Descrizione
VENDITA Una Ford Fiesta Mk3 1. 1 fresca di fabbrica con un solo proprietario e 422 miglia da nuova!
EQUIPAGGIAMENTO paraurti in policarbonato senza inserti, tetto apribile, vetri non oscurati, decalcomania nera sul montante B, modanature strette sulla carrozzeria, clacson monocolore, tergicristalli anteriori senza funzione intermittente, tergicristalli posteriori senza lava/ tergicristalli, fari alogeni, parabrezza laminato, chiusura del carburante, serrature antiscasso, volante a due razze soft feel, lunotto termico, specchietti retrovisori a distanza, piccolo spazio al posto dell'orologio, niente console centrale, cassetto portaoggetti senza coperchio, stereo Ford autoselezionato modello 2001 senza cassetta, niente contagiri, luce di cortesia, buio al posto della luce del vano di carico, specchio di cortesia del passeggero. Opzioni del rivenditore: Sistema di immobilizzazione Ford. ESTERNO Con un sorprendente e autentico numero di miglia dal nuovo, questo esempio di povertà è l'ultimo omaggio all'etica originale della Fiesta di un'automobilismo semplicistico e a basso costo. Sostituendo le denominazioni Popular/ Popular Plus, questo modello è semplicemente conosciuto come "Fiesta" e marca la "L" come un modello di lusso! Dire che questo esemplare è come nuovo è un'affermazione azzardata, ma del tutto giustificata da questa Fiesta perfetta. Forse la cosa più impressionante è la parte inferiore, che è stata conservata in una condizione di guerra del tempo, con tutti i marchi PDI arancioni sui componenti delle sospensioni, i punti di vernice gialla sulle molle e gli adesivi di fabbrica ancora intatti, tutte caratteristiche che di solito vengono distrutte entro le prime settimane! È persino evidente che la macchina ha applicato la cera gialla di fabbrica alle aree centrali del pavimento, lasciando esposti i brancardi esterni: non c'è da stupirsi che siano tutti arrugginiti! In Diamond White originale (codice B 2), la vernice di tutti i pannelli è originale al 100% e sostanzialmente come nuova. Le sezioni delle finiture sono perfette e le targhe del rivenditore Ford, l'adesivo dello schermo posteriore e il supporto del disco fiscale con il primo disco del 1992 sono ancora montati! Questo esemplare è semplicemente come ha lasciato lo showroom Meridian Ford nel 1992, senza che nulla sia stato verniciato, sostituito o alterato. Un vero pezzo unico da museo. INTERNI Un interno del tutto commisurato a un'auto da 422 miglia! L'abitacolo con finiture in tessuto grigio Goodwood (codice L V) è semplicemente come si trovava nell'autosalone in attesa di essere ritirato dal primo e unico proprietario. I sedili, i pannelli delle porte, il cielo e i tappeti sono come nuovi. I comandi e gli interruttori hanno simboli chiari e luminosi e la sensazione di auto nuova che si perde subito dopo l'uso regolare. Tutte le funzioni funzionano perfettamente, compreso il rarissimo stereo Ford autocostruito del modello 2001, privo di lettore di cassette, montato su tutti i modelli tranne la più semplice "Fiesta". Probabilmente la cosa più nostalgica di tutte è l'odore di auto nuova che è stato conservato, immediatamente familiare come una Ford e pronto a trasportarvi in uno showroom Ford nel 1992 completo di lavavetri e spray multilube di marca del rivenditore! Il motore 1. 