Beschreibung
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Besichtigung: Di 8. April ab 12 Uhr Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1954 Aston Martin DB2/ 4 MkI Schätzung £90, 000 - £110, 000 Registrierungsnummer: 121 LUE Rahmennummer: LML 773 TÜV: Exempt 1 von 565 produzierten Exemplaren, lackiert in schwarzem und cremefarbenem Leder Genossen auf vielen Europatouren mit dem AM Owners Club Langfristiger Besitz seit 2003 mit einer umfassenden Geschichtsakte Der DB2/ 4 wurde auf der Londoner Motor Show im Oktober 1953 vorgestellt und repräsentierte eine neue Art von Aston Martin mit längeren Beinen und größerem Platzangebot. Er war etwa sieben Zentimeter länger und etwas höher als sein Vorgänger. Durch den Einbau eines kleineren 17-Gallonen-Tanks (der immer noch für eine Reichweite von etwa 300 Meilen reichte) und einige kleinere Änderungen an der Plattform wurde genügend Platz für zwei kleine Sitze geschaffen, die über der Hinterachse angebracht werden konnten. Optisch zeichnete sich das neue Modell durch eine einteilige Windschutzscheibe und eine Heckklappe aus und verfügte über Annehmlichkeiten wie eine Teleskop-Lenksäule und verstellbare Rückenlehnen. Die Einzelradaufhängung an der Vorderachse bestand aus einer ausgeklügelten, schraubengefederten Hinterradaufhängung, die von einem Stabilisator unterstützt wurde, während an der Hinterachse ein Panhardstab die schraubengefederte Starrachse mit Hilfe von Radiusarmen fest im Griff hielt. Ursprünglich wurde der Motor von einer 2580-ccm-Version des berühmten, von Willie Watson und W. O. Bentley entwickelten DOHC-Reihensechszylinders angetrieben. Durch die Einführung einer größeren Bohrung von 83 mm stieg der Hubraum Mitte 1954 auf 2922ccm. Dank des größeren Hubraums entwickelte das 2, 9-Liter-Aggregat rund 140 PS und ein Drehmoment von 178 lbft - eine Leistung, die für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 mph ausreichte. Obwohl das Modell im Schatten seiner DB3/ DB3S-Geschwister stand, war es im Wettbewerb erfolgreich und gewann den Mannschaftspreis bei der Rallye Monte Carlo 1955 (interessanterweise setzte das Werk auch ein Paar DB2/ 4 für die Mille Miglia ein). Von den 565 produzierten MKIs sollen nur 448 zweitürige Limousinen gewesen sein. Weitere Informationen folgen. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
