Beschreibung
Eines von nur 84 produzierten Aston Martin DB Mark III Drophead Coupés, angetrieben von seinem nummerngleichen 2. 9-Liter-Reihensechszylinder, gekoppelt an ein Viergang-Schaltgetriebe Ausgeliefert als Neuwagen nach Paris, bevor er 2006 in die Kuratierte Sammlung aufgenommen wurde Begleitet von seinem Werkzeugsatz, einer Kopie des Aston Martin-Bauplans, verschiedener Korrespondenz des derzeitigen Besitzers und seinem FIVA-Ausweis. Der Nachfolger des DB2/ 4 Mark II, der DB2/ 4 Mark III - auch damals schon oft einfach DB Mark III genannt - wurde 1957 eingeführt und bis 1959 produziert, blieb aber nur zwei Jahre in Produktion. Dieses Modell war serienmäßig mit einem vergrößerten Reihensechszylinder-Motor mit 164 PS ausgestattet. Die Käufer konnten sich für Girling-Scheibenbremsen, ein Laycock-de Normanville-Overdrive und ein Automatikgetriebe entscheiden. Zur Serienausstattung gehörten eine Schnecken- und Sektorenlenkung, eine angetriebene Hinterachse und zwei SU-Vergaser. Insgesamt wurden 551 Exemplare produziert, von denen nur 84 Drophead Coupés waren. Laut Original-Bauplan wurde dieser Mark III am 6. Juni 1958 an das Unternehmen Andre Laine in Paris ausgeliefert, das offenbar ein Champagnerhersteller war. Der Wagen war ursprünglich in Schwarz mit einem Off-White-Connolly-Lederinterieur lackiert und mit dem begehrten Handschaltgetriebe und Scheibenbremsen vorne ausgestattet. Mitte der 2000er Jahre befand sich der Wagen im Besitz von Matthias Löhr aus Bocholt, bevor er im Mai 2005 in die Curated Collection gelangte. Heute präsentiert sich der Wagen in einem auffallend grünen Äußeren, ergänzt durch ein passendes grünes Softtop-Dach und eine schützende Tonneau-Abdeckung. Der Innenraum ist mit grünem Leder, grünen Teppichen und Türverkleidungen ausgestattet, die durch ein schwarzes Armaturenbrett und ein Lenkrad mit Holzumrandung kontrastiert werden. Das Fahrzeug wird mit dem Original-Werkzeugsatz, einer Kopie des Aston-Martin-Bauplans, den Zulassungspapieren und einem FIVA-Ausweis geliefert. Dieser außergewöhnlich seltene Mark III Drophead mit Linkslenkung wäre eine wertvolle Ergänzung für jede Oldtimersammlung und wird sicherlich die Aufmerksamkeit von Liebhabern und Markensammlern gleichermaßen auf sich ziehen.
