2004 Maserati Quattroporte VENDUTO

2004 Maserati Quattroporte VENDUTO

  • Guida a destra
  • 81,995 Miglia
  • Automatico, 6 marce
  • Benzina
  • 2004
  • HY04FFM
  • Giallo
  • Rivenditore
  • GB
    Kimpton, Regno Unito

Descrizione

Ordinata nuova dall'attuale Presidente del Maserati Club UK, questa Quattroporte Duo-Select è una delle due sole vetture al mondo fornite nuove in Giallo e l'unica con gli interni in pelle blu - il giallo e il blu sono i colori di Modena. Al recente evento "Quattroparty" del Salon Privé per celebrare i 60 anni della Maserati Quattroporte, quest'auto è stata premiata come "esemplare più scandaloso". Ritirata personalmente dalla fabbrica nel luglio 2004, l'auto è tornata in Italia solo un paio di mesi dopo, dove ha partecipato al Rally Internazionale del 90° Anniversario Maserati. Da allora è stata una presenza regolare agli eventi Maserati, da ultimo nel settembre dello scorso anno quando ha intrapreso un viaggio di 2000 miglia fino a Salisburgo per l'Internazionale 2024.

Venduta dal primo proprietario nel 2008, ha poi avuto altri quattro proprietari, due dei quali erano il direttore generale e poi il capo officina di McGrath Maserati (!), prima di tornare al primo proprietario nel 2019. È sempre stata trattata come un'auto d'epoca in termini di uso e manutenzione e negli ultimi anni ha ricevuto notevoli attenzioni per mantenere le sue condizioni.

Il libretto di manutenzione ha una serie completa di timbri dal nuovo fino alle attuali 82. 000 miglia, inizialmente dal rivenditore Meridien Modena, poi dal Modena Trident di High Wycombe e dal 2013 da McGrath Maserati. La frizione Cambiocorsa è stata sostituita nel 2020 a 65. 000 miglia e un recente controllo pre-vendita mostra un'usura della frizione del 24% da allora. All'epoca altri interventi comprendevano una nuova pompa F1, nuovi freni anteriori e set di bracci delle sospensioni anteriori, che insieme alla manutenzione annuale rappresentavano un investimento di 12. 000 sterline nella vettura.

Da allora, nel 2021 è stato montato un nuovo sottotelaio anteriore poiché l'originale aveva subito la corrosione, un problema comune su queste Auto, e nel 2022 è stato completato un ciclo di lavori per combattere i "bottoni appiccicosi", un altro problema comune. Più recentemente, è stato montato un nuovo set di sonde lambda. Queste prime auto Duo-Select offrono un'esperienza di guida più sportiva rispetto alle successive automatiche, grazie al miglior bilanciamento dovuto al cambio transaxle e al motore a carter secco. Questa vettura deve essere uno dei migliori esempi del tipo rimasti, essendo stata mantenuta quasi senza badare a spese dall'attuale proprietario e usata con parsimonia solo nella stagione estiva. Ha anche il vantaggio di essere un'auto molto conosciuta all'interno del Maserati Club e una rara combinazione di colori.

Disponibile per le Visualizzazioni presso McGrath Maserati

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