Descrizione
IN VENDITA Un esemplare di appena 500 marche, una Peugeot 306 Rallye rosso ciliegia in condizioni intatte.
EQUIPAGGIAMENTO Paraurti sportivi in tinta con la carrozzeria, fascioni laterali, fari alogeni, specchietti retrovisori in tinta con la carrozzeria, spoiler posteriore, ampie modanature sulla carrozzeria, vetri oscurati, servosterzo, sedile del guidatore regolabile in altezza, cinture di sicurezza anteriori pretensionate con weblock, airbag conducente, regolazione dell'altezza dei fari, lettore di radio/ cassette Clarion con comando a distanza sul piantone dello sterzo, immobilizzatore motore a transponder, orologio digitale, sblocco del tappo della benzina a distanza, luce di lettura delle mappe. Specifiche Rallye: Specifica GTI-6 con eliminazione dei fendinebbia anteriori, eliminazione dell'aria condizionata, eliminazione del tetto apribile, eliminazione degli alzacristalli elettrici, eliminazione del sensore di temperatura, eliminazione dell'isolamento acustico. Opzioni del rivenditore: Tappetini in moquette Rallye. ESTERNO Questa Peugeot 306 Rallye in edizione limitata è una delle 500 prodotte solo per il mercato britannico. Rifinita in rosso ciliegia originale (codice EKB), solo 200 esemplari sono stati prodotti in questo straordinario colore, ma sono disponibili anche i colori bianco e nero. La vernice originale vanta una profonda lucentezza con una finitura uniforme e le decalcomanie Rallye e i flash tricolori sono intatti e montati in fabbrica. Sono visibili lievi segni commisurati all'età e all'uso, tra i quali una scheggiatura accuratamente ritoccata sul cofano e un segno sul paraurti anteriore, ma poco altro: si tratta chiaramente di un'auto curata e coccolata. I sottili pannelli della carrozzeria di fabbrica sono perfettamente dritti e non presentano danni o ammaccature. Tutti i vetri Sekurit a tinta verde hanno il logo Peugeot e il parabrezza originale presenta una piccola area di delaminazione dei bordi. Una versione deliziosamente depotenziata, più leggera e più rara della 306 GTi-6, questa è un'auto offerta raramente! INTERNI Rifiniti con tessuti Phoenix, i radi interni sono interamente di serie, anche per quanto riguarda lo stereo Peugeot Clarion originale e perfettamente funzionante. Il tessuto Phoenix è perfettamente pulito e rimane ben saldo, con imbottiture solide e un brillante motivo tricolore. I pannelli delle porte e il cielo, imperiale, sono completamente intatti e puliti, senza alcun restringimento. Con un'insonorizzazione ridotta, senza tetto apribile o fendinebbia e senza finestrini o specchietti elettrici, questa hot hatch spogliata pesa solo 1163 kg, 52 kg in meno rispetto alla GTi-6. Tutti gli indicatori, i comandi e gli impianti elettrici funzionano perfettamente. I tappetini originali Peugeot Rallye sono montati con qualche segno di usura e il sottofondo del bagagliaio è degradato. Motore e trasmissione Il fascino della Peugeot 306 Rallye è forte, ma sono le prestazioni a colpire di più. L'ululato metallico dello scarico del motore XU da 2, 0 litri sviluppa 167 CV, sufficienti per scattare da 0 a 62 miglia orarie in 8, 7 secondi e per raggiungere una velocità massima di 137 miglia orarie. La vettura è di serie sotto ogni punto di vista, se non per il costoso scarico in acciaio inox con garanzia a vita che replica l'originale. Il vano motore si presenta bene, con adesivi e fragili etichette intatte. Il timbro VIN sull'alettone interno laterale e i timbri dell'ala del leone Peugeot confermano l'installazione in fabbrica. Il cambio a 6 marce è divertente da usare e offre un'ottima velocità di crociera. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI I cerchi in lega Cyclone presentano alcuni segni ma nessun danno da marciapiede e sono montati su pneumatici Toyo 195/ 55 R15 con abbondante battistrada. L'impianto frenante è dotato di ABS con dischi sostituiti di recente su tutto il perimetro, per offrire una potenza di arresto forte e lineare. STORIA Questa Peugeot 306 Rallye in edizione limitata è stata prodotta esclusivamente per il mercato britannico in soli 500 esemplari, 200 dei quali in rosso ciliegia. Questo esemplare è stato consegnato nuovo dal rivenditore Struan Peugeot il 14 maggio 1999 e ha avuto solo quattro precedenti proprietari. L'ampia e completa cronologia di manutenzione è costituita sia dal libretto originale che da un libretto di manutenzione secondario contenente 17 voci timbrate dai principali rivenditori Peugeot e dagli specialisti del marchio. Il servizio più recente è stato effettuato da uno specialista francese nel marzo 2025 e nel novembre 2024 la stessa azienda ha effettuato la sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua. Un'ampia cartella di fatture e certificati di revisione ripercorre l'intera vita della vettura e illustra la manutenzione completa di cui ha goduto. Fornita con tutti i manuali, la documentazione del punto vendita e le chiavi di riserva nel portafoglio Peugeot, c'è anche una rara brochure 306 Rallye e una copia della rivista Autocar del 1998, quando il modello è stato lanciato. Rappresenta un'incredibile opportunità di possedere uno dei più rari modelli hot hatch Peugeot mai prodotti. Certificato di revisione marzo 2026, HPI Clear. Si prega di cercare su Google 'KGF Classic Auto YouTube' e 'KGF Classic Auto Flickr' per un video HD e molteplici foto HR dettagliate di questo veicolo. Tenetevi aggiornati con gli aggiornamenti e le notizie sullo stock: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram.
