1954 Aston Martin DB2/4 MkI In vendita all'asta

1954 Aston Martin DB2/4 MkI In vendita all'asta

  • Guida a destra
  • 1954
  • 121LUE
  • Nero
  • Rivenditore
  • GB
    Sandbach, England, Regno Unito

Descrizione

Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Visualizzazioni: Martedì 8 aprile dalle 12:00 Aste: Mercoledì 9 aprile dalle ore 9 Posizione: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1954 Aston Martin DB2/ 4 MkI Stima £ 90. 000 - £ 110. 000 Numero di immatricolazione: 121 LUE Numero di telaio: LML 773 CERTIFICATO DI REVISIONE: Exempt 1 di 565 esemplari prodotti, rifiniti in nero su pelle crema Goduta in molti tour europei con l'AM Owners Club Proprietà a lungo termine dal 2003 con un fascicolo storico completo Presentata al Motor Show di Londra dell'ottobre 1953, la DB2/ 4 rappresentava una nuova razza di Aston Martin dalle gambe più lunghe e più accomodanti. Circa sette pollici più lunga e un po' più alta del suo predecessore, l'installazione di un serbatoio del carburante più piccolo da 17 galloni (comunque in grado di percorrere circa 300 miglia) e alcune piccole modifiche alla piattaforma liberarono spazio sufficiente per posizionare due piccoli sedili sopra l'asse posteriore. Il nuovo modello si distingueva visivamente per il parabrezza in un unico pezzo e per il portellone posteriore, ma vantava anche alcuni dettagli come il piantone dello sterzo telescopico e gli schienali regolabili. Rivestita in alluminio leggero su un telaio tubolare avanzato, la sospensione anteriore indipendente era caratterizzata da un sofisticato assetto a bracci oscillanti e molle elicoidali temperato da una barra stabilizzatrice, mentre al posteriore una barra Panhard assisteva i bracci radiali nel tenere saldamente legato l'assale a travi elicoidali. Inizialmente alimentato da una versione da 2580 cc del famoso motore DOHC a sei cilindri in linea progettato da Willie Watson / W. O. Bentley, l'adozione di un alesaggio più grande di 83 mm fece salire la cilindrata a 2922 cc a metà del 1954. Grazie alle dimensioni maggiorate, l'unità da 2, 9 litri era in grado di sviluppare una potenza di circa 140 CV e una coppia di 178 lbft, valori sufficienti per una velocità massima dichiarata di 120 miglia orarie. Messo in ombra dai suoi fratelli da corsa DB3 / DB3S, il modello ebbe comunque una carriera di successo nelle competizioni, vincendo il premio di squadra al Rally di Monte Carlo del 1955 (è interessante notare che la fabbrica schierò anche una coppia di DB2/ 4 per la Mille Miglia). Delle 565 MKI marcate, si pensa che solo 448 fossero berline a due porte. Maggiori informazioni a seguire ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede dell'asta, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati al prezzo di 20 sterline (per 2 persone).

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