Descrizione
UTAC | Millbrook, Bedford Visualizzazioni: Martedì 24 giugno dalle 12:00 Aste: Mercoledì 25 giugno dalle ore 9 Posizione: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1965 Ford Thunderbird Convertible Stima £ 12. 000 - £ 14. 000 Numero di immatricolazione: BTL 321L Numero di telaio: 5Ythe details below Certificato di revisione: Maggio 2026 Equipaggiata con un motore V8 302 'HO', small-block da 302 cu in (5, 0 L) Importata nel Regno Unito nel 1973 Soggetta a un precedente restauro estensivo circa 10 anni fa Offerta con un ampio fascicolo storico comprendente un album fotografico di immagini di restauro Quando Ford rinunciò (almeno temporaneamente) al moniker Thunderbird nel 2005, il modello era passato attraverso non meno di 11 generazioni, il cui totale di produzione superava i 4, 4 milioni. È stata anche immortalata dalla canzone Fun Fun Fun dei Beach Boys. La prima generazione di auto arrivò sulle strade nell'ottobre del 1954 e, sebbene fosse stata creata in risposta diretta alla Corvette della Chevrolet, l'enfasi di Ford era più sul comfort che sulla sportività. Pur essendo più elegante della maggior parte delle sue sorelle Ford, ne condivideva molti componenti e il motore V8 da 292ci (4, 8 litri) era preso in prestito dalla divisione Mercury dell'azienda. Quando nel 1964 apparve la quarta generazione, la T-Bird era una proposta più grande, con quattro posti anziché due e un motore V8 da 6, 4 litri da 300 o 330 CV, abbinato a una scatola del cambio automatica a tre velocità. Lo stile rifletteva la tendenza dei doppi fari e nel 1965 i freni a disco erano diventati una dotazione standard per le ruote anteriori. Si poteva scegliere tra le carrozzerie Coupé, Cabrio o Landau, ognuna ugualmente imponente a modo suo. Prodotta nel 1965, la quarta generazione di T-Bird arrivò sulle coste britanniche nel 1973. La Thunderbird è stata sottoposta a un ampio restauro che risale a circa 10-15 anni fa e che ha incluso il restauro completo della carrozzeria e la riverniciatura nella splendida tonalità rossa che presenta oggi, la revisione della meccanica e il rifacimento degli interni. La Thunderbird monta ora un motore V8 small-block 302 cu in (5, 0 L) di tipo HO, oltre ad avere una capote elettrica completamente funzionante in Cream, abbinata alle ruote in stile slot mag. L'auto viene offerta con un ampio archivio storico, che comprende un album di immagini di restauro, una raccolta di fatture, un certificato di revisione fino a maggio del prossimo anno, un manuale d'officina e un documento V5C aggiornato. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede dell'asta, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
