Descrizione
MARCA: Jaguar MODELLO: XK120 OTS COLORE: Grigio Betulla ANNO: 1954 Chilometraggio: 600 dal restauro PREZZO: £ 89. 995, 00 - Aperte le offerte DESCRIZIONE: Se c'è un'auto della gamma Jaguar che ha davvero conquistato il cuore del pubblico, la XK120 deve essere lei. Non solo era straordinariamente bella, ma era anche in grado di vincere gare, lunghi tour, rally o semplicemente di viaggiare in tutta comodità: era davvero il meglio del meglio all'epoca. Aiutata dalle linee e dai passaruota, appariva aerodinamica, senza tempo ed elegante, tutti punti di vendita ormai persi nel mercato di oggi. Dopo aver ricevuto un restauro completo da parte di Garage Heritage Classiques in Francia, dobbiamo fare i complimenti: nel suo grigio betulla originale, l'auto si presenta in modo incredibile, con alcune delle migliori linee di chiusura che abbiamo visto su una 120, o su qualsiasi altra auto degli anni '50, davvero stupefacente. L'attenzione non si è fermata alla carrozzeria: anche il motore, il telaio, le sospensioni e i freni sono stati revisionati e l'auto si guida bene come sembra. Prima che un nuovo proprietario prenda le chiavi, faremo mettere a punto l'auto su strada per estrarre tutto il suo potenziale, perché è davvero perfetta, ed è l'unica cosa che possiamo fare per migliorarla! Gli interni sono stati completamente rielaborati secondo uno standard molto elevato, cromati e tutti gli arredi e le finiture sono perfetti. Quest'auto avrebbe richiesto una cifra superiore alle 200. 000 sterline qualche anno fa, ma da allora il mercato è sceso un po', quindi si tratta di una vera occasione per la quantità e il calibro dell'auto che si sta acquistando. Credo che il restauro stesso sia costato più di 120. 000 sterline! Abbiamo una fitta documentazione a supporto, con tutti i pezzi provenienti da specialisti del marchio come SNG Barrett e simili.
SPECIFICHE TECNICHE: Il telaio 661160 è stato costruito nel 1954 come auto RHD di colore grigio betulla e inviato a Emil Frey a Zurigo e conserva il suo numero originale di corrispondenza del cambio, del motore e della vernice. Gli interni sono stati leggermente modificati: invece di essere rosso biscotto e rosso, ora sono solo rossi, ma pensiamo che si adattino perfettamente all'auto e che non abbiano rimosso i desideri originali del primo proprietario, il che è un tocco di classe.
Il restauro completo non ha lasciato nulla di intentato. Per preparare l'auto alla vendita, HPC Classic l'ha ispezionata a fondo nella propria officina e ha corretto i problemi riscontrati, in modo da garantirvi una guida senza problemi, per quanto possibile in un'auto sportiva degli anni Cinquanta! L'auto è attualmente iscritta in Francia, il che significa che non sarà necessario pagare alcuna tassa aggiuntiva per mantenerla lì, e solo le tasse locali per il resto d'Europa. Oppure, e molto fortunatamente, se desiderate essere il suo primo proprietario nel Regno Unito, l'auto ha una dichiarazione che attesta che è stata importata qui prima della Brexit! Quindi, ancora una volta, nessuna tassa aggiuntiva. HPC Classics sarà lieta di assistervi anche con le pratiche burocratiche, in modo che possiate essere la prima persona a guidarla ufficialmente sulle strade del Regno Unito.
L'auto è corredata da un ampio fascicolo storico con le fatture di restauro, un certificato di restauro Jaguar e un libretto della serie XK.
Se state cercando una XK120 OTS, questa deve essere una delle migliori disponibili. A parte quelle con carrozzeria in lega e storia delle corse d'epoca, ma in questo caso il prezzo è tre volte superiore. Un'auto favolosa, per un prezzo molto ragionevole. Sarà a casa in qualsiasi collezione, sarà la vostra? PRECEDENTI PROPRIETARI DEL REGNO UNITO: 0 TRASMISSIONE: manuale a 4 velocità Motore: sei cilindri in linea da 3. 442 cc, a doppia camma Potenza: 180 CV a 5. 750 giri/ min: 10 secondi Velocità massima: 125 mph PREZZO: 89. 995, 00 sterline - Aperto a offerte ragionevoli
