Descrizione
1943 Ford GPW Jeep con equipaggiamento meteorologico completo, oggetto di una vera ricostruzione completa da zero secondo standard rigorosi, regolarmente registrata e fornita di documentazione di supporto, inoltre è presente il porta fucile montato sul cruscotto e il supporto per mitragliatrice sul retro, mostra Jeep standard, assolutamente qualsiasi ispezione è benvenuta, in perfetta efficienza e pronta all’uso, consegna e spedizioni organizzate.
In the restorers own words
Questa Jeep è stata acquistata in condizioni di funzionamento dal proprietario attuale nel 2019 come esemplare ideale per una ricostruzione completa a standard da mostra di alto livello per le celebrazioni VE75 nel 2020.
La vasca della carrozzeria è stata rimossa dal telaio, completamente smontata e sabbiata per rivelare eventuali problemi. Solo 3 pannelli necessitavano di sostituzione completa e questi sono stati reperiti da specialisti rinomati, Dallas Autos, che si sono rivelati partner molto competenti e di supporto durante l’accurata ricostruzione di 12 mesi.
Anche le sezioni a se stante sotto il pavimento sono state sostituite con nuove e l’intera struttura trattata con primer anticorrosivo prima della consueta mano di vernice verde oliva opaca. Il telaio, il telaio portante e tutta la parte meccanica hanno dovuto raggiungere lo standard di show in ogni dettaglio, come si vedrà dall’immagine allegata. Per ottenerlo è stato smontato fino al metallo e si è rivelato praticamente privo di ruggine. È stato poi protetto dalla ruggine con strati di trattamento POR prima di applicare il verde oliva. Tutte le superfici interne e le cavità sono state trattate con cera antiruggine Bilt Hamber.
I freni e la sospensione sono stati completamente rifatti con tutti i nuovi componenti operativi montati, inclusi molle, balestroni, ammortizzatori e bulloni U. Il freno di mano e i meccanismi di azionamento della frizione sono stati dotati di nuovi ricambi e adeguati per funzionare correttamente.
I giunti della sospensione anteriore hanno ricevuto nuovi anelli di tenuta e feltrati e tutte le articolarìioni sono state sostituite per completare la riprogettazione della scatola dello sterzo.
L’anteriore mantiene hub a recupero libero sempre più rari e questi sono stati puliti e trattati per garantire un funzionamento perfetto. Tutti i cuscinetti delle ruote, le ganasce dei freni, i pivots, i tubi e il cilindro maestro sono stati sostituiti per assicurare un funzionamento sicuro e fluido.
I differenziali sono stati smontati fino al minimo componente e puliti ad alta pressione, ma questi pezzi robusti e ingegnerizzati in modo avanzato avevano bisogno di pochi pezzi di ricambio, quindi sono stati rimontati con nuove tenute e raggiaspessore.
Con telaio e carrozzeria descritti sopra nei nostri 10 laboratori e ricostruiti da Chris di Car Developments, il motore e i cambi sono stati affidati a un noto specialista Jeep nel Derbyshire High Peak. Ha collaborato strettamente con la nostra officina meccanica regolare, Rotherham Engine Services, per la rifresaia, la rettifica del manovellismo e sedi e guide delle valvole. In quel periodo sono stati montati pistoni nuovi, cuscinetti in metallo bianco, valvole, molle e pompa olio, e il motore e la trasmissione dovrebbero durare per molti anni a venire. Il filtro della benzina, il filtro dell’olio e i filtri dell’aria sono stati tutti rifabbricati e sostituiti, come anche la pompa della benzina e tutti i tubi associati. Il serbatoio della benzina è stato sottoposto ad un completo rifacimento e i serbatoi inferiori sono stati sostituiti con nuovi,
Tutte le maniglie, catene, chiudi, cerniere, guarnizioni e vetri sono stati completamente rimossi e individualmente ristrutturati, senza lasciare nulla al caso. Questo è un lavoro molto laborioso e che richiede tempo se eseguito correttamente.
Le ruote originali da combattimento sono state smontate, protette dalla ruggine e riassemblate con nuove viti autentiche, nastri, camere interne, valvole e pneumatici.
La vasca ha ricevuto un nuovo cablaggio elettrico completo, interruttori, strumenti e unità di illuminazione e il dynamo da 6 volt è stato ristrutturato e un nuovo motorino di avviamento installato. È stato completato da una batteria in stile classico. Tuttavia il proprietario voleva una partenza al 100% affidabile per parate militari, brevi tragitti e fiere, quindi è stato deciso di rimuovere e conservare da magazzino i componenti a 6 volt e sostituirli con un sistema alternatore da 12v fornito da uno specialista Jeep. Anche la batteria modello repro che perde è stata sostituita con un’alternativa sigillata moderna.
Queste modifiche hanno reso l’avviamento e il funzionamento completamente affidabili, ma i componenti originali sono inclusi nella vendita, così come eventuali strumenti originali sostituiti e nuovo materiale di consumo. Tutte le viti F originali sono state recuperate dove possibile e sono state usate alternative marchiate come prioritario per la sicurezza. Centinaia di viti rimosse e altri piccoli componenti sono inclusi nel grande pacco di ricambi.
Questo GPW è stato dotato di un nuovo tendalino, interno, cinghie e cuscinetti a fianchi, ma i cuscini d’aria originali e la capotte sono stati conservati e inclusi nella vendita. Inoltre è stato fornito un nuovo pacco invernale completo con porte a battente e protezioni laterali che può essere usato o rimosso in breve tempo.
Il portellone anteriore raro e prezioso per supporto al semovente Howitzer (sostituito con un paraurti di qualità repro normale) è anch’esso incluso nel prezzo di vendita, che è orientato a una vendita precoce.
Infine i numeri di carrozzeria e telaio sono stati affidati a una specialista di identità e marcature Jeep nei Paesi Bassi che ha fornito nuove placche di identità corrette e trasferimenti di marcature della carrozzeria accuratamente posizionati e applicati con vernice spray bianca opaca.
Qualsiasi ispezione e prova sono benvenute affinché i potenziali acquirenti possano comprendere pienamente le caratteristiche e le specifiche. Il lavoro descritto sopra è stato completato senza badare a costi ed è raro trovare una Jeep che abbia ricevuto così tanta attenzione specialistica mirata.
