Descrizione
Ecco una rarissima vettura. Si tratta di una vettura di due proprietari, affidata dalla signora che l'ha acquistata dall'originale proprietario nel 1971—55 anni fa! La vettura è rimasta in famiglia come auto per il fine settimana in tutti questi anni, durante i quali è rimasta senza incidenti ed è stata ben curata.
Quando la vernice originale blu si è scolorita, l'auto è stata sottoposta a una rifinitura completa professionale con verniciatura in rosso attuale, che ha tenuto molto bene ed è stata appena lucidata e rifinita nel nostro laboratorio per una presentazione eccellente. È una vettura con quadro strumenti a 5 quadranti e 4 marce, ancora con motore e interni originali. Il nostro specialista degli interni ha appena sostituito l'imbottitura dei sedili schiacciata con nuovi cuscini sagomati, mantenendo le originali coperture in vinile in ottime condizioni. Il cielo dell'abitacolo, il cruscotto e gli strumenti sono eccellenti.
Il bagagliaio contiene la ruota di scorta originale codificata per data e il cric, ma c'è un po' di ruggine tipica nella parte inferiore della vasca vicino all'aggancio di traino. Gli appassionati di Porsche sanno che si tratta di una riparazione localizzata comune, economica, e il resto dell'auto è molto solido. Gli pneumatici sono ottimi Vredestein Sprint Classics con pochi chilometri, ma hanno diversi anni.
Il nostro'officina ha appena installato un paio di nuovi carburatori perché gli alberi farfalla originali erano (tipicamente) usurati, provocando perdite d'aria e un funzionamento scorretto. Ora l'auto parte bene e va liscia, com'è giusto.
L'ultimo intervento registrato del motore fu la sostituzione della guarnizione dell'albero motore posteriore; la frizione è stata ispezionata ed è risultata entro le specifiche—ovviamente già sostituita in passato. Più avanti, sigillante sulle sedi dei carter supporta che il motore sia stato revisionato in qualche punto, ma dopo la scomparsa del marito tutte le vecchie registrazioni andarono perse, quindi non abbiamo documentazione storica, ma i circa 9. 609 miglia (+100K) indicate si ritiene reali. Il motore e l'auto girano e vanno come cinquanta anni fa e sono una deliziosa nostalgia di quando le Porsche erano auto sportive semplici senza aiuti elettronici—solo guida pura e tattile divertimento!
Prezzo sopra la misera gente là fuori, ma al di sotto degli esempi recentemente restaurati rende questa auto sopravvissuta molto attraente a $79, 500.
Se state considerando una delle auto classiche o da collezione sul nostro sito, vi assicuriamo che una visita personale per ispezionare direttamente l'auto che ha catturato la vostra fantasia è molto benvenuta. Pratichiamo la trasparenza in tutte le descrizioni, ma crediamo che nulla sia così convincente come vedere e toccare l'auto di persona. Pianificate alcune ore, così potete vedere, toccare, provare e guidare l'auto, e godere di un tour delle nostre officine di restauro per vedere dove avviene la magia. Se il vostro calendario è troppo impegnato, accogliamo anche un agente esperto che venga a visitare per conto vostro.
Si prega di capire che le vendite sono finali, quindi il tempo per tutta la dovuta diligenza è prima dell'acquisto. Le nostre auto si vendono AS-IS, poiché la maggior parte proviene da consignamenti dai proprietari. Seguiamo le linee guida FTC per tutte le vendite e certamente desideriamo che i nostri futuri clienti lascino recensioni ancora più positive tra le nostre recensioni!