1 HCS a quattro cilindri "Valencia" è una versione ridisegnata dell'unità Kent risalente agli anni '50 e all'epoca della Ford Anglia! Le specifiche includono un carburatore a doppio Venturi e uno starter manuale che produce una potenza piuttosto modesta di 53 CV a 5200 giri/ min, con una velocità massima di 94 miglia orarie e un'accelerazione da 0 a 100 miglia orarie in 14, 2 secondi. Il vano motore intatto presenta targhe originali, adesivi/ etichette in carta fragile e timbri dei pannelli di fabbrica ben visibili. Sono montati un nuovo filtro dell'olio Ford Motorcraft e i cavi rossi Ford HT. È stata montata una batteria nuova di zecca, ma la batteria originale Motorcraft bianca con terminali piatti è stata conservata per scopi totalmente originali. A differenza della maggior parte dei motori Ford "push-rod", questo esemplare è silenzioso come un soffio e la scatola del cambio manuale a quattro marce è fluida e superleggera. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Le ruote in acciaio di fabbrica di dimensioni 4½ x 13 sono in perfetto ordine con i copricerchi originali montati e come nuovi. Il collezionista alla ricerca dell'originale sarà lieto di vedere i pneumatici Michelin MX L 155/ 70 R13 montati in fabbrica su tutti i lati, che dovrebbero essere rinnovati se l'auto deve essere messa in uso. Forse la cosa più impressionante è la ruota di scorta vergine, che presenta persino i minuscoli loghi dell'omino Michelin sul battistrada, che sarebbero andati persi durante il primo viaggio! Completamente revisionati nell'ottobre 2024 dopo un lungo periodo di stoccaggio, i freni a ripartizione diagonale servoassistiti con dischi da 9½" all'anteriore e tamburi da 7" al posteriore sono liberi e funzionano correttamente, e durante l'ispezione e la revisione si sono rivelati in condizioni immacolate! FASCICOLO STORICO Registrato nuovo il 26 marzo 1992 da Meridian Ford Leicester, questo eccezionale esemplare è stato acquistato dal signor Thompson, che sarebbe stato l'unico proprietario della vettura. Il modulo d'ordine del veicolo nuovo e la successiva fattura di vendita sono intestati al signor Thompson e indicano un prezzo di 6. 200 sterline per questo modello di base della Fiesta. Purtroppo, poco dopo l'acquisto del veicolo, il signor Thompson iniziò a perdere la vista, per cui l'auto rimase in garage e non poté essere utilizzata. Le quasi inconcepibili 422 miglia da nuova sono assolutamente autentiche e, fino ad ora, l'auto è stata messa in strada per l'ultima volta intorno al 1996. Nonostante l'evidente mancanza di utilizzo, l'auto è stata tenuta in strada per i primi quattro anni e nel libretto di manutenzione ci sono quattro voci timbrate di rivenditori Ford che coprono questo periodo. Nell'ottobre del 2024 l'auto è stata scoperta e da allora è stata sottoposta a un importante intervento di manutenzione, rimessa a punto e revisione dei freni utilizzando, ove possibile, ricambi originali Ford. Il fascicolo storico contiene tutte le lettere di benvenuto da parte di Ford dopo l'acquisto iniziale, nonché tutte le fatture di servizio e le liste di controllo Ford corrispondenti. Il primo certificato di revisione del 1995 è stato conservato, così come tutti i libretti fiscali dal 1992 al 1996. Il pacchetto di libri completo è presente con anche la custodia di cartone Ford in cui è stato fornito il portafoglio di documenti! Sono presenti tre chiavi, tra cui il master blade e i codici.
Con la conferma di un riavvio di Bullseye per il Natale 2024, ci aspettiamo che questa Fiesta, con i suoi rischi lampeggianti, venga rivelata da dietro il sipario come "Premio speciale di Bully", a meno che i concorrenti non finiscano per avere solo il BFH (biglietto dell'autobus per tornare a casa)! Un solo proprietario, 422 miglia e qualità da museo sotto ogni punto di vista. Certificato di revisione ottobre 2025, HPI Clear. Cercate su Google 'KGF Classic Auto YouTube' e 'KGF Classic Auto Flickr' per un video HD e molteplici foto HR dettagliate di questo veicolo. Tenetevi aggiornati con gli aggiornamenti e le notizie sullo stock: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram.
