Descrizione
Una delle sole 84 Aston Martin DB Mark III Drophead Coupé prodotte Spinta dal suo corrispondente numero di cilindrata 2, 9 litri accoppiato al cambio manuale a quattro marce Consegnata nuova a Parigi prima di entrare a far parte della Curated Collection nel 2006. 9 litri accoppiato a un cambio manuale a quattro marce Consegnata nuova a Parigi prima di entrare a far parte di The Curated Collection nel 2006 Accompagnata dal kit di attrezzi, da una copia della scheda di costruzione Aston Martin, da vari pezzi di corrispondenza dell'attuale proprietà e dalla tessera di identificazione FIVA Il successore della DB2/ 4 Mark II, la DB2/ 4 Mark III - spesso chiamata semplicemente DB Mark III, anche all'epoca - fu introdotta nel 1957 e rimase in produzione fino al 1959, durando solo due anni. Questo modello era dotato di un motore sei cilindri in linea maggiorato che erogava 164 cavalli di serie. Gli acquirenti potevano optare per i freni a disco Girling, un overdrive Laycock-de Normanville e un cambio automatico. Tra le dotazioni di serie figurano lo sterzo a vite senza fine e a settori, l'assale posteriore in tensione e i carburatori SU doppi. In totale furono prodotti 551 esemplari, di cui solo 84 Drophead Coupé. Secondo la scheda di costruzione originale, questa Mark III fu consegnata per la prima volta a Parigi il 6 giugno 1958 all'Enterprise Andre Laine, che pare fosse un produttore di Champagne. L'auto era originariamente rifinita in nero con interni in pelle Connolly bianco sporco ed era dotata di una desiderabile scatola del cambio manuale e di freni a disco anteriori. A metà degli anni Duemila era in possesso di Matthias Löhr di Bocholt, in Germania, prima di entrare a far parte di The Curated Collection nel maggio 2005. Oggi, l'auto si presenta con un esterno verde intenso, completato da un tetto soft-top verde abbinato e da una copertura tonneau protettiva. Gli interni sono caratterizzati da tappezzeria in pelle verde, tappeti e pannelli delle porte verdi, contrastati da un cruscotto nero e da un volante con bordo in legno. Il veicolo viene fornito con il kit di attrezzi originale, una copia della scheda di costruzione Aston Martin, i documenti di immatricolazione e la tessera di identificazione FIVA. Questa Mark III Drophead con guida a sinistra, eccezionalmente rara, sarebbe un'aggiunta preziosa a qualsiasi collezione di auto d'epoca e attirerà sicuramente l'attenzione di appassionati e collezionisti del marchio.
