Beschreibung
Kurze Besichtigung nur nach Vereinbarung Wir freuen uns sehr, diesen unglaublichen Mitsubishi Starion GSR-VR mit nur 22. 269 km von neu zum Verkauf anzubieten. Dieses außergewöhnliche Exemplar ist in Ascot Silver lackiert, es ist schwer zu glauben, dass dieses Auto 36 Jahre alt ist.
22. 269 km von neu 1 japanischer Besitzer Originalbroschüren Originalschlüssel und Ersatzschlüssel Ausgezeichneter Lackzustand Makelloses Interieur Ikonisches Auto der 1980er Jahre Frisch gewartet Neue Reifen Frisch detailliert Schöner Zustand der Unterseite Private Registrierung (A26 GSR) bleibt mit dem Auto Mit nur 22. 269 km (13. 837 Meilen) von neu, ist dieses Beispiel ein Time-Warp-Überlebenden. Präsentiert in völlig original, unverändert, und fantastischen Zustand. Jedes Detail ist noch intakt, von den originalen Scheiben, Lichtern und Aufklebern bis hin zur makellosen Karosserie und dem frischen Interieur. Für Sammler und Enthusiasten, die auf der Suche nach einem der besten Starions auf dem Markt sind, ist dies eine seltene und unübersehbare Gelegenheit. Geschichte Der Mitsubishi Starion war eine wahre Ikone der Goldenen Ära der japanischen Performance-Autos und eine technologische und stilistische Meisterleistung. Dieser GSR-VR Widebody von 1989 stellt den Höhepunkt der Starion-Entwicklung dar und verfügt über die aggressive Karosserie mit weitem Bogen, ein Chassis mit Heckantrieb und den seltenen 2, 6-Liter-Turbomotor. Als eine der letzten Versionen des Starion gehört der GSR-VR Widebody zu den begehrtesten Varianten. Dieses Exemplar wurde akribisch erhalten und ist komplett im Werkszustand ohne nachträgliche Modifikationen, Unfallhistorie oder Restaurierungen. Sein außergewöhnlich niedriger Kilometerstand und seine tadellose Originalität machen ihn zu einem herausragenden Überlebenden, der einen wahren Einblick in Mitsubishis goldenes Zeitalter der Turboaufladung bietet. Mit einer hervorragenden japanischen Service-Historie und einem Vorbesitzer in Japan ist dieses Exemplar eindeutig von Anfang an sehr beliebt gewesen!
Dieses Exemplar wurde in Japan mit 4, 5 Punkten bewertet. Karosserie und Lackierung Die werksseitige Karosserie mit ihren weiten Bögen verleiht dem GSR-VR eine unverwechselbare Haltung, die aus jedem Blickwinkel Aggressivität ausstrahlt. Die Originallackierung befindet sich in einem außergewöhnlichen Zustand, mit einem tiefen, gleichmäßigen Finish, das die ikonischen Linien des Starion-Designs unterstreicht.
Alle werksseitigen Abziehbilder, Plaketten und Zierleisten sind intakt und makellos - eine Seltenheit unter den erhaltenen Exemplaren. Die originalen Glas- und Beleuchtungskomponenten sind in tadellosem Zustand, frei von Absplitterungen, Rissen oder Trübungen, was die sorgfältige Konservierung dieses Autos über die Jahre hinweg bestätigt.
Die ausgestellten Radkästen, ein charakteristisches Merkmal des Starion, sind perfekt erhalten und unterstreichen die unverwechselbare Präsenz des Wagens. Alle Räder wurden aufgearbeitet, so dass sie fehlerfrei sind, und neue Reifen wurden ebenfalls aufgezogen. Innenraum und Ausstattung Das Cockpit ist eine echte Zeitkapsel aus den 1980er Jahren, mit originalen Materialien, Bedienelementen und Schaltern in hervorragendem Zustand. Die Sitze, das Armaturenbrett und die Verkleidung sind alle in ausgezeichnetem Zustand und im Wesentlichen frei von Verschleiß. Der Zustand des Innenraums zeugt von der sorgfältigen Pflege des Fahrzeugs. Sogar die Originalteppiche und der Dachhimmel befinden sich in einem vorzeigbaren Zustand, was die Originalität des Fahrzeugs unterstreicht. Die gesamte Elektronik (einschließlich des digitalen Kombiinstruments von Mitsubishi) funktioniert genau so, wie sie sollte. Motor Das Herzstück des Mitsubishi Starion GSR-VR Widebody von 1989 ist der legendäre 2, 6-Liter-Turbomotor von Astron, der eine großartige Leistung mit einem unverwechselbaren Turbo-Sprung liefert, der das Turbo-Fahrgefühl der 1980er Jahre definiert.
Das 5-Gang-Schaltgetriebe schaltet präzise, während der Hinterradantrieb ein wahres Fahrerlebnis für Enthusiasten garantiert. Der Turbolader dreht sich mühelos und liefert sofortige Leistung und sanfte Beschleunigung. Kein Rauchen beim Starten, im Schubbetrieb oder im Schubbetrieb. Der Motor ist flüsterleise, wie man es von einem Exemplar mit geringer Laufleistung erwarten würde. Fahrwerk Dieser Starion fährt genau so, wie er 1989 das Werk verlassen hat. Alle Räder sind unmarkiert und haben von einer Renovierung profitiert, und wir haben neue Reifen als Teil unserer Service- und Verkaufsvorbereitungen montiert. Das gesamte Fahrwerk ist in großartigem Zustand, und die Unterseite ist in hervorragendem Originalzustand, wie Sie es von einem Auto mit geringer Laufleistung erwarten würden.
