Descrizione
D'epoca siamo lieti di presentarvi questa splendida Rover P6 2000 SC originale del 1970 (J), rifinita con l'esterno Tobacco Leaf Brown corretto per l'epoca e completata da finiture interne Ebony Ambla. Questa elegante vettura è in condizioni incredibilmente buone e beneficia di un desiderabile tetto apribile in stile Webasto che aggiunge un tocco di raffinatezza all'aria aperta a una berlina già distinta. A corredo della vettura abbiamo in ufficio un superbo fascicolo storico che include la fattura d'acquisto originale, datata 30 settembre 1970, scritta a mano. L'auto è stata originariamente fornita nuova da Matson Garage di Gloucestershire al suo primo proprietario, il signor Adam di Bulls Cross, vicino a Stroud, che l'ha acquistata per la non trascurabile somma di 1. 689 sterline, che all'epoca includeva gli optional del riscaldatore Bray e delle cinture di sicurezza, entrambi dettagliati sulla fattura al costo di 10 sterline l'uno, a sottolineare l'autenticità e l'attenta conservazione dell'auto. Il signor Adam ha continuato a possedere l'auto per oltre 30 anni fino al dicembre 2000, quando è passata alla moglie e abbiamo fatture dal 2009 che confermano che lei era ancora proprietaria dell'auto. Nel file di storia ci sono una serie di vecchi certificati di revisione, tra cui uno del 2001 in cui il chilometraggio è stato registrato a 35. 283 e nei 4 anni successivi l'auto percorre solo 141 miglia prima di quello che sembra essere un periodo in cui l'auto non viene utilizzata fino al 2009 in cui il chilometraggio è 35. 435, indicando che l'auto era in deposito. Sebbene non possiamo garantire il basso chilometraggio dell'auto a causa della sua età, i registri indicano fortemente che il chilometraggio registrato oggi è corretto. Nella cartella abbiamo il manuale originale Rover e un vecchissimo badge arancione per il parcheggio dei disabili del primo proprietario. La Rover P6, introdotta nel 1963, ha segnato un importante passo avanti nell'automobilismo executive. Innovativa sia nel design che nella progettazione, era dotata di un sistema di sospensioni posteriori De Dion, di freni a disco circolari per tutte e quattro le ruote e di una base separata su cui venivano montati anche i pannelli esterni, un design ispirato alla Citroën DS e rivoluzionario per l'epoca. La vettura si guadagnò rapidamente elogi per la qualità di guida, la sicurezza e la raffinatezza e fu, in particolare, la prima vincitrice del premio "European Car of the Anno" nel 1964. Il modello 2000 SC offriva un ottimo equilibrio tra prestazioni fluide e affidabilità, mentre l'anno fino a quello del 1970 faceva orgogliosamente parte della produzione successiva e più sviluppata. Il colore Tobacco Leaf era una delle proposte più distintive di Rover dell'epoca e si adatta magnificamente alle linee nitide della P6. Anche se Matson Garage di Gloucestershire non opera più con questo nome, ha chiaramente svolto un ruolo nella forte rete di rivenditori che Rover ha costruito in tutto il Regno Unito durante l'epoca d'oro del marchio. Quest'auto è un tributo duraturo a quell'epoca, non solo come un'auto d'epoca altamente utilizzabile e godibile, ma anche come un pezzo di storia dell'automobilismo britannico ben documentato e apprezzato. A nostro avviso, questa Rover P6 2000 SC è un esempio di spicco di una delle berline più rispettate di Rover, ora revisionata e sottoposta a nessun certificato di revisione fino al 26 maggio, pronta per un nuovo proprietario che potrà godersela su strada, in esposizione o magari all'interno di una collezione esigente. RFH Classics è orgogliosa di essere il più grande rivenditore indipendente di auto d'epoca del Bedfordshire, con oltre 35 anni di esperienza nella fornitura di veicoli di alta qualità da acquistare con fiducia. La nostra reputazione si basa sulla fiducia, su un eccellente servizio clienti e su recensioni entusiastiche. Per garantire un'esperienza ottimale, vi chiediamo di telefonare prima di visitare il nostro showroom, poiché a volte siamo fuori sede a ritirare i veicoli. Questa vettura è idonea per la tassa sulle auto storiche a tasso zero ed è esente da ULEZ, il che la rende una scelta conveniente per un veicolo storico da possedere e mantenere. Le nostre auto vengono fornite con una garanzia meccanica di 3 mesi e beneficiano di un'assicurazione per auto d'epoca a basso costo. Tutti i nostri veicoli sono venduti privi di danni finanziari o assicurativi e alla consegna viene fornito un certificato di conformità. Per tutti i nostri veicoli d'epoca raccomandiamo l'uso di carburante premium senza piombo. Se non potete visitare il nostro showroom, è disponibile la consegna nel Regno Unito, chiedete pure i dettagli. Possiamo anche offrire servizi di esportazione e saremo lieti di fornirvi un preventivo. Visitate il nostro sito web dove troverete un video di presentazione di ogni veicolo in stock. Chiamateci oggi stesso per scoprire come possiamo aiutarvi a trasformare i vostri sogni di auto d'epoca in realtà. #RFHClassics #ClassicCar #ClassicCarSales #Bedfordshire
