Descrizione
BMC (da non confondere con British Leyland) immaginava la MGC come un successore spirituale dell'Austin-Healey 3000 d'epoca, con un modello che sarebbe scomparso in seguito all'emergere dell'altro. Costruita sul telaio monoscocca della MGB, la MGC era dotata di un motore a sei cilindri riprogettato che ricordava quello della Healey 3000. Sebbene il suo aspetto sia molto simile a quello della MGB - differenziato solo da sottili rigonfiamenti del cofano e da ruote più grandi - la MGC offre un'esperienza di guida diversa sotto il suo aspetto familiare. Tuttavia, il pesante motore da 2912 cc ne limita l'agilità rispetto alla MGB. Ciononostante, se cercate un'auto sportiva che eccelle ai bassi regimi e offre un'esperienza di guida senza sforzo, la MGC è una scelta eccellente. È interessante notare che le MGC sono oggi più apprezzate di quanto non lo fossero alla fine degli anni Sessanta e sono diventate molto ricercate da molti collezionisti di MG. Questo modello di ultima produzione con guida a sinistra è stato spedito in California nell'ottobre 1969, dove è rimasto fino all'importazione in Germania nel 1992. Purtroppo, al momento dell'importazione, le autorità di immatricolazione tedesche le hanno assegnato una data di prima immatricolazione del 1967, nonostante il titolo statunitense indichi chiaramente il 1969 e un certificato ufficiale della British Motor Industry Heritage che attesta il periodo di costruzione dal 24 giugno all'11 settembre 1969. Esemplare con numeri corrispondenti: telaio: G-CD1-U / 8486-G Motore: 29GA-RU-H / 4382 Numero di carrozzeria: 502053 Al momento dell'importazione in Germania, l'auto è stata sottoposta a un restauro integrale, compresa una revisione completa del motore (in Inghilterra), eseguita dal secondo proprietario. Questo lavoro è accuratamente documentato in un impressionante raccoglitore A4. In totale, quattro proprietari tedeschi hanno goduto di questo veicolo dal suo arrivo: 1992 - 2000 - 1° proprietario e importatore 2000 - 2020 - 2° proprietario Restauro the details below - 2023 - 3° proprietario - Gutachten 2020 fatture estese 2023 - 2024 - 4° proprietario Questo impressionante esemplare è corredato da un atto di vendita del 1992, che riporta un chilometraggio di 87. 200 miglia. Pertanto, è del tutto plausibile che l'attuale lettura di 11. 582 rappresenti un totale originale di 111. 582 miglia. Questa vettura è stata sottoposta a un'eccezionale manutenzione da quando è arrivata in Germania, il che la rende un'opzione fantastica per qualsiasi potenziale proprietario o collezionista di MG.
