Descrizione
Siamo lieti di presentare questa Nissan Skyline R34 GTR color argento atleta, una delle sole 533 prodotte in questo colore. È risaputo che queste auto, insieme ad altre vetture giapponesi ad alte prestazioni dell'era Gran Turismo, hanno visto aumentare costantemente il loro valore, come avevamo previsto anni fa. Questa R34 GTR, essendo una serie uno, in condizioni fantastiche, è un reperto raro nel mercato di oggi.
Importata nel 2016 (Grado 4B) Storia del servizio giapponese Foglio d'Asta giapponese presente Tutte le chiavi e i libretti presenti Storia del certificato di revisione britannico completa e chiara Appena dettagliato Sottili aggiornamenti delle prestazioni (dettagliati di seguito) Un proprietario britannico (zero precedenti proprietari britannici) Buone condizioni del telaio L'auto è stata molto ben curata e ha alcuni aggiornamenti di gusto da quando è arrivata nel Regno Unito:
Freni R35 GTR (anteriori e posteriori) Coilovers Ohlins DFV completamente rinnovati Cofano in carbonio MT Paraurti anteriore in stile Z Tune, splitter anteriore e sottoparaurti V Spec Diffusore posteriore in carbonio Rays 57 Gram Light Cerchi da 18" Link G4 ecu Nuovo turbo GT28-5 Iniettori da 800cc HKS camme Pompa carburante AEM Downpipes di uguale lunghezza Trust Ti Exhaust Exedy Twin Plate Clutch Una rara opportunità di acquistare una R34 GTR, con "tutti i pezzi giusti" che ha un chilometraggio utilizzabile e si presenta molto bene.
Storia Che accompagna questo eccellente GTR, è un file contenente tutti i libretti originali e chiavi di ricambio, così come un foglio di conferma del chilometraggio al momento dell'esportazione del Giappone e, naturalmente, il foglio d'asta che dettaglia essere un grado 4B. storia di servizio giapponese è anche all'interno del libretto di servizio originale. L'auto è stata importata nel Regno Unito dal Giappone nel 2016, dove è rimasto con l'unico proprietario britannico da allora.
Le modifiche/ aggiornamenti effettuati sono documentati e rendono l'auto un piacere da guidare, con prestazioni, maneggevolezza e frenata eccellenti, oltre a fare "tutti i rumori giusti". Carrozzeria e vernice Rifinito in Athlete Silver, questo esemplare si presenta splendidamente come ci si aspetterebbe.
Il cofano MT-Carbonio R-Tune, il paraurti e le minigonne in stile Z Tune conferiscono a questa GTR un'imponente presenza su strada. Il design aerodinamico, l'assetto aggressivo e le leggendarie luci posteriori quadrate della R34 la rendono immediatamente riconoscibile. È un vero e proprio spettacolo su strada, con uno stile senza tempo che diventa sempre più desiderabile con l'età. Tutta la vernice si presenta bene, come ci si aspetterebbe, così come i cerchi, che non presentano alcun danno e i freni R35 appaiono superbi attraverso i cerchi Rays.
Interni e finiture L'interno dell'auto è in ottime condizioni, con i sedili grigio chiaro che si presentano molto bene. Aprendo la portiera si è consapevoli di entrare in quella che è probabilmente l'ultima macchina giapponese ad alte prestazioni degli anni '90/'00. Il display LCD multifunzione funziona come dovrebbe, con tutte le informazioni visualizzate correttamente senza i comuni problemi di visualizzazione dei pixel. Le placche della soglia della GTR sono in ottime condizioni e tutti i sedili sono in condizioni superbe, con l'imbottitura del sedile del guidatore che mantiene la sua forma ed è ancora solida come si spera.
I sedili posteriori sembrano essere stati utilizzati a malapena. Motore L'iconico motore RB26DETT... se conoscete le auto giapponesi ad alte prestazioni allora conoscete questo motore e come sia tenuto in grande considerazione per essere uno dei migliori motori usciti dal Giappone. Sottili aggiornamenti delle prestazioni marcano questa fantastica R34 da guidare, con grandi prestazioni attraverso la gamma dei giri. Funziona perfettamente sia a freddo che a caldo, senza rumori indesiderati, senza fumo né al minimo, né in fase di boost o di overrun. Sono presenti le fatture per i lavori eseguiti.
Il vano motore si presenta bene, soprattutto per quanto riguarda la parte superiore dei montanti: questo esemplare ha un telaio in condizioni ottimali. Auto Questa R34 si guida in modo fantastico, come ci si aspetterebbe, e gli aggiornamenti alle prestazioni e alla maneggevolezza aggiungono davvero un'esperienza di guida. Mantenendo la configurazione del doppio turbo, la guidabilità è ancora molto buona per un'auto così potente. La frizione a doppio disco Exedy è fluida e precisa, consentendo alla potenza di essere messa su strada attraverso i pneumatici Goodyear Eagle F1.
