Descrizione
La GT era la scelta sportiva della popolarissima gamma Cortina, pioniera del mercato in rapida espansione delle berline ad alte prestazioni a prezzi accessibili negli anni '60, "mai stati così bene". La GT fu un aggiornamento significativo, con sospensioni ribassate e il motore da 1500 cc messo a punto per produrre 78 CV, un notevole guadagno rispetto ai 60 CV della Super da 1500 cc standard. Per ottenere questo incremento di potenza, la GT ottenne un profilo dell'albero a camme più aggressivo, una testa del cilindro rielaborata con porte più grandi, un collettore di scarico tubolare e un carburatore Weber 28/ 36 DCD a doppio strozzamento. La GT fu molto elogiata dalla stampa automobilistica come una vettura dalle prestazioni vivaci, tanto che Autocar registrò un tempo di 13, 9 secondi da 0 a 60 miglia orarie e una velocità massima di 94 miglia orarie. Purtroppo la maggior parte delle GT ha fatto la sua fine molti anni fa ed è quindi difficile trovare un esemplare corretto e originale. Quest'auto è un gioiello raro, una GT originale fornita dal Regno Unito e in ottimo stato di conservazione dopo un ampio lavoro di restauro. Su strada la GT continua a stupire, è chiaramente molto ben ordinata e si guida con un'alacrità e una velocità sorprendenti, come notato dagli scrittori di motori dell'epoca. Una recente fattura in archivio riporta i dettagli dell'ispezione completa e dei successivi interventi meccanici completati, tra cui un'importante revisione, una nuova frizione e i paraoli principali, oltre a un ampio lavoro sui freni e infine un'ispezione completa del motore.
Un pezzo di storia dell'automobilismo davvero super e accattivante, perfettamente utilizzabile e non così costoso per un modello sempre più raro.
