suspensão e amortecimento foram concebidos com o racing em mente. A caixa de cinco velocidades Getrag 265 com distribuição dog leg era retirada directamente da pista. Não restava muito do capot em relação ao E30 comum.
Ideias e tecnologia aperfeiçoadas no lendário BMW M1 de corrida transformaram o M3. A relação peso/ potência de 6, 15 kg/ cv ainda impressiona hoje. Os para-choques dianteiro e traseiro, os Sliding skirts, a baínha da mala e o spoiler foram criados a partir de materiais compósitos leves. A coluna C foi achatada para melhorar a aerodinâmica. A asa traseira, bem como os guarda-poisos mais largos, completaram a forma distintiva. Versões de corrida do M3 garantiram vitórias no mundial, europeu e DTM, entre muitos outros reconhecimentos.
Entregue novo à BMW Japan Corp, em Tóquio, em 1988, o nosso carro foi trazido para o Reino Unido em julho de 2014 e tem apenas dois titulares desde então. Possui um historial de manutenção muito impressionante, e está completo com o seu pack de livros BMW branco de brilho original, livro de serviços carimbado, MOTs históricos, faturas de serviço e chave extra. Inclui-se também uma garantia escrita de 12 meses. Disponível para visto agora no nosso showroom de Londres.

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