Descrizione
Breve Visualizzazioni solo su appuntamento Siamo estremamente entusiasti di mettere in vendita questa incredibile Mitsubishi Starion GSR-VR con soli 22. 269 km da nuova. Questo esempio di guerra del tempo è finito in Ascot Silver, è difficile credere che questa vettura tutta originale è 36 anni. Un esempio notevole.
22. 269 km da nuova 1 proprietario giapponese Brochure originali Chiave originale e chiave di scorta Ottime condizioni della vernice Interni immacolati Auto iconica degli anni '80 Appena revisionata Pneumatici nuovi Dettagli freschi Splendide condizioni della parte inferiore Con soli 22. 269 km (13. 837 miglia) da nuova, questo esemplare è un sopravvissuto alla guerra del tempo. Presentata in condizioni completamente originali, non modificata e fantastica. Ogni dettaglio di fabbrica è rimasto intatto, dai vetri, luci e decalcomanie originali alla carrozzeria immacolata e agli interni nuovi di fabbrica. Per i collezionisti e gli appassionati alla ricerca di una delle migliori Starion disponibili, questa è un'opportunità rara e imperdibile. Storia Vera icona dell'epoca d'oro delle auto giapponesi ad alte prestazioni, la Mitsubishi Starion è stata un tour de force tecnologico e stilistico. Questa GSR-VR Widebody del 1989 rappresenta l'apice dello sviluppo della Starion, con l'aggressiva carrozzeria ad arco largo di fabbrica, il telaio a trazione posteriore e il raro motore 2. 6L Turbo Astron. Come una delle ultime versioni della Starion, la GSR-VR Widebody è tra le varianti più ricercate. Questo esemplare è stato conservato meticolosamente, rimanendo completamente di serie senza modifiche aftermarket, incidenti o restauri. Il suo chilometraggio eccezionalmente basso e l'originalità incontaminata lo rendono un sopravvissuto di spicco, offrendo un vero e proprio sguardo all'età d'oro delle prestazioni turbo di Mitsubishi. Con una superba storia di servizio giapponese e un unico proprietario in Giappone, questo è stato chiaramente un esemplare caro da nuovo!
Questo esemplare ha ottenuto una valutazione di 4, 5 in Giappone. Carrozzeria e vernice La carrozzeria ad arco largo di fabbrica conferisce alla GSR-VR il suo aspetto inconfondibile, che emana aggressività da ogni angolazione. La vernice originale è in condizioni eccezionali, con una finitura profonda e uniforme che mette in evidenza le linee iconiche del design della Starion.
Tutte le decalcomanie, le scritte e le rifiniture di fabbrica sono intatte e senza difetti, una rarità tra gli esemplari sopravvissuti. I vetri originali e i componenti delle luci sono in condizioni incontaminate, privi di scheggiature, crepe o offuscamenti, a conferma dell'attenta conservazione di questa vettura nel corso degli anni.
I passaruota svasati, caratteristica distintiva della Starion widebody, sono ancora in perfetta forma, esaltando ulteriormente l'inconfondibile presenza dell'auto. Tutte le ruote sono state rimesse a nuovo senza difetti e sono stati montati nuovi pneumatici. Interni e finiture L'abitacolo è una vera e propria capsula del tempo degli anni '80, con materiali, comandi e interruttori originali in condizioni eccezionali. I sedili, il cruscotto e le finiture sono tutti in condizioni eccellenti, praticamente privi di usura. Anche i tappeti e la tappezzeria originali sono in condizioni da showroom, rafforzando l'originalità intatta dell'auto. Tutti i componenti elettronici (compreso il quadro strumenti digitale Mitsubishi) funzionano esattamente come dovrebbero, così come tutti gli interruttori. Motore Il cuore della Mitsubishi Starion GSR-VR Widebody del 1989 è il leggendario motore turbo Astron da 2, 6 litri, che offre grandi prestazioni con la caratteristica impennata del turbo che definisce l'esperienza di guida degli anni '80.
Il vano motore è completamente di serie e in condizioni immacolate, privo di modifiche aftermarket. Il cambio manuale a 5 marce è preciso, mentre la trazione posteriore garantisce un'esperienza di guida da veri appassionati. Il turbocompressore si attiva senza sforzo, fornendo potenza immediata e accelerazione fluida. Non fuma né all'avvio, né in fase di sovralimentazione, né in fase di overrun. Il motore è silenzioso come ci si aspetterebbe da un esemplare con un chilometraggio così basso. Motore Questa Starion si guida esattamente come quando ha lasciato la fabbrica nel 1989. Tutte le ruote sono prive di marcatura e hanno beneficiato di una ristrutturazione e abbiamo montato pneumatici nuovi come parte del nostro servizio di assistenza e di vendita. Tutta l'attrezzatura di marcia è in ottime condizioni con la parte inferiore in ordine superbo originale, come ci si aspetterebbe da un'auto a basso chilometraggio.
