Beschreibung
Dieser Quattroporte Duo-Select wurde vom derzeitigen Präsidenten des Maserati Club UK als Neuwagen bestellt und ist eines von nur zwei Fahrzeugen weltweit, die als Neuwagen in Giallo ausgeliefert wurden und das einzige mit einer blauen Lederausstattung - Gelb und Blau sind die Farben von Modena. Auf der "Quattroparty" des Salon Privé anlässlich des 60-jährigen Jubiläums des Maserati Quattroporte wurde dieser Wagen als "außergewöhnlichstes Exemplar" ausgezeichnet! Der Wagen wurde im Juli 2004 persönlich im Werk abgeholt und kehrte nur wenige Monate später nach Italien zurück, wo er an der internationalen Rallye zum 90-jährigen Jubiläum von Maserati teilnahm. Jahrestag der Maserati International Rallye teilnahm. Seitdem hat er regelmäßig an Maserati-Veranstaltungen teilgenommen, zuletzt im September letzten Jahres, als er eine 2000 Meilen lange Rundreise nach Salzburg für die 2024 International Rallye unternahm.
Nach dem Verkauf durch den Erstbesitzer im Jahr 2008 hatte er vier weitere Besitzer, darunter zwei Geschäftsführer und den Werkstattleiter von McGrath Maserati (!), bevor er 2019 an den Erstbesitzer zurückging. Er wurde in Bezug auf Nutzung und Wartung immer wie ein Oldtimer behandelt und hat in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit erhalten, um seinen Zustand zu erhalten.
Das Serviceprotokoll hat einen kompletten Satz von Stempeln von neu bis zu den aktuellen 82. 000 Meilen, zunächst vom liefernden Händler Meridien Modena, dann Modena Trident in High Wycombe und seit 2013 McGrath Maserati. Die Cambiocorsa-Kupplung wurde 2020 bei einem Kilometerstand von 65. 000 Meilen ausgetauscht, und ein kürzlich durchgeführter Check vor dem Verkauf zeigt, dass der Kupplungsverschleiß seither bei 24 % liegt. Weitere Reparaturen umfassten damals eine neue F1-Pumpe, neue vordere Bremsen und Querlenkersätze für die vordere Aufhängung, was zusammen mit der jährlichen Wartung eine Investition von £12. 000 in das Fahrzeug bedeutete.
Seitdem wurde 2021 ein neuer vorderer Hilfsrahmen eingebaut, da der ursprüngliche unter Korrosion gelitten hatte, ein häufiges Problem bei diesen Autos, und 2022 wurde eine Reihe von Arbeiten zur Bekämpfung der "klebrigen Knöpfe" abgeschlossen, ein weiteres häufiges Problem. Zuletzt wurde ein neuer Satz Lambdasonden eingebaut. Diese frühen Duo-Select-Fahrzeuge bieten ein sportlicheres Fahrerlebnis als die späteren Automatikfahrzeuge, da sie aufgrund des Transaxle-Getriebes und des Trockensumpfmotors eine bessere Balance aufweisen. Dieses Auto ist wohl eines der besten Exemplare dieses Typs, das vom jetzigen Besitzer fast ohne Rücksicht auf die Kosten gewartet und nur in der Sommersaison sparsam benutzt wurde. Außerdem ist es ein im Maserati Club bekanntes Fahrzeug mit einer seltenen Farbkombination.
Zu besichtigen bei McGrath Maserati
