Punti salienti

Rara Connoisseur SE con cambio manuale
Rivestimenti Personal Line in Deep Sea Green
Finiture in legno e tendina elettrica del lunotto
V6 da 2.0 litri
Rimessa in servizio dopo un lungo fermo, chilometraggio originale di 69.000 miglia (circa 111.000 km)

Il fascino

È un po' ironico che la migliore auto mai prodotta da Rover sia stata anche il suo ultimo progetto completamente nuovo.

Quell'auto era la 75, progettata per sostituire sia la 600 che la 800. Fu anche la prima Rover ad essere progettata, sviluppata e costruita sotto l'egida BMW, e nacque con un budget molto più ampio rispetto ai modelli precedenti del marchio, grazie all'iniezione di capitali della casa tedesca.

Era realizzata con cura, con uno stile brillante e un'ottima guidabilità: senza dubbio il risultato più raffinato della casa nei tempi moderni. L'auto fu presentata al British Motor Show del 1998 presso il NEC di Birmingham ed era davvero una gemma, con motorizzazione a scelta tra il V6 Rover KV6 da 2.0 o 2.5 litri, un quattro cilindri K-Series da 1.8 litri o un diesel di derivazione BMW. Tutte erano piacevoli da guidare e venivano proposte con una scelta di allestimenti di fascia alta.

Questa è un'auto davvero deliziosa in una configurazione rara. Venduta come nuova da Ames Motor Group di Bury St Edmunds, la Rover presenta la insolita combinazione di cambio manuale a cinque marce e interni in pelle Personal Line Deep Sea Green, con tappetini e volante abbinati. Dispone inoltre di dotazioni di alto livello come la tendina elettrica, cerchi in lega da 16 pollici ‘Meteor’ e cruise control.

L'auto è stata posseduta per molti anni da un appassionato di Rover 75 ed era parte di un gruppo di vetture che nel 2018 ha viaggiato in convoglio fino nei Paesi Bassi. Il proprietario successivo si è ritirato dalla guida e l'auto è rimasta ferma nel suo vialetto per quattro anni, prima di essere rimessa in servizio dal venditore questa estate. È un esemplare dal chilometraggio molto contenuto, in condizioni generali eccellenti, che non ha mai ricevuto segnalazioni di corrosione in sede di revisione MOT

Informazioni chiave

Chilometraggio: 69.500 miglia indicate
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: MOT luglio 2027
Specifiche tecniche: V6 2.0 litri a benzina (151 CV), cambio manuale a cinque marce
Documentazione: manuali originali del proprietario, certificato di immatricolazione e libretto di manutenzione parzialmente timbrato, oltre a una selezione di vecchi certificati MOT

Dettagli

Proveniente da una collezione privata di auto degli anni Novanta e Duemila
Il venditore riferisce che l'auto guida in modo impeccabile, a parte il fatto che il volante non è perfettamente dritto
V6 2.0 litri 24 valvole
Cambio manuale a cinque marce
Kit documentazione originale Rover
Revisione MOT senza segnalazioni fino a luglio 2027
Verniciata in British Racing Green con rivestimenti, tappetini e volante in Deep Sea Green
Verniciatura molto buona su tutta la carrozzeria, con alcuni segni minimi compatibili con età e utilizzo, come una piccola zona ritoccata e danni da escrementi di uccelli sul cofano
Nessuna ammaccatura o danno rilevante
Splendidi cerchi in lega Meteor da 16 pollici con pneumatici Goodyear abbinati su tutte e quattro le ruote
Presentazione impeccabile, sia all'esterno che all'interno
Alternatore nuovo e tubazioni dei freni anteriori e posteriori nuove su entrambi i lati
Nessuna traccia di ruggine nelle minigonne
Rivestimenti in pelle in ottimo stato in tutto l'abitacolo
Portabicchieri ancora funzionante
Cruise control
Climatizzatore (ricaricato nel 2026)
Tendina elettrica
Autoradio originale di fabbrica, una chiave
Un esemplare davvero delizioso dell'ammiraglia Rover, sempre più ricercata dai collezionisti, in condizioni generali eccezionali

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